嵯峨野觀光小火車與保津川遊船一日遊
搭乘開放式觀光小火車沿著保津峽谷上行，再乘木舟順著急流順流而下，午後漫步於嵐山的竹林步道與寺院庭園中
Last updated 2026-09-03 · 1-day self-guided plan
嵯峨野小火車與保津川
鐵道攀峽谷，輕舟順流歸
專為想將壯麗峽谷與嵐山美景一次打包的旅人設計：搭乘慢車上行、體驗兩小時的激流泛舟，並將竹林與古寺留給最迷人的午後光影。
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Torokko Saga station
從京都車站搭乘 JR 嵯峨野線至嵯峨嵐山站，車程約 15 分鐘；觀光鐵道的嵯峨站就在旁邊。建議約 8:30 抵達以搭乘最早的班次之一。週末和秋季賞楓期的指定席常售罄，請務必提前上網預訂或前一天至 JR 綠色窗口購票；車站內有一座小型鐵道博物館，適合用來打發候車時間。
45 分鐘Cost: ¥500–1,000 
2Sagano Romantic Train to Kameoka
復古木造車廂約需 25 分鐘沿保津峽緩緩爬升，途中數次橫跨溪谷，急流就在正下方奔騰；若天氣晴朗，無窗玻璃的開放式車廂絕對是首選。列車行經最佳景觀點時會放慢速度。在終點站龜岡站下車，此段車資已包含在先前購買的票券中。
45 分鐘Cost: 免費- 3
Hozugawa boat descent
配合小火車抵達時間的接駁巴士會在 15 分鐘內將你送達龜岡的乘船處；遊船在上午陸續發船，約 10:30 即可啟程下水。三位船伕操竿划槳，帶領平底木舟沿著峽谷下行 16 公里，穿越十多處急流，頭頂不時有老鷹盤旋，還能仰望小火車橫跨鐵橋。冬季船隻會加裝頂棚與暖氣。
2 小時Cost: ¥4,000–5,000 - 4
Lunch by Togetsukyo bridge
遊船約在 12:30 抵達嵐山渡月橋上游處。漫步走過渡月橋，欣賞大堰川與嵐山的經典景致，隨後在北岸享用午餐：湯豆腐定食、蕎麥麵或鰻魚飯都是極佳選擇。渡月橋周邊的小巷在此時段人潮最多，朝任一方向走上五分鐘就能找到排隊較短的店家。
1 小時Cost: ¥1,000–2,000 
5Tenryu-ji and the bamboo grove
從渡月橋往北走十分鐘，天龍寺的曹源池庭園已借景後方群山七百年之久；購票參觀庭園後從北門離開，便能直接步入竹林小徑。順著小徑向上漫步至大河內山莊，門票包含抹茶與遠眺京都市區的絕佳景觀。到了 16:00 左右，斜陽穿透竹林，遊客也逐漸散去。
1.5–2 小時Cost: ¥500–1,000
Day 1 Estimated Cost
- 餐飲¥2,000–3,500
- 交通與遊船¥5,000–6,500
- 景點門票¥500–1,500
Tips
請務必提前預訂小火車，遊船則不必： 嵯峨野小火車全車為指定席且極易客滿，而保津川遊船在上午會依人潮隨時發船；兩者之間有接駁巴士銜接，且每班小火車都有對應的接駁車次等待接駁。
一天之內需上下木舟並攀爬竹林坡道： 請穿著抓地力良好的平底鞋，即使在春季水上也請帶件外套，因為峽谷中的氣溫比市區低上許多。
請在遊船結束後再吃午餐，而不是之前： 龜岡站周邊除了一間小販賣部外幾乎沒有餐飲設施，而嵐山的下船處四周則聚集了數十家餐廳。
從船上仰望小火車橫越鐵橋是絕佳取景角度： 船伕通常會提前大聲提醒，因此後半段航程中記得隨時將相機放在腿上準備捕捉。