Asian Para Games 2026 di Nagoya: Perencanaan Transportasi Rombongan yang Aksesibel

Memesan kendaraan yang tepat

Saat meminta penawaran harga, jelaskan kondisi rombongan secara rinci. Contoh permintaan yang jelas:

• Total penumpang: 24
• Pengguna kursi roda yang tetap duduk di kursinya selama perjalanan: 3 (dua kursi roda manual, satu kursi roda elektrik)
• Pengguna kursi roda yang dapat berpindah ke kursi bus, dengan kursi roda dilipat dan disimpan: 2
• Penumpang yang membutuhkan akses naik tanpa tangga tetapi tidak menggunakan kursi roda: 4
• Pendamping dan caregiver: 15
• Peralatan lain: satu ramp portabel, tas medis

Kursi roda elektrik perlu diperhatikan karena berat dan dimensinya. Sistem lift dan pengikat memiliki batas kapasitas, sehingga operator perlu mengetahuinya sebelum hari keberangkatan. Jika kebutuhan rombongan mungkin berubah, sampaikan hal tersebut dan konfirmasikan daftar final satu minggu sebelumnya.

Jika kendaraan dengan lift tidak tersedia untuk tanggal yang Anda perlukan, solusi cadangan yang sering digunakan adalah kombinasi kendaraan: kendaraan aksesibel untuk penumpang yang membutuhkannya dan minibus standar atau Coaster untuk penumpang lainnya, yang berjalan bersama. Koordinasinya memang lebih rumit, tetapi seluruh rombongan tetap mengikuti jadwal yang sama.

Waktu naik-turun penumpang, secara realistis

Susun jadwal hari itu dengan mempertimbangkan kenyataan berikut:

• Sediakan sekitar lima menit per pengguna kursi roda untuk proses menaikkan dan mengamankan kursi roda, atau lebih lama untuk kursi roda elektrik, pada setiap proses naik dan turun.
• Rombongan dengan tiga pengguna kursi roda berarti perlu menambahkan sekitar lima belas menit saat keberangkatan dan lima belas menit saat tiba, untuk setiap perjalanan.
• Proses naik-turun saat hujan atau dalam kondisi gelap akan lebih lambat. Pada akhir Oktober, hari sudah gelap ketika sesi malam selesai.

Waktu tersebut mungkin terdengar lama sampai Anda membandingkannya dengan alternatif lain. Rombongan yang berusaha membawa pengguna kursi roda melewati stasiun yang ramai pada jam penutupan setelah sesi terakhir, sambil mencari lift dan rute tanpa tangga di setiap stasiun, bisa menghabiskan waktu lebih lama dan tiba dalam kondisi lebih lelah. Waktu naik-turun yang sudah ditetapkan untuk kendaraan dapat diprediksi; rute melalui stasiun belum tentu.

Akses venue dan fasilitas yang disediakan penyelenggara

Penyelenggara meminta penonton menggunakan transportasi umum. Di venue tertentu juga tersedia shuttle aksesibel, selain shuttle biasa, fasilitas park-and-ride, dan tempat parkir terbatas. Periksa fasilitas yang disediakan venue untuk sesi Anda. Jika shuttle aksesibel dari stasiun terdekat sudah memenuhi kebutuhan, kendaraan carter mungkin hanya diperlukan untuk perjalanan yang tidak dicakup shuttle, seperti perjalanan dari hotel atau perjalanan pulang larut malam.

Untuk kendaraan carter, tidak ada operator yang dapat menjanjikan lokasi halte atau posisi tepat di tepi jalan dekat pintu masuk aksesibel. Namun, operator dapat merencanakan lokasi turun dengan mempertimbangkan pintu masuk aksesibel yang tercantum dalam informasi resmi venue dan memberikan instruksi yang jelas kepada pengemudi. Tanyakan kepada venue mengenai titik turun aksesibel, lalu sampaikan jawabannya kepada operator secara tertulis.

Contoh jadwal satu hari

Rombongan berjumlah 20 orang dengan dua pengguna kursi roda, menginap di pusat Nagoya dan menghadiri sesi sore di Toyota:

1. 10:30 Naik di hotel; 15 menit untuk proses menaikkan penumpang, bus berangkat pukul 10:45.
2. Sekitar 11:45 Tiba di Toyota, tergantung kondisi lalu lintas; 15 menit untuk menurunkan penumpang di titik turun yang telah disepakati, dekat pintu masuk aksesibel.
3. 12:00 Rombongan tiba di venue, dengan waktu untuk pemeriksaan keamanan dan mencari tempat duduk sebelum sesi dimulai.
4. Setelah sesi selesai, pengemudi kembali ke titik yang telah disepakati pada waktu yang ditentukan; 15 menit untuk menaikkan penumpang.
5. Kembali ke Nagoya sekitar satu jam kemudian, tergantung kondisi lalu lintas.

Jika rombongan juga ingin makan malam di Sakae setelahnya, masukkan rencana tersebut ke dalam durasi penggunaan kendaraan, alih-alih mencoba menyambungkannya dengan kereta. Tambahan satu jam penggunaan kendaraan lebih menghemat tenaga daripada harus berpindah kereta di stasiun pada jam sibuk.

Cuaca pada akhir Oktober

Pekan Para Games berlangsung satu bulan setelah Asian Games. Suhu diperkirakan lebih sejuk dibandingkan angka 20 hingga 30 derajat pada bulan September, tetapi periksa prakiraan cuaca mendekati tanggal keberangkatan. Hujan masih mungkin terjadi. Pengguna kursi roda yang naik menggunakan lift akan lebih lama berada di ruang terbuka dibandingkan penumpang yang dapat berjalan. Karena itu, penutup hujan dan pengemudi yang, jika memungkinkan, memosisikan kendaraan untuk melindungi lift dari hujan akan sangat membantu.

Cara memesan melalui OlaChill

Kirimkan tanggal perjalanan, nama venue untuk setiap sesi, hotel, serta daftar kebutuhan aksesibilitas terperinci di atas melalui formulir di https://olachill.com/en/japan-charter-bus sedini mungkin. Kami akan membalas dalam 24 jam dengan informasi mengenai kendaraan yang benar-benar tersedia untuk periode 18 hingga 24 Oktober, serta pilihan transportasi rombongan jika satu kendaraan aksesibel tidak tersedia. Rombongan kecil yang membutuhkan kendaraan tanpa tangga berdasarkan durasi per jam dapat melihat https://olachill.com/en/japan-chauffeur-hourly dan mencantumkan kebutuhan kursi roda dalam permintaan.

FAQ

Seberapa awal kami harus memesan kendaraan dengan lift untuk Para Games?

Segera setelah tiket dikonfirmasi, dan jika memungkinkan sebelum Asian Games bulan September. Kendaraan aksesibel hanya merupakan sebagian kecil dari armada, sementara periode tujuh hari tersebut membuat permintaan terkonsentrasi.

Apakah pengguna kursi roda dapat tetap berada di kursinya selama perjalanan?

Hanya jika menggunakan kendaraan dengan lift atau ramp serta titik pengikat kursi roda, yang harus diminta secara khusus. Di bus standar, pengguna kursi roda perlu berpindah ke kursi bus dan menyimpan kursi rodanya dalam keadaan terlipat.

Apakah kursi roda elektrik diperlakukan berbeda dari kursi roda manual?

Ya. Kursi roda elektrik lebih berat dan berukuran lebih besar, sedangkan sistem lift dan pengikat memiliki batas kapasitas. Beri tahu operator jenis kursi roda saat meminta penawaran harga agar kendaraan yang tepat dapat disiapkan.

Apakah bus dapat menurunkan kami di pintu masuk aksesibel?

Bus akan menurunkan penumpang di titik yang disepakati dengan pengemudi, sedekat mungkin dengan pintu masuk sesuai aturan venue. Tanyakan kepada venue mengenai pengaturan titik turun aksesibel dan sampaikan informasinya kepada operator; lokasi halte tertentu tidak dapat dijamin.

Venue mana yang menjadi lokasi cabang olahraga Para Games?

Ke-19 venue tersebut berada di Nagoya, Toyota, Okazaki, Ichinomiya, Kariya, dan Toyohashi. Untuk mengetahui venue cabang olahraga tertentu, periksa jadwal resmi dan berikan nama venue kepada operator, bukan hanya nama cabang olahraganya.

---