Elicottero in Giappone
Otto modi di usare un elicottero in Giappone
Un elicottero in Giappone non è solo un giro turistico. Lo stesso velivolo che gira intorno alla Tokyo Skytree in quindici minuti atterra anche ai piedi del monte Fuji in mezz'ora, porta un gruppo di cinque dalla hall dell'hotel a una riunione, o attende in piazzola mentre avviene una proposta di matrimonio. Qui sotto gli otto modi in cui i nostri ospiti li usano davvero, ognuno collegato ai voli che lo rendono possibile. Ogni volo indica se il prezzo è per passeggero su un elicottero privato per il vostro gruppo o per posto su un volo condiviso; l'ultimo riquadro spiega la differenza.
L'elicottero come mezzo di trasporto
Dall'eliporto di Tokyo a Oshino, ai piedi del monte Fuji, sono 30-35 minuti di volo contro circa due ore e mezza di autostrada. Un'auto con autista può attendere accanto alla piazzola, così la giornata inizia in montagna e non sulla strada. Volo di sola andata con rientro in auto, oppure volo in entrambe le direzioni.
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Tokyo di giorno
Dieci minuti sulla baia per una prima prova, quindici minuti lungo il fiume Sumida fino alla Tokyo Skytree, oppure trenta minuti su Shinjuku, Shibuya, Asakusa e le due torri. Elicotteri da tre posti dall'eliporto di Tokyo a Shin-Kiba, ciascuno riservato al vostro gruppo, con prezzo per passeggero a partire da due passeggeri.
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Tokyo e Yokohama di notte
Da 18 a 40 minuti quando la città si è illuminata: Skytree e Tokyo Tower che cambiano colore, le autostrade che diventano scie, Minato Mirai che brilla sul porto. Sono i voli più scelti per proposte di matrimonio e anniversari.
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Intorno al monte Fuji e a Hakone
75, 90 o 120 minuti dall'eliporto di Tokyo: la caldera di Hakone e il lago Ashi, la costa di Kamakura e, sul circuito lungo, i Cinque Laghi e l'intera montagna da ogni lato. Se il Fuji si mostra lo decide il meteo di quella mattina, e lo diciamo prima che prenotiate.
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Viaggi d'affari e ospiti VIP
Un Airbus AS350 a cinque posti con finestrini panoramici, un'Alphard che attende nella hall del vostro hotel e 42 minuti in tutto all'eliporto: il briefing, trenta minuti in volo, una foto accanto al velivolo. L'orario di partenza lo scegliete voi, e spesso ci sono date libere anche all'ultimo.
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Fotografia e riprese dall'alto
Ogni cabina ha grandi finestrini e le rotte si volano abbastanza lentamente per fotografare. Un fotografo che vi segue prima e dopo il volo, e una troupe video per la giornata, si possono organizzare alla prenotazione. Se avete una lista di inquadrature precisa, ditecelo presto: non tutto è possibile su ogni rotta.
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Eventi e occasioni speciali
Un bouquet di 108 rose consegnato in piazzola, un bouquet di stagione, un fotografo, un breve film della giornata. Ognuno è una casella da spuntare quando prenotate un volo, e le rose richiedono tre giorni di preavviso.
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Privato o condiviso: due modi di acquistare
La maggior parte dei voli è un elicottero privato per il vostro gruppo, con prezzo per passeggero e un minimo di due passeggeri. Alcuni voli vendono anche posti singoli: il posto condiviso si paga a persona, sullo stesso volo possono esserci altri passeggeri, e lì il prezzo privato è il prezzo del posto per il numero di posti, con il 10% di sconto. La pagina di ogni volo indica le modalità offerte.
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Dallo schermo alla porta della cabina in quattro passi
Passo 1
Scegli un volo
Quattro schede: Tokyo di giorno, di notte, Monte Fuji, Osaka e Kyoto. Ogni scheda indica i minuti, i posti e cosa copre il prezzo: un passeggero su un elicottero privato per il vostro gruppo (PRIVATE, minimo 2 passeggeri) o, su alcuni voli, un singolo posto (SHARED). Non sai quale scegliere? Il pulsante chat nell'angolo ti mette in contatto con una persona.
Passo 2
Scegli la data, paga, ricevi l'email
Il calendario di ogni volo apre solo i giorni in cui l'operatore ha ancora posto. Scegli data, fascia oraria e numero di passeggeri, poi paga online con carta o bonifico. La prenotazione vale solo quando il pagamento è arrivato; l'email di conferma con il codice segue subito.
Passo 3
Arriva all'eliporto in orario
Eliporto e orario di ritrovo sono nell'email; la scheda Punto di ritrovo nella pagina del volo ha la mappa. Porta un documento: il pilota ha bisogno di nome esatto, nazionalità e peso di ogni passeggero per il foglio di carico. Il ritardo costa l'intero volo, non dieci minuti, ed è per questo che molti aggiungono l'auto fino all'eliporto.
Passo 4
In volo
Qualche minuto di istruzioni di sicurezza, cintura, cuffie e decollo. I finestrini sono ampi e ogni posto è vicino al finestrino. Se vuoi un mazzo di fiori che aspetta all'eliporto, un'auto decorata a sorpresa o un fotografo, selezionali tra gli Extra al momento della prenotazione, prima è meglio è.
Pronti a scegliere un volo?
32 voli su Tokyo, monte Fuji e Yokohama; ognuno indica se il prezzo è per passeggero su un elicottero privato per il vostro gruppo o per posto su un volo condiviso.
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