阿寒网走流冰观光完全指南！乘坐破冰船“极光号”欣赏冬日壮丽雪景
想充分体验北海道网走冬季奇观“流冰”，这篇攻略为你完整介绍：破冰船“极光号”的预订方式与乘船要点、保暖穿搭、周边景点、当地美食及特色伴手礼，带你一次了解网走冬季旅行的魅力。
2026年1月30日·✍️ olablog·⏱ 12 分钟阅读
想充分体验北海道网走冬季奇观“流冰”，这篇攻略为你完整介绍：破冰船“极光号”的预订方式与乘船要点、保暖穿搭、周边景点、当地美食及特色伴手礼，带你一次了解网走冬季旅行的魅力。
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位于北海道东部的网走市（Abashiri City，網走市），每到冬季就会变成银装素裹的梦幻世界：鄂霍次克海（Sea of Okhotsk，オホーツク海）被“流冰（drift ice，流氷）”覆盖，呈现出其他地方难以见到的壮丽景象。这些流冰从遥远的西伯利亚阿穆尔河（Amur River，アムール川）一路漂流而来，是大自然亲手创作的艺术作品。网走流冰观光是只有这个特殊季节才能体验的旅行项目，吸引着来自世界各地的大量游客。本文将从乘坐破冰船“极光号”（Aurora，砕氷船「おーろら」）欣赏流冰的方式，到最佳穿衣建议、周边推荐景点，以及当地特色美食和伴手礼，为你全面介绍网走冬季旅行的魅力。来自中国大陆的游客还需提前确认日本签证要求；目前日本并不对中国大陆游客实行30天免签，不能按免签旅行来安排行程。
1. 网走流冰观光的震撼体验与流冰形成机制
网走冬季毫无争议的主角，就是流冰。覆盖鄂霍次克海的流冰，源自遥远俄罗斯阿穆尔河流域结冰形成的淡水冰，经过约1,000公里的漂流后抵达网走。辽阔海面完全被白色冰层覆盖的景象，会深深震撼每一位亲眼目睹它的游客。
流冰观光最令人兴奋的体验，就是乘坐破冰船在冰层之间前进。当船体撞碎大片浮冰时，传来的声响与震动极具冲击力。此外，你还有机会看到趴在冰面上休息的海豹，或在天空中翱翔的虎头海雕（Steller's sea eagle，オオワシ）和尾白鹰（white-tailed eagle，オジロワシ），近距离感受大自然的生命力。
2. 乘坐破冰船“极光号”体验流冰！从预订到登船
网走流冰观光的重头戏，就是乘坐观光破冰船“极光号（Aurora，おーろら）”巡航。“极光号”是世界上第一艘以观光为目的设计的破冰船，拥有大型船只特有的稳定性，船内设施也十分完善。船舱内部全程供暖，即使在温暖空间里也能欣赏流冰。不过，走到观景甲板上，可以更直接地感受破冰时的声音、震动与冲击。
运营时间与票价
“极光号”通常每年1月下旬至3月下旬运营，但具体安排会根据流冰状况有所变化。2026年计划运营时间为1月20日至3月31日。
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 运营时间（2026年计划） | 1月20日–3月31日 |
| 航程 | 约1小时 |
| 登船票价（成人） | 1月/3月：5,000日元（约33美元）；2月：6,000日元（约40美元） |
| 登船票价（小学生） | 1月/3月：2,500日元（约17美元）；2月：3,000日元（约20美元） |
| 集合地点 | 道之驿流冰街道网走（Roadside Station Ryuhyo Kaido Abashiri，道の駅 流氷街道網走）（港观光交流中心极光号码头，Minato Kanko Koryu Center Aurora Terminal，みなと観光交流センターおーろらターミナル） |
| 预订方式 | 官方网站、电话、旅行社等 |
| 注意事项 | 请至少在出发前15分钟完成登船手续。如果没有流冰，航程将改为前往能取岬（Cape Notoro，能取岬）的风景观光。 |
破冰船船票预计会比较紧张，尤其是2月等旺季，因此强烈建议提前预订。船上设有商店和洗手间，能够让你更舒适地完成这段航程。支付方面，日本部分旅游设施和商业店铺支持微信支付或支付宝，但并非所有场所都能使用，建议同时准备Visa等国际银行卡以及少量日元现金。
3. 流冰观光的最佳时间与防寒准备
网走观赏流冰的最佳时期通常是1月下旬至3月中旬。尤其是2月，正值流冰大量接近海岸的旺季，可以欣赏到最为壮观的景色。
网走冬季气温与穿衣建议
网走冬季非常寒冷，1月至2月期间，白天平均气温降到零摄氏度以下并不罕见。特别是在流冰出现的时期，白天气温可能约为-2°C（28°F），夜间气温则可能降至-10°C（14°F）以下。
想要舒适地欣赏流冰，充分做好防寒准备必不可少。
- 分层穿衣： 室内通常会开暖气，因此建议采用方便穿脱的分层穿法。可以搭配吸湿排汗的贴身层、抓绒或毛衣等中间层，以及保暖性能强的外层。
- 外套： 防水、防风的羽绒服或厚外套是必备单品。
- 保暖配件： 能遮住耳朵的帽子、手套和围巾会明显影响体感温度。尤其在船舶甲板上，保护脸部和耳朵免受冷风侵袭的装备非常重要。
- 鞋子： 请选择防水、保暖并且适合雪地和冰面行走的防滑靴，同时不要忘记穿厚袜子。
4. 前往网走观赏流冰的交通方式
前往网走可以选择飞机、JR列车和高速巴士等多种交通方式。冬季规划北海道行程时，应预留充足时间，因为降雪可能导致交通延误或运行调整。
从主要城市出发的交通
乘坐飞机（经女满别机场（Memanbetsu Airport，女満別空港））：
- 从东京（羽田机场（Haneda Airport，羽田空港））到女满别机场：约1小时45分钟。
- 从札幌（新千岁机场（New Chitose Airport，新千歳空港）/札幌丘珠机场（Sapporo Okadama Airport，札幌丘珠空港））到女满别机场：约50分钟。
- 从女满别机场乘机场接驳巴士到网走站（Abashiri Station，網走駅）前：约30–35分钟，票价1,050日元（约7美元）。
- 从女满别机场乘出租车到网走市中心：约20分钟。
乘坐JR列车：
- 从札幌站（Sapporo Station，札幌駅）乘JR特快列车到网走站：约5小时20分钟至5小时30分钟，票价约11,310日元（约75美元）。如果计划在日本进行较多铁路旅行，可以考虑购买日本铁路通票（Japan Rail Pass，JR Pass）。
- 从旭川站（Asahikawa Station，旭川駅）乘JR特快列车到网走站：约3小时50分钟。
乘坐高速巴士：
- 从札幌站前乘高速巴士（例如“梦地平线鄂霍次克号”（Dreamint Okhotsk-go，ドリーミントオホーツク号））到网走站前：约6小时。
网走市内交通
前往破冰船“极光号”登船点：
- 从JR网走站乘坐“市内观光设施巡游巴士”（City Sightseeing Facility Tour Bus，市内観光施設めぐりバス），在“流冰破冰船乘船处”（Ryuhyo Sausen Noriba，流氷砕氷船のりば）下车即可到达，全程约8–10分钟。当地巴士通常接受Suica、Pasmo或Icoca等交通IC卡，但中国大陆游客使用手机支付时不要只依赖微信支付或支付宝，出发前最好确认支付方式。
- 从JR网走站乘出租车：约5分钟。
预约制巴士“Doko Bus”（どこバス）：
- 网走市内还运营名为“Doko Bus”的预约制新型交通服务，前往各个观光景点十分方便。
5. 不只有流冰！网走冬季观光景点推荐
除了流冰观光，网走还有许多只有冬季才能感受到魅力的观光景点。
鄂霍次克流冰馆（Okhotsk Ryuhyo Museum，オホーツク流氷館）
位于天都山（Mount Tento，天都山）山顶的鄂霍次克流冰馆，可以让游客在-15°C（-5°F）的流冰体验室里触摸真正的流冰，还能体验将湿毛巾瞬间冻住的独特项目。馆内还展示了鄂霍次克海的珍稀生物，例如被称为“海天使”的浮游生物克里奥内（Clione，クリオネ）和箱鲀鱼（Lumpfish，フウセンウオ）。从观景露台可以将被流冰覆盖的鄂霍次克海、知床连山（Shiretoko Mountain Range，知床連山）以及网走湖（Lake Abashiri，網走湖）的壮丽全景尽收眼底。
- 地址： 北海道网走市天都山244-3（244-3 Tentozan, Abashiri, Hokkaido，北海道網走市天都山244-3）
- 开放时间：
- 5月–10月：上午8:30–下午6:00
- 11月–次年4月：上午9:00–下午4:30
- 12月29日–1月5日：上午10:00–下午3:00
- 闭馆前30分钟停止入场。
- 休馆日： 全年无休
- 门票（含税）：
- 成人：990日元（约6.60美元）
- 高中生：880日元（约5.90美元）
- 小学生/初中生：770日元（约5.10美元）
- 交通： 从JR网走站乘市内观光设施巡游巴士约15分钟，下车后
