
每种水果都有季节:草莓1到5月,葡萄8到10月,苹果9到11月。订车容易,选错月份才是常见的问题。
果园按车接受团体预约并规定到达时段。迟到一小时,垄上可能已被摘光。
农道狭窄。山梨的葡萄谷、长野的苹果路多能进27座,却进不了45座——订车前先确认。
每个人都会抱着箱子回来。行李舱要留出在农场商店买的东西的位置,不只是带来的行李。
💡 来自调度台的经验
先问果园是现场吃到饱还是按重量带走。这决定停留时长,我们按这个答案安排行程。
每位领队都会问的三个问题——在您付款之前,我们如实回答。
在日本,有偿载客的车辆必须悬挂绿色牌照(緑ナンバー)。白牌代表该车没有有偿运输许可。
这不是走形式。白牌车在载运团体途中发生事故时,正规业者才有的旅客保险根本不存在。
OlaChill 的每家合作业者,在获准报价之前都必须提交绿牌与一般包车旅客运输事业(一般貸切旅客自動車運送事業)许可编号。没有许可,就不派车。
日本包车运费由两套计费同时累加:按时间与按公里。同一行程报价不同,往往是因为各家车库到您上车地点的距离不同。
计时不是从您上车开始,而是从车辆离开车库算起,回到车库为止。您以为的八小时行程,常常按九小时计费。
车型与季节同样牵动价格。同一条路线在樱花周或11月红叶高峰,会比2月同一个星期二贵——全日本的车就那么多。
已包含:车辆、司机、燃油,以及业者的旅客保险。这几项无需另付。
另计:高速费与停车费。这两项取决于当天实际路线,越是正派的业者越不会事先写死。
跨越午夜或多日的行程,会加上司机的餐食与住宿费;依法还可能需要配置第二名司机。这些我们在报价时就说明,不留到账单上。