Golf au pied du Fuji

(formules à la journée et sur plusieurs jours)

Les parcours qui ceinturent le Fuji sont en altitude : l'été s'y joue quelques degrés plus frais qu'à Tokyo et plusieurs trous regardent la montagne en face. L'hiver, le gel arrive tôt et les clubs repoussent souvent le départ — pour une partie en saison froide, nous vérifions auprès du club avant.

Parcours de la région

⛳ Fuji Classic
⛳ Fujizakura Country Club
⛳ Narusawa Golf Club
⛳ Taiheiyo Club Gotemba
⛳ Fuji Golf Course

Ce sont les parcours de référence que nous organisons habituellement dans cette région, et non des départs déjà réservés. Envoyez-nous vos dates : nous interrogeons les clubs et revenons avec les disponibilités et le coût réels.

Le séjour

À environ deux heures et demie de Tokyo. Formule d'une journée : départ tôt, parcours, retour le soir. Formule de deux jours : un parcours, une nuit au bord du lac, puis un second parcours ou le tour du lac Kawaguchi avant de rentrer. L'automne est la plus belle saison et la plus chargée — réservez tôt.

Le déroulé d'une journée de golf

04:45La voiture vous retrouve dans le hall et les sacs vont dans le coffre. Tokyo n'est pas encore embouteillé à cette heure : le trajet jusqu'au parcours dure près d'une heure de moins qu'en journée.
05:15Arrivée au club, accueil, puis échauffement au practice. Les clubs de location sont déjà réservés à votre nom si vous n'avez pas apporté les vôtres.
05:45Départ pour dix-huit trous joués d'affilée, sans pause au milieu. Un pro anglophone vous accompagne tout le parcours : lecture du terrain, choix des clubs et traduction avec le caddie.
10:15Fin du parcours, puis bain au club-house. Presque tous les parcours japonais disposent d'un bain chaud et pas seulement de douches — ce temps est prévu dans l'horaire, n'y renoncez pas.
11:00En voiture pour Tokyo. Si vous préférez déjeuner d'abord au club-house, dites-le à l'avance et tout l'horaire décale d'une heure.
12:00De retour à votre hôtel de Tokyo, avec tout l'après-midi devant vous : réunions, achats, autre chose. C'est précisément l'intérêt de la formule demi-journée.

Ceci est un exemple d'horaire, pas une heure réservée. Votre prise en charge réelle se calcule à rebours de l'heure de départ que le parcours vous attribue : indiquez-nous le parcours et la date, nous faisons le calcul et revenons vers vous.

Questions fréquentes

• Comment se passe la réservation — est-elle instantanée ?: Ce n'est pas une confirmation immédiate. Vous envoyez une demande en bas de page et nous répondons par un devis écrit : le prix final, ce qu'il couvre exactement et les conditions d'annulation propres à ce voyage. La réservation n'existe qu'une fois ce devis accepté. Plus lent qu'un bouton « Réserver », mais on ne vous vend rien qui ne soit réellement disponible.
• Serons-nous regroupés avec d'autres voyageurs ?: Non. Tous les circuits de ces deux sections sont privés : uniquement votre groupe, votre véhicule, votre accompagnateur. Aucun partage, aucune attente.
• Faut-il apporter ses propres clubs ?: Ce n'est pas obligatoire. Chaque parcours loue des séries et nous les réservons à l'avance selon la main dominante et la taille indiquées dans votre demande. Vous pouvez aussi apporter les vôtres : le véhicule les emporte et nous gérons l'expédition des clubs sur les séjours de plusieurs jours.
• Où se font la prise en charge et le retour ?: Prise en charge et retour à votre hôtel dans le centre de la ville indiquée, inclus dans le prix. En dehors de cette zone, nous venons aussi vous chercher : le supplément figure dans le devis, jamais ajouté au moment de monter en voiture.
• L'itinéraire peut-il être modifié ?: Oui. Le programme horaire ci-dessus est la version qui fonctionne le mieux, pas un moule rigide. Plus de temps de conduite, un autre repas, une nuit de plus ou une étape en moins : écrivez-le dans votre demande ; le prix suit et la modification est détaillée dans le devis.
• Quelles langues parle l'équipe ?: Indiquez la langue souhaitée dans votre demande. Le devis précise si une personne la parlant est disponible À VOTRE DATE : nous ne promettons pas une langue pour annoncer le jour même que personne n'est libre.
• Quand et comment payer ?: Vous ne payez rien avant d'avoir lu et accepté le devis. Mode de paiement, échéances et part nécessitant un acompte pour bloquer une réservation tierce y figurent tous. Rien n'apparaît ensuite.
• Combien de temps à l'avance faut-il réserver ?: Plus tôt, plus sûr. Hélicoptères, chambres de ryokan, supercars et tables de petits restaurants ont très peu de créneaux par jour — l'argent n'en crée pas. Demandez quand même si vos dates sont proches : si c'est libre nous prenons, sinon nous le disons franchement.