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秋葉原街頭卡丁車:東京車站與銀座

秋葉原街頭卡丁車:東京車站與銀座

📍 目的地: Tokyo⏱ 1–10 小時👥 人數 1–6¥16,500/人
go-kart

從 2 個選項中選擇

僅卡丁車

  • ⏱ 時長: 60分鐘
  • 👥 人數: 1–6 人
  • 📍 途經: Akihabara · Tokyo Station · Ginza
  • 🚌 集合地點: 千代田區秋葉原
¥16,500 每人
成人 × 1 · 合計 ¥16,500

東京包車一日遊 + 卡丁車

僅包車
  • ⏱ 時長: 10小時
  • 👥 人數: 1–6 人
  • 📍 途經: Akihabara · Tokyo Station · Ginza
  • 🚌 集合地點: 東京飯店接您上車
起
¥73,000 每車 + ¥16,500 每人

🗺️ 路線圖

60分鐘路線
  1. 📍 出發1. Akihabara
  2. 2. Tokyo Station
  3. 3. Ginza
地區
📍 Tokyo
時長
⏱ 僅卡丁車: 60分鐘 · 東京包車一日遊 + 卡丁車: 10小時
人數
👥 1–6 人
導覽語言
🗣 英語
行程形式
👥 小團
行動便利度
🏎 自駕卡丁車,需有效駕照

體驗詳情

一小時的卡丁車環線之旅,從秋葉原林立的電子產品大樓之間出發,沿途經過東京車站的紅磚正面,再轉入銀座寬闊的購物大道。這是東京路線中最短的一條,也是很適合首次駕駛的選擇:轉彎較少、道路寬敞,並由領隊掌握行進速度。

秋葉原起源於戰後鐵道高架橋下的收音機零件市場,至今仍按樓層販售電子產品:這棟賣相機,隔壁賣復古遊戲,另一棟賣公仔。步行時這一帶人潮洶湧;坐在卡丁車上,你會像送貨司機一樣看這個街區,一個街廓接著一個街廓,招牌疊著招牌。

完成駕照查驗與行前說明後,車隊駛離秋葉原,沿著寬闊的大道向南朝千代田區前進。東京車站紅磚建造的丸之內站舍會出現在右手邊,接著路線轉進銀座,百貨公司沿著中央通林立。導遊在前方帶隊,團員排成一列跟隨,由於都是寬敞筆直的道路,車速始終保持平穩。

一小時後你回到秋葉原,跑完東京最短的路線,也真切感受到這座城市的電器街、主要車站與最高雅的購物大街其實相距有多近。

開車前後,秋葉原都值得花一小時步行逛逛:中央通上的多層電玩遊樂場、小巷裡的復古遊戲店,以及模型與公仔大樓。路線另一端的銀座,從東京車站只要一站,想回去購物也很方便。

✨ 亮點

  • ◆從略高於路面的座位欣賞電氣街招牌
  • ◆東京車站的丸之內一側及其1914年的磚造外牆
  • ◆銀座的中央通,東京最寬闊的購物街
  • ◆早晨與午後較早時段出發,適合首次駕駛

✓ 包含內容

  • ✓卡丁車、安全帽及領隊導遊
  • ✓套裝方案:附司機的7人座包車一日

✕ 不含

  • ✕國際駕照
Tokyo · 成人 × 1
¥16,500

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