Karting urbain à Osaka
Les itinéraires de karting urbain d’Osaka tournent dans Minami, le centre sud de la ville : Namba, Shinsaibashi et les néons du canal de Dotonbori sont assez proches pour être vus en une heure environ.
Un itinéraire plus long, de 90 minutes, va plus loin : Shinsekai et Tsutenkaku, puis le château d’Osaka et Midosuji. Pour les lumières de Dotonbori, les départs en fin de journée sont le choix classique.
Prix fixes par personne. Chaque parcours se réserve en kart seul ou en journée voiture privée + kart.
- Namba et DotonboriPrix fixe
Karting urbain à Namba et Dotonbori, Osaka
Les néons de Minami en une boucle : Shinsaibashi, Dotonbori et l’enseigne Glico.
⏱ 60 min · Jour et nuit
dès ¥8,500 / personneVoir l’itinéraire - Centre d’OsakaPrix fixe
Karting urbain : le tour d’Osaka
Une boucle plus large : de Shinsekai et Tsutenkaku jusqu’au château d’Osaka et Midosuji.
⏱ 90 min · En journée
dès ¥11,500 / personneVoir l’itinéraire
Questions fréquentes
Quel itinéraire d’Osaka passe devant l’enseigne Glico ?
Les itinéraires Namba et Dotonbori longent Dotonbori, où se trouve l’enseigne Glico.
Peut-on voir le château d’Osaka en kart ?
Oui — l’itinéraire plus long du tour d’Osaka compte le château parmi ses points forts.
Les règles de permis sont-elles différentes à Osaka ?
Non. La même loi s’applique dans tout le Japon : PCI de Genève 1949, permis japonais ou traduction agréée.