ข้ามไปยังเนื้อหาหลัก
OlaChillOlaChill
รถบัสเช่าเหมาคันกับชินคันเซ็นสำหรับกรุ๊ป: คำนวณค่าใช้จ่ายจริงระหว่างโตเกียว–เกียวโต
เปรียบเทียบชินคันเซ็นราคา

รถบัสเช่าเหมาคันกับชินคันเซ็นสำหรับกรุ๊ป: คำนวณค่าใช้จ่ายจริงระหว่างโตเกียว–เกียวโต

เปรียบเทียบตั๋วชินคันเซ็นกับรถโค้ชเช่าเหมาคันขนาด 45 ที่นั่งสำหรับกรุ๊ปเดินทางจากโตเกียวไปเกียวโต รวมค่าใช้จ่าย เวลาเดินทางจากโรงแรมถึงโรงแรม และสัมภาระ

21 ส.ค. 2569·✍️ olablog·⏱ 3 นาทีในการอ่าน

แชร์:FacebookXLINE
← กลับสู่บล็อก
⚡ คำตอบสั้น ๆ

เปรียบเทียบตั๋วชินคันเซ็นกับรถโค้ชเช่าเหมาคันขนาด 45 ที่นั่งสำหรับกรุ๊ปเดินทางจากโตเกียวไปเกียวโต รวมค่าใช้จ่าย เวลาเดินทางจากโรงแรมถึงโรงแรม และสัมภาระ

คำตอบสั้น ๆ

สำหรับกรุ๊ปขนาดเล็กที่เดินทางระหว่างใจกลางโตเกียวกับใจกลางเกียวโต ชินคันเซ็นมักเป็นตัวเลือกที่เร็วที่สุด ส่วนกรุ๊ปขนาดใหญ่ โดยเฉพาะกรุ๊ปที่มีสัมภาระชิ้นใหญ่ รถโค้ชเช่าเหมาคันขนาด 45 ที่นั่งจะสะดวกกว่า และอาจมีค่าใช้จ่ายต่อคนต่ำกว่า

การเปรียบเทียบที่สำคัญไม่ได้มีแค่ “ค่าโดยสารรถไฟกับค่ารถบัส” เท่านั้น แต่ควรพิจารณาด้วยว่า:

  • ค่าใช้จ่ายรวมของทุกคน
  • เวลาเดินทางจากโรงแรมถึงโรงแรม
  • การเดินทางไปและกลับจากสถานี
  • การจัดการสัมภาระ
  • แผนการเดินทางมีจุดแวะนอกใจกลางเมืองหรือไม่
  • คุณค่าของการเดินทางพร้อมกันทั้งกรุ๊ป

ตัวเลขด้านล่างใช้ การเดินทางไปกลับระหว่างโตเกียว–เกียวโต เป็นตัวอย่างสำหรับวางแผน ค่าชินคันเซ็นเป็นค่าประมาณ ส่วนรถโค้ชใช้ราคาต่อวันมาตรฐานของ OlaChill และยอดรวมรถเช่าเหมาคันจะบวกจำนวนชั่วโมง ค่าทางด่วน ค่าจอดรถ และการจัดเตรียมคนขับ ส่วนราคาเสนอที่แน่นอนจะได้รับจากแบบฟอร์มจอง

ค่าใช้จ่ายจริงสำหรับกรุ๊ปขนาด 15, 25 และ 40 คน

การเดินทางด้วยชินคันเซ็นระหว่างโตเกียวกับเกียวโตใช้เวลาไม่นาน แต่ผู้เดินทางทุกคนต้องมีตั๋วแยกกัน ขณะที่รถโค้ชเช่าเหมาคันขนาดใหญ่มีค่าใช้จ่ายเป็นรายคัน ดังนั้นค่าใช้จ่ายต่อคนจะยิ่งคุ้มขึ้นเมื่อกรุ๊ปมีขนาดใหญ่ขึ้น

เพื่อใช้ในการวางแผน ให้ประมาณค่าโดยสารชินคันเซ็นไว้ที่ ¥28,000–¥32,000 ต่อคนสำหรับการเดินทางไปกลับ ทริปทางไกลและหลายวันจะเสนอราคาตามคำขอ โดยคิดจากราคาต่อวัน (45 ที่นั่ง ¥99,000 ต่อวัน 10 ชั่วโมง) บวกชั่วโมงที่เกิน ค่าทางด่วน ค่าจอดรถ และค่าที่พักของคนขับ

ขนาดกรุ๊ป ค่าใช้จ่ายชินคันเซ็นรวมโดยประมาณสำหรับการเดินทางไปกลับ รถโค้ช 45 ที่นั่ง ต่อวัน ราคาต่อวันเฉลี่ยต่อคน ตัวเลขนี้บอกอะไร
ผู้เดินทาง 15 คน ¥420,000–¥480,000 วันละ ¥99,000 ≈ ¥6,600 ต่อวัน ควรบวกค่าทางด่วน ค่าจอดรถ และค่าที่พักคนขับก่อนเปรียบเทียบ ความสะดวกมักเป็นตัวตัดสิน
ผู้เดินทาง 25 คน ¥700,000–¥800,000 วันละ ¥99,000 ≈ ¥4,000 ต่อวัน รถโค้ชเริ่มแข่งขันด้านราคาได้ โดยเฉพาะเมื่อมีสัมภาระหรือจุดแวะเพิ่มเติม
ผู้เดินทาง 40 คน ¥1,120,000–¥1,280,000 วันละ ¥99,000 ≈ ¥2,500 ต่อวัน รถโค้ชมักคุ้มค่ากว่าและจัดการด้านการเดินทางได้ดีกว่า

ตัวเลขชินคันเซ็นเป็นค่าประมาณสำหรับวางแผน ส่วนตัวเลขรถโค้ชคือราคาต่อวันของ OlaChill ต่อวันที่ใช้รถ ยังไม่รวมค่าทางด่วน ค่าจอดรถ และชั่วโมงที่เกิน รถโค้ชอาจต้องอยู่กับกรุ๊ปตลอดเวลา รอระหว่างการเที่ยวชมสถานที่ ใช้ที่จอดรถแบบมีค่าใช้จ่าย หรือมีการจัดเตรียมคนขับค้างคืน ในทางกลับกัน ค่าใช้จ่ายรถไฟอาจเปลี่ยนแปลงตามประเภทบริการ เงื่อนไขการจองที่นั่ง และเงื่อนไขการจองขั้นสุดท้าย

สำหรับ 15 คน ชินคันเซ็นมักเป็นตัวเลือกที่ประหยัดกว่า หากทุกคนพักอยู่ใกล้สถานีโตเกียวหรือสถานีชินากาวะและสถานีเกียวโต สำหรับ 25 หรือ 40 คน การคำนวณค่าเช่ารถโค้ชจะน่าสนใจขึ้นมาก เพราะสามารถหารค่าใช้จ่ายรถหนึ่งคันด้วยจำนวนผู้โดยสารที่มากขึ้น

เวลาเดินทางจากต้นทางถึงปลายทาง: รถไฟเร็วบนราง รถโค้ชสะดวกบนถนน

เวลาที่ใช้กับชินคันเซ็น

การเดินทางด้วยรถไฟใช้เวลาประมาณ 2 ชั่วโมง 15 นาทีถึง 2 ชั่วโมง 40 นาที ขึ้นอยู่กับประเภทบริการ ตัวเลขนี้เป็นเพียงเวลาอยู่บนรถไฟเท่านั้น

การเดินทางจริงจากโรงแรมถึงโรงแรมยังต้องรวม:

  • การเดินทางจากโรงแรมในโตเกียวไปยังสถานีต้นทาง
  • การหาชานชาลาและบริเวณขึ้นรถไฟที่ถูกต้อง
  • การไปถึงสถานีล่วงหน้าให้เพียงพอ เพื่อให้กรุ๊ปขนาดใหญ่ขึ้นรถไฟได้อย่างราบรื่น
  • การเดินผ่านสถานีเกียวโตหลังจากเดินทางถึง
  • การต่อแท็กซี่ รถไฟท้องถิ่น หรือยานพาหนะอื่น
  • การรับและจัดสัมภาระ

สำหรับโรงแรมที่อยู่ใกล้สถานีหลัก การเดินทางจากโรงแรมถึงโรงแรมทั้งหมดอาจใช้เวลาประมาณ 4–6 ชั่วโมง โรงแรมในอาซากุสะ โอไดบะ ชินจูกุ หรือย่านอื่นที่อยู่ห่างจากสถานีที่สะดวกที่สุด อาจต้องใช้เวลาเปลี่ยนเส้นทางเพิ่มขึ้น

กรุ๊ปขนาดใหญ่ควรหลีกเลี่ยงการคิดว่าทุกคนจะเดินทางด้วยความเร็วเท่ากัน กรุ๊ป 40 คนอาจใช้เวลารวมตัว เดินผ่านทางเชื่อมในสถานี และขึ้นรถไฟหรือขนส่งท้องถิ่นนานกว่าคู่เดินทางที่เดินทางด้วยตัวเองอย่างเห็นได้ชัด

เวลาที่ใช้กับรถโค้ชเช่าเหมาคัน

การเดินทางบนถนนจากโตเกียวไปเกียวโตโดยทั่วไปใช้เวลาขับรถประมาณ 6–8 ชั่วโมง โดยยังไม่รวมผลกระทบจากการจราจร การพักตามจุดบริการ สภาพอากาศ และการจราจรในเมือง ในทางปฏิบัติ การเดินทางจากโรงแรมถึงโรงแรมอาจใช้เวลาประมาณ 7–10 ชั่วโมง

ฟังดูช้ากว่ารถไฟ และก็ช้ากว่าจริงหากจุดหมายมีเพียงสถานีเกียวโต อย่างไรก็ตาม โดยปกติรถโค้ชสามารถไปรับผู้โดยสารที่โรงแรมหรือจุดนัดพบที่ตกลงกันไว้ และไปส่งใกล้ที่พักแห่งถัดไปได้ กรุ๊ปจึงไม่จำเป็นต้อง:

  • ลากกระเป๋าผ่านหลายสถานี
  • เปลี่ยนจากรถไฟด่วนไปใช้ระบบขนส่งท้องถิ่น
  • แยกกันขึ้นแท็กซี่หลายคัน
  • กลับมารวมตัวกันใหม่หลังเดินทางถึง

รถโค้ชยังมีประโยชน์มากขึ้นเมื่อโตเกียวหรือเกียวโตเป็นเพียงส่วนหนึ่งของเส้นทาง คุณอาจวางแผนแวะภูเขาไฟฟูจิ พื้นที่ริมทะเลสาบ จุดบริการริมทาง หรือสถานที่ท่องเที่ยวอื่น ๆ ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตารางการให้บริการและข้อจำกัดเรื่องชั่วโมงการทำงานของคนขับ

จุดแลกเปลี่ยนสำคัญนั้นเรียบง่าย: ชินคันเซ็นช่วยลดเวลาเดินทางระหว่างเมืองให้สั้นที่สุด ส่วนรถโค้ชช่วยลดความยุ่งยากระหว่างการเดินทางได้มากกว่า

สัมภาระ: รายละเอียดที่อาจเปลี่ยนการตัดสินใจ

สัมภาระมักเป็นปัจจัยชี้ขาดสำหรับครอบครัว กรุ๊ปนักเรียน กรุ๊ปงานแต่งงาน ทีมกีฬา และกรุ๊ปทัวร์

เมื่อเดินทางด้วยชินคันเซ็น ผู้เดินทางแต่ละคนต้องรับผิดชอบลากกระเป๋าของตัวเองผ่านสถานีและนำขึ้นรถไฟ กระเป๋าเดินทางขนาดกลางยังจัดการได้ไม่ยาก แต่กรุ๊ปขนาดใหญ่อาจพบปัญหาในทางปฏิบัติ เช่น:

  • กระเป๋าจำนวนมากต้องอาศัยการขึ้นรถไฟอย่างเป็นระบบ
  • สัมภาระขนาดใหญ่อาจต้องจัดเตรียมที่นั่งล่วงหน้า
  • พื้นที่วางสัมภาระมีจำกัดเมื่อเทียบกับห้องเก็บสัมภาระของรถ
  • ต้องย้ายกระเป๋าระหว่างโรงแรม สถานี รถไฟ และยานพาหนะต่อเนื่อง
  • ผู้เดินทางอาจต้องจองแท็กซี่หรือจัดบริการส่งสัมภาระ

โดยทั่วไป รถโค้ชขนาดใหญ่จะมีช่องเก็บสัมภาระโดยเฉพาะอยู่ใต้ห้องโดยสารผู้โดยสาร ผู้เดินทางจึงสามารถฝากกระเป๋าไว้ที่โรงแรม ขึ้นรถเพียงครั้งเดียว และรับสัมภาระทั้งหมดเมื่อถึงจุดหมาย อย่างไรก็ตาม ช่องเก็บสัมภาระมีขีดจำกัดด้านความจุ ดังนั้นผู้ให้บริการควรทราบจำนวนและขนาดกระเป๋าโดยประมาณก่อนยืนยันรถ

รถโค้ชมีประโยชน์เป็นพิเศษเมื่อกรุ๊ปมีสัมภาระโหลดใต้เครื่องจำนวนมาก เครื่องดนตรี อุปกรณ์กีฬา ของใช้สำหรับทารก หรือถุงชอปปิง นอกจากนี้ยังช่วยให้สัมภาระเดินทางไปพร้อมกับกรุ๊ป โดยไม่ต้องจัดบริการส่งกระเป๋าแยกต่างหาก

เมื่อชินคันเซ็นเป็นตัวเลือกที่ดีกว่า

เลือกชินคันเซ็นเมื่อ:

  • กรุ๊ปของคุณมีขนาดค่อนข้างเล็ก
  • ทุกคนพักอยู่ใกล้สถานีหลัก
  • สิ่งสำคัญที่สุดคือการไปถึงเกียวโตให้เร็วที่สุด
  • ไม่ต้องการแวะเที่ยวระหว่างทาง
  • ผู้เดินทางสะดวกที่จะจัดการสัมภาระของตัวเอง
  • ตารางเดินทางกำหนดไว้ตามเวลาออกของรถไฟขบวนใดขบวนหนึ่ง

รถไฟยังสะดวกกว่าเมื่อสมาชิกในกรุ๊ปจะแยกย้ายกันหลังจากเดินทางถึง ทุกคนสามารถเดินทางต่อไปยังโรงแรมหรือจุดหมายอื่นที่แตกต่างกันได้ โดยไม่ต้องมีรถและคนขับรอให้บริการ

เมื่อรถโค้ชขนาด 45 ที่นั่งเหมาะสมกว่า

เลือกรถโค้ชเช่าเหมาคันขนาดใหญ่เมื่อ:

  • มีผู้เดินทาง 25–40 คน
  • กรุ๊ปต้องการบริการรับและส่งถึงโรงแรม
  • มีสัมภาระจำนวนมาก
  • ต้องการให้ทุกคนเดินทางไปด้วยกัน
  • เกียวโตเป็นส่วนหนึ่งของแผนการเดินทางที่มีหลายจุดแวะ
  • ต้องการความยืดหยุ่นในการแวะเที่ยวหรือแวะรับประทานอาหาร
  • ผู้เดินทางบางคนอาจรู้สึกลำบากกับการเดินทางในสถานีขนาดใหญ่

รถโค้ชขนาด 45 ที่นั่งเหมาะกับกรุ๊ปขนาดใหญ่ แม้จะไม่ได้ใช้ทุกที่นั่งก็ตาม ทุกคนสามารถเดินทางพร้อมกันได้โดยไม่ต้องแยกขึ้นรถยนต์หรือรถไฟหลายคัน สำหรับกรุ๊ป 15 คน รถขนาดนี้อาจมีพื้นที่เหลือมากเกินความจำเป็น แต่ความเป็นส่วนตัวที่เพิ่มขึ้นและการจัดการสัมภาระที่ง่ายกว่า ก็อาจคุ้มค่ากับค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม

โปรดจำไว้ว่ารถโค้ชไม่ใช่บริการวาร์ปทันที การจราจรรอบโตเกียวและเกียวโต จุดติดขัดบนทางด่วน ช่วงวันหยุด ฝนตก และสภาพอากาศในฤดูหนาว ล้วนส่งผลต่อตารางเวลาได้ ควรเผื่อความยืดหยุ่นไว้ แทนการวางแผนต่อการเดินทางแบบกระชั้นชิดทันทีหลังจากเดินทางถึง

วิธีตัดสินใจขั้นสุดท้าย

เริ่มจากลักษณะการเดินทางจริงของคุณ ไม่ใช่ดูแค่ค่าโดยสารคร่าว ๆ:

  1. นับผู้เดินทางทุกคน รวมเด็กและหัวหน้าทัวร์
  2. ประมาณจำนวนกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ที่กรุ๊ปจะนำไป
  3. ตรวจสอบระยะทางจากโรงแรมแต่ละแห่งไปยังสถานีที่สะดวกที่สุด
  4. ตัดสินใจว่าต้องการแวะจุดใดระหว่างโตเกียวกับเกียวโตหรือไม่
  5. เปรียบเทียบค่าใช้จ่ายรวมของทั้งกรุ๊ป ไม่ใช่ราคาสำหรับผู้เดินทางเพียงคนเดียว
  6. เผื่อเวลาเพิ่มเติมสำหรับการเปลี่ยนเส้นทางในสถานีและการรวมตัวของกรุ๊ป
  7. ขอใบเสนอราคารถโค้ชโดยระบุวันที่แน่นอน จุดรับส่ง รายละเอียดสัมภาระ และแผนการเดินทาง

หากต้องการกฎง่าย ๆ สำหรับวางแผน ชินคันเซ็นมักเป็นผู้ชนะด้านเวลา รถโค้ชเช่าเหมาคันขนาด 45 ที่นั่งจะยิ่งน่าสนใจเมื่อกรุ๊ปมีขนาดใหญ่ขึ้น สัมภาระมีน้ำหนักมากขึ้น และแผนการเดินทางซับซ้อนกว่าการเดินทางจากสถานีหนึ่งไปยังอีกสถานีหนึ่ง

ขอใบเสนอราคาฟรีสำหรับรถบัสเช่าเหมาคันจาก OlaChill — กรอกแบบฟอร์มแล้วรับคำตอบภายใน 24 ชั่วโมง

คำถามที่พบบ่อย

รถบัสเช่าเหมาคันถูกกว่าชินคันเซ็นสำหรับ 15 คนหรือไม่?

ไม่เสมอไป สำหรับผู้เดินทาง 15 คน ค่าโดยสารชินคันเซ็นไปกลับโดยประมาณอาจใกล้เคียงกับหรือต่ำกว่าค่ารถโค้ชขนาดใหญ่ รถโค้ชยังอาจสะดวกกว่า หากกรุ๊ปมีสัมภาระจำนวนมาก โรงแรมอยู่ในทำเลที่เดินทางลำบาก หรือมีจุดแวะหลายแห่งตามแผน

รถบัสเช่าเหมาคันใช้เวลาเดินทางจากโตเกียวไปเกียวโตนานเท่าไร?

ควรเผื่อเวลาประมาณ 7–10 ชั่วโมงจากโรงแรมถึงโรงแรม ขึ้นอยู่กับจุดรับ สภาพการจราจร การพักระหว่างทาง สภาพอากาศ และการจัดเตรียมจุดส่ง ควรยืนยันตารางเวลาที่แน่นอนกับผู้ให้บริการ

รถโค้ชขนาด 45 ที่นั่งสามารถรองรับสัมภาระของทุกคนได้หรือไม่?

โดยทั่วไป ช่องเก็บสัมภาระใต้ท้องรถได้รับการออกแบบมาสำหรับการเดินทางเป็นกรุ๊ป แต่ความจุขึ้นอยู่กับจำนวนและขนาดของกระเป๋า แจ้งจำนวนสัมภาระโดยประมาณเมื่อขอใบเสนอราคา เพื่อให้ผู้ให้บริการยืนยันการจัดเตรียมได้

ชินคันเซ็นเป็นตัวเลือกที่เร็วที่สุดเสมอหรือไม่?

โดยทั่วไปจะเร็วที่สุดระหว่างสถานีโตเกียวหรือสถานีชินากาวะกับสถานีเกียวโต แต่เมื่อรวมการเดินทางจากโรงแรม การหาทางในสถานี เวลารอ และการเดินทางต่อแล้ว ข้อได้เปรียบด้านเวลาแบบถึงประตูอาจน้อยกว่าที่ระยะเวลาอยู่บนรถไฟเพียงอย่างเดียวทำให้คิด

ราคาที่ระบุในการเปรียบเทียบนี้รับประกันหรือไม่?

ไม่ใช่ ราคาทุกจำนวนเป็นเพียงประมาณการสำหรับใช้วางแผนเท่านั้น ใบเสนอราคารถเช่าเหมาคันที่แน่นอนจะได้รับจากแบบฟอร์มจอง และขึ้นอยู่กับวันที่ เส้นทาง ตารางรถ ค่าทางด่วน ค่าจอดรถ การจัดเตรียมคนขับ และรายละเอียดการให้บริการอื่น ๆ

แชร์:FacebookXLINE

บทความในภูมิภาคนี้ — อื่น ๆ

ดูทั้งหมด →
ดาวน์โหลดแอป