
ทริปพักจากการแข่งขันไป Ise Jingu: เดย์ทริปด้วยรถโค้ชหมู่คณะจาก Nagoya
เดย์ทริปด้วยรถโค้ชหมู่คณะจาก Nagoya ไป Ise Jingu ช่วง Asian Games: เดินทางทางถนน 2 ชั่วโมง ชม Geku ต่อด้วย Naiku รับประทานอาหารกลางวันที่ Okage Yokocho และกลับมาทันช่วงเย็น
5 ก.ย. 2569·✍️ olablog·⏱ 3 นาทีในการอ่าน
เดย์ทริปด้วยรถโค้ชหมู่คณะจาก Nagoya ไป Ise Jingu ช่วง Asian Games: เดินทางทางถนน 2 ชั่วโมง ชม Geku ต่อด้วย Naiku รับประทานอาหารกลางวันที่ Okage Yokocho และกลับมาทันช่วงเย็น
แตะภูมิภาคเพื่อดูบทความ
Ise Jingu ในจังหวัด Mie อยู่ห่างจาก Nagoya ประมาณ 2 ชั่วโมงเมื่อเดินทางทางถนน จึงเป็นเดย์ทริปยอดนิยมสำหรับกลุ่มผู้ติดตาม Asian Games Aichi-Nagoya 2026 ในวันพักจากการแข่งขัน ออกเดินทางหลังอาหารเช้า เดินชมพื้นที่ศาลเจ้าหลัก 2 แห่ง รับประทานอาหารบนถนนเก่าแก่ด้านนอก แล้วกลับถึง Nagoya ก่อนการแข่งขันช่วงเย็น สำหรับนักท่องเที่ยวไทย ควรตรวจสอบเงื่อนไขล่าสุดของวีซ่าญี่ปุ่นล่วงหน้า โดยผู้ถือหนังสือเดินทางไทยที่เข้าเกณฑ์มักเดินทางระยะสั้นได้โดยไม่ต้องขอวีซ่า แต่ต้องเป็นไปตามเงื่อนไขของทางการญี่ปุ่น และควรเลือกโรงแรมใน Nagoya ที่เหมาะกับครอบครัวและเดินทางไปจุดนัดหมายได้สะดวก หากเดินทางด้วยเที่ยวบินตรงหรือเส้นทาง LCC จากไทย ก็ควรเผื่อเวลารับกระเป๋าและเดินทางจากสนามบินมายังโรงแรมด้วย
ทริปนี้จะราบรื่นเมื่อเดินทางด้วยรถโค้ชก็ต่อเมื่อทุกคนเคารพเวลา การเดินทางไปกลับข้างละ 2 ชั่วโมง รวมกับการเที่ยวศาลเจ้าและรับประทานอาหารกลางวัน ทำให้เป็นโปรแกรมเต็มวัน อีกทั้งขากลับยังอาจเจอการจราจรช่วงบ่ายแก่บนทางด่วน โปรแกรมนี้จึงออกแบบโดยยึดข้อจำกัดดังกล่าวเป็นหลัก
ทำไม Ise จึงเหมาะกับกลุ่มผู้ชมการแข่งขัน
มี 3 เหตุผลที่ทริปนี้ถูกเลือกซ้ำ ๆ โดยกลุ่มกองเชียร์ คณะนักเรียน และแขกจากบริษัทต่าง ๆ:
- เป็นการเปลี่ยนบรรยากาศอย่างแท้จริงหลังจากใช้เวลาหลายวันที่สนามกีฬา ได้เดินบนทางกรวด ท่ามกลางป่าและความเงียบสงบ
- เป็นจุดหมายเดียวที่มีจุดจอดรถหนึ่งแห่งและเส้นทางเดินระยะยาวหนึ่งช่วง ทำให้กลุ่มไม่ต้องขึ้นลงรถซ้ำหลายครั้ง
- ช่วงเวลาสามารถจัดให้พอดีระหว่างเซสชันของการแข่งขันได้ แค่เลือกวันพัก หรือวันที่ทีมของคุณไม่มีการแข่งขันก็เพียงพอ
สิ่งที่ทริปนี้ไม่ใช่คือทริปครึ่งวันแบบเร่งรีบ หากกลุ่มของคุณมีตั๋วเข้าชมเซสชันเวลา 13:00 ที่ Nagoya ก็ไม่ควรเลือก Ise ในวันนั้น
เส้นทางและเวลาที่ต้องใช้
จากใจกลาง Nagoya รถโค้ชจะออกสู่เครือข่ายทางด่วน Higashi-Meihan และ Isewangan มุ่งหน้าไปยัง Mie ควรเผื่อเวลาประมาณ 2 ชั่วโมงต่อเที่ยว โดยขึ้นอยู่กับสภาพการจราจร ทางด่วนมีค่าผ่านทาง และค่าใช้จ่ายนี้จะเป็นหนึ่งในรายการที่รวมอยู่ในใบเสนอราคา เช่นเดียวกับจำนวนชั่วโมง ระยะทาง ค่าจอดรถ และค่าอาหารของคนขับ
ระยะเวลาเดินทางบนถนนคือเหตุผลที่ควรออกแต่เช้า ออกเดินทางเวลา 07:30 จะพากลุ่มไปถึงศาลเจ้าก่อนฝูงชนช่วงสาย ส่วนการออกเวลา 10:00 หมายถึงการไปถึงตอนกลางวันและต้องอัดทุกอย่างไว้ในช่วงที่อากาศร้อนที่สุด
ตารางเวลาที่แนะนำ
| เวลา | จุดแวะ | หมายเหตุ |
|---|---|---|
| 07:30 | ออกจากโรงแรมใน Nagoya | เช็กจำนวนสมาชิกให้ครบก่อนรถออก |
| ประมาณ 09:30 | Geku หรือศาลเจ้าด้านนอก | ธรรมเนียมคือเยี่ยม Geku ก่อน ใช้เวลา 45 ถึง 60 นาทีก็เพียงพอ |
| 10:45 | นั่งรถโค้ชไปยัง Naiku หรือศาลเจ้าด้านใน | ขับรถระยะสั้นระหว่างพื้นที่ศาลเจ้าทั้งสองแห่ง |
| 11:00 | Naiku | เส้นทางเดินผ่านเขตป่าจะยาวกว่า ควรเผื่อเวลา 90 นาที |
| 12:30 | Okage Yokocho | ถนนบรรยากาศย้อนยุคด้านนอก Naiku รับประทานอาหารกลางวันและซื้อของฝาก ใช้เวลา 90 นาที |
| 14:00 | ออกจาก Ise | กำหนดเวลาออกอย่างแน่นอนและประกาศย้ำ 2 ครั้ง |
| 16:00 ถึง 16:30 | ถึง Nagoya | ขึ้นอยู่กับการจราจร ควรเผื่อเวลาก่อนตั๋วช่วงเย็น |
เวลาทั้งหมดเป็นการประมาณการและขึ้นอยู่กับการจราจร หากแผนช่วงเย็นของคุณคือพิธีเปิดในวันที่ 19 กันยายน ซึ่งทุกคนต้องผ่านการตรวจบัตรประจำตัวที่ทางเข้าและเริ่มเวลา 18:00 อย่าจัดทริป Ise ในวันนั้น เก็บทริปนี้ไว้สำหรับวันที่ไม่มีตั๋วช่วงเย็น หรือเซสชันที่เริ่มดึกกว่านั้น
การจัดการเรื่องการเดิน
พื้นที่ศาลเจ้าทั้งสองแห่งต้องเดินชม ไม่สามารถขับรถเข้าไปได้ โดยเฉพาะ Naiku จะมีทางเดินกรวดยาวข้ามสะพานและผ่านป่าไปยังศาลเจ้าหลัก สำหรับกลุ่มขนาดใหญ่ ควรจัดการดังนี้:
- กำหนดจุดและเวลานัดพบที่ทางเข้าก่อนที่ทุกคนจะแยกย้ายกันเดิน สัญญาณโทรศัพท์ใช้งานได้ แต่คน 50 คนที่มัวดูโทรศัพท์จะเคลื่อนตัวช้ากว่าการมีคำสั่งที่ชัดเจนเพียงครั้งเดียว
- ควรแจ้งผู้สูงอายุถึงระยะทางล่วงหน้า แม้จะมีม้านั่งให้นั่งพัก แต่ก็เป็นการเดินจริงจังท่ามกลางอากาศอบอุ่น
- ช่วงปลายเดือนกันยายนในภูมิภาคนี้ยังมีอุณหภูมิ 20 ถึง 30 องศาและความชื้นสูง ควรเตรียมน้ำไว้บนรถโค้ช หมวก และจุดพักในร่มที่ Okage Yokocho สิ่งเหล่านี้สำคัญกว่าที่หลายคนคาดเมื่อเทียบกับช่วงฤดูใบไม้ร่วงอย่างเต็มตัว
- มีกฎเกี่ยวกับการถ่ายภาพบริเวณศาลเจ้าด้านใน ควรแจ้งให้ทุกคนปฏิบัติตามป้ายอย่างเคร่งครัด
อาหารกลางวันที่ Okage Yokocho
ถนนด้านนอก Naiku คือจุดที่กลุ่มควรรับประทานอาหาร ที่นี่จะคึกคักในช่วงเที่ยง และร้านแผงลอยกับร้านอาหารขนาดเล็กเต็มอย่างรวดเร็ว ดังนั้นควรแยกเป็นกลุ่มย่อยพร้อมกำหนดเวลาต้องกลับมาให้ชัดเจน หรือสอบถามเรื่องอาหารกลางวันแบบจัดเตรียมล่วงหน้าสำหรับหมู่คณะตอนขอใบเสนอราคารถโค้ช กลุ่ม 40 คนไม่สามารถเดินเข้าร้านเล็ก ๆ โดยไม่แจ้งล่วงหน้าแล้วคาดหวังว่าจะได้นั่งรวมกันได้
ควรแจ้งให้สมาชิกเตรียมทั้งเงินสดและบัตร เพราะแผงขายอาหารทุกแห่งไม่ได้รับการชำระเงินแบบแตะบัตร นักท่องเที่ยวไทยควรมีเงินเยนติดตัวไว้ด้วย และสามารถใช้หลักคร่าว ๆ ได้ว่า 1 เยนญี่ปุ่นมีค่าประมาณ 0.24 บาทไทยเมื่อวางแผนงบประมาณ
ทางเลือกเสริม: Toba และชายฝั่ง Shima
หากกลุ่มไม่มีภารกิจช่วงเย็นเลย รถโค้ชสามารถเดินทางต่อจาก Ise ไปทาง Toba และชายฝั่ง Shima ได้ แต่จะเพิ่มเวลาเดินทางและทำให้กลับถึง Nagoya ในช่วงค่ำ จึงควรมองว่าเป็นทริปเต็มวันที่ยาวขึ้นแยกต่างหาก ไม่ใช่โปรแกรมเสริมสั้น ๆ กลุ่มผู้ชมการแข่งขันส่วนใหญ่เลือกเดินทางกลับ Ise แบบตรง ๆ เพราะเช้าวันถัดไปมักมีเซสชันการแข่งขัน
การวางแผนรับมือฝนและไต้ฝุ่น
ช่วงปลายเดือนกันยายนยังอยู่ในฤดูไต้ฝุ่น Ise เป็นสถานที่กลางแจ้งเกือบทั้งหมด ดังนั้นวันที่ฝนตกหนักจะทำให้ไม่สบายตัวมากกว่าจะถึงขั้นไปไม่ได้ ควรตัดสินใจในวันก่อนเดินทางว่าจะไปหรือไม่ และเตรียมทางเลือกในร่มที่ Nagoya ไว้ด้วย เช่น Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology หรือ SCMAGLEV and Railway Park ที่ Kinjo-futo ซึ่งทั้งสองแห่งสามารถรองรับกลุ่มให้ใช้เวลาช่วงเช้าได้
ตอนขอใบเสนอราคา ควรถามให้ชัดเจนว่าหากต้องเปลี่ยนแผนเนื่องจากสภาพอากาศจะดำเนินการอย่างไร เงื่อนไขจะแตกต่างกันตามระยะเวลาที่เหลือก่อนวันเดินทาง จึงควรทราบรายละเอียดก่อนถึงเวลาที่ต้องใช้จริง
การเลือกรถสำหรับทริปนี้
- มินิบัส 17 ถึง 22 ที่นั่ง: เหมาะสำหรับครอบครัว 2 หรือ 3 ครอบครัวที่เดินทางด้วยกัน
- Coaster 26 ถึง 29 ที่นั่ง: เหมาะกับกลุ่มขนาดกลาง นั่งสบายสำหรับการเดินทาง 2 ชั่วโมงบนทางด่วน
- รถโค้ช 44 ถึง 53 ที่นั่ง: เหมาะกับกลุ่มกองเชียร์ขนาดใหญ่ พร้อมพื้นที่ใต้ท้องรถสำหรับใส่ของฝากระหว่างเดินทางกลับ
สำหรับคู่รักหรือกลุ่มเล็ก รถยนต์ส่วนตัวแบบคิดค่าบริการเป็นรายชั่วโมงมักเหมาะกว่ารถโค้ชสำหรับระยะทางนี้ โดยดูอัตราค่าบริการรายชั่วโมงได้ที่ https://olachill.com/en/japan-chauffeur-hourly
วิธีจองกับ OlaChill
ส่งวันที่ต้องการ จำนวนผู้เดินทาง โรงแรม และเวลาที่ต้องกลับถึง Nagoya ผ่านแบบฟอร์มที่ https://olachill.com/en/japan-charter-bus แล้วเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงพร้อมใบเสนอราคาตามประเภทรถที่เหมาะสมและตารางเวลาที่เป็นไปได้จริงสำหรับวันนั้น หากต้องการให้จัดวันเดินทางเป็นทริปพร้อมไกด์ หน้าเดย์ทริปของเราที่ https://olachill.com/en/japan-tours จะแสดงตัวเลือกที่สามารถจัดเตรียมได้ การแจ้งชื่อโรงแรมที่เหมาะกับครอบครัวและจุดรับส่งที่ชัดเจนตั้งแต่ต้นจะช่วยให้วางแผนได้ง่ายขึ้น
คำถามที่พบบ่อย
เราสามารถไป Ise Jingu แล้วยังกลับมาทันเซสชันช่วงเย็นที่ Nagoya ได้หรือไม่
ได้ หากเซสชันเริ่มช้าพอ การออกเดินทางเวลา 07:30 และกำหนดเวลาออกจาก Ise อย่างแน่นอนที่ 14:00 จะทำให้กลุ่มกลับถึง Nagoya ประมาณ 16:00 ถึง 16:30 โดยขึ้นอยู่กับการจราจร ควรเผื่อเวลา 1 ชั่วโมงก่อนเวลาที่ต้องไปถึงประตูทางเข้า และควรงด Ise ในวันที่มีพิธีเปิดหรือพิธีสำคัญ
ควรไปศาลเจ้าไหนก่อน Geku หรือ Naiku
ตามธรรมเนียมคือไป Geku ก่อน แล้วจึงไป Naiku ลำดับนี้ยังเหมาะในทางปฏิบัติด้วย เพราะ Geku ใช้เวลาเที่ยวสั้นกว่า ให้กลุ่มได้เริ่มต้นอย่างไม่เร่งรีบ ส่วน Naiku ที่มี Okage Yokocho อยู่ด้านนอกทำให้สามารถรวมการเดินชมระยะยาวและอาหารกลางวันไว้เป็นช่วงเดียวกันได้อย่างต่อเนื่อง
เส้นทางเดินที่ Naiku เหมาะสำหรับผู้สูงอายุหรือเด็กเล็กหรือไม่
เป็นเส้นทางกรวดที่ค่อนข้างราบ แต่ระยะทางยาว ผ่านป่าไปยังศาลเจ้าหลักและเดินกลับ คนส่วนใหญ่สามารถเดินได้หากมีเวลาและมีจุดพักในร่ม ควรแจ้งระยะทางให้กลุ่มทราบล่วงหน้าเพื่อไม่ให้ใครแปลกใจ และกำหนดเวลานัดพบให้เผื่อไว้อย่างเพียงพอ
รถโค้ชจอดที่ไหนเมื่อไป Ise
คนขับจะจัดการเรื่องที่จอดรถโค้ชในวันเดินทาง ควรคาดว่าจะต้องเดินระยะสั้นจากลานจอดไปยังทางเข้าศาลเจ้าแต่ละแห่ง แทนที่จะลงรถตรงหน้าทางเข้า ไม่สามารถรับประกันช่องจอดเฉพาะล่วงหน้าได้
ค่าใช้จ่ายสำหรับเดย์ทริปด้วยรถโค้ชไป Ise เท่าไร
ขึ้นอยู่กับขนาดรถ จำนวนชั่วโมง ค่าผ่านทาง และค่าจอดรถ จึงควรขอใบเสนอราคาโดยตรง ราคามาตรฐานเดียวที่มีการเผยแพร่คือรถโค้ช 45 ถึง 50 ที่นั่งจาก Nagoya ระยะเวลา 12 ชั่วโมง อยู่ที่ประมาณ ¥120,000 ถึง ¥220,000 หรือราว 28,800 ถึง 52,800 บาทไทยตามอัตรา 1 เยนญี่ปุ่นประมาณ 0.24 บาท ตัวเลขนี้เป็นเพียงประมาณการ ไม่ใช่ราคาสำหรับเส้นทางนี้โดยเฉพาะ
ความคิดเห็น
ยังไม่มีรีวิว — เป็นคนแรกสิ!
บทความในภูมิภาคนี้ — ชูบุ (นางาโนะ คานาซาว่า)
ดูทั้งหมด →
ลงเครื่องที่ Centrair ในวันแข่ง: แผนวันแรกพร้อมรถยนต์ส่วนตัว
2 min · tips

ดูแลแขก VIP ใน Aichi-Nagoya 2026: บริการรถ Alphard และรถหรูรับส่ง
2 min · tips

ไปเอเชียนเกมส์กับกลุ่มใหญ่ ควรนั่งรถบัสเช่าหรือรถไฟ? เปรียบเทียบแบบตรงไปตรงมา
3 min · tips

ค่าเช่ารถโค้ชระหว่างการแข่งขันเอเชียนเกมส์ที่นาโกย่า
3 min · tips