One day · about 7.5 hours
Helicopter to Mt. Fuji, an Alphard waiting at the foot
à partir de¥800,000
Demander un devisFly out of Tokyo and reach the Mt. Fuji area in about half an hour instead of two and a half hours by road. Step off the aircraft and a seven-seat Alphard and its driver are already waiting at the foot of the mountain — the whole party travels together, nobody gets split across two cars. Lunch is at a ryokan that looks straight at the mountain; the flight back lands you in Tokyo by late afternoon. Nothing about the day involves a queue.
Ce qui est inclus
- Private helicopter, Tokyo to the Mt. Fuji area and back
- A seven-seat premium Alphard with its driver, for the mountain and lakeside roads
- A reserved lunch at a ryokan that looks at the mountain
- Car pickup and drop-off at your central Tokyo hotel
- An English-speaking coordinator with you all day
Non inclus
- Personal insurance beyond what the operators are required to carry
- Personal spending and souvenirs
Le déroulé de la journée
09:00
The car meets you in your central Tokyo hotel lobby. Sit back for the run to the heliport — no wayfinding, no waiting for a taxi.
10:00
Take-off, out along Tokyo Bay and into the Five Lakes area — the city skyline, the forests and Lake Kawaguchi laid out below you on the way in.
10:30
Land at the pad near Lake Kawaguchi. The seven-seat Alphard and its driver are already there. Take the mountain pass and the lakeside road toward the ryokan.
12:00
A multi-course lunch at a well-known ryokan: a quiet room, a seasonal kitchen, and the mountain sitting in the window.
13:00
A second leg after lunch, along the lake from the other side so the mountain shows a different face, then back to the landing pad.
15:30
Fly back to Tokyo — a last look down at the lakes and the mountain before the city comes up under the aircraft.
16:30
The car is waiting at the heliport to take you back to your hotel — or straight to Haneda if you are flying on the same day.
Ce qui fait varier le prix
- Aircraft type and number of seats
- How many of you — the Alphard seats seven; a larger party needs a second car
- Which restaurant at midday
- Weekday or weekend, and the season
💴 Il s'agit d'un tarif de départ pour un petit groupe. Le prix final dépend de la date, du nombre de personnes et du prestataire : nous les interrogeons et revenons avec un devis détaillé ligne par ligne.
Conditions à connaître d'abord
- The Alphard seats seven. Tell us in advance if there are more of you and we add a second car.
- Comfortable shoes — there is a short walk at the pad and at the ryokan.
- In bad weather we move the date, refund, or switch to the road-only version — and we tell you before you set out, not on arrival
- • Comment se passe la réservation — est-elle instantanée ?
- Ce n'est pas une confirmation immédiate. Vous envoyez une demande en bas de page et nous répondons par un devis écrit : le prix final, ce qu'il couvre exactement et les conditions d'annulation propres à ce voyage. La réservation n'existe qu'une fois ce devis accepté. Plus lent qu'un bouton « Réserver », mais on ne vous vend rien qui ne soit réellement disponible.
- • Serons-nous regroupés avec d'autres voyageurs ?
- Non. Tous les circuits de ces deux sections sont privés : uniquement votre groupe, votre véhicule, votre accompagnateur. Aucun partage, aucune attente.
- • Que se passe-t-il si le temps est mauvais ?
- Voler ou non relève du commandant de bord et de l'exploitant, pas de nous ni du client : c'est une décision de sécurité, non négociable. Si l'exploitant annule pour météo, vous choisissez : reporter à une autre date, ou récupérer le montant du segment aérien. La partie routière peut se dérouler si vous le souhaitez.
- • Où se font la prise en charge et le retour ?
- Prise en charge et retour à votre hôtel dans le centre de la ville indiquée, inclus dans le prix. En dehors de cette zone, nous venons aussi vous chercher : le supplément figure dans le devis, jamais ajouté au moment de monter en voiture.
- • L'itinéraire peut-il être modifié ?
- Oui. Le programme horaire ci-dessus est la version qui fonctionne le mieux, pas un moule rigide. Plus de temps de conduite, un autre repas, une nuit de plus ou une étape en moins : écrivez-le dans votre demande ; le prix suit et la modification est détaillée dans le devis.
- • Quelles langues parle l'équipe ?
- Indiquez la langue souhaitée dans votre demande. Le devis précise si une personne la parlant est disponible À VOTRE DATE : nous ne promettons pas une langue pour annoncer le jour même que personne n'est libre.
- • Quand et comment payer ?
- Vous ne payez rien avant d'avoir lu et accepté le devis. Mode de paiement, échéances et part nécessitant un acompte pour bloquer une réservation tierce y figurent tous. Rien n'apparaît ensuite.
- • Combien de temps à l'avance faut-il réserver ?
- Plus tôt, plus sûr. Hélicoptères, chambres de ryokan, supercars et tables de petits restaurants ont très peu de créneaux par jour — l'argent n'en crée pas. Demandez quand même si vos dates sont proches : si c'est libre nous prenons, sinon nous le disons franchement.
Annulation et changement de date
Les conditions d'annulation de votre voyage figurent par écrit dans votre devis, et vous les lisez AVANT de payer quoi que ce soit.
Nous n'affichons pas de règle unique du type « annulez X jours avant pour Y % de remboursement » sur toute cette section, car chaque voyage bloque des réservations différentes : affrètement d'aéronef, chambre de ryokan, supercar, table de quelques couverts. Chaque prestataire a ses conditions et la plupart sont payés d'avance. Un chiffre commun ferait propre et serait le mauvais chiffre pour la plupart des voyages.
Le principe que nous tenons : ce qui n'a pas encore été versé à un prestataire peut être annulé, et ce qui a déjà été payé et que le prestataire ne rembourse pas, nous le disons non remboursable à voix haute — au moment du devis, pas au moment où vous demandez à annuler. Pour une autre date, demandez avant d'annuler : déplacer coûte en général bien moins cher que renoncer.
