Narita (NRT) → Tokio — 3 opciones
1) **Narita Express (N'EX)**: 53-60 minutos hasta la estación de Tokio, ¥3,070 (billete turístico de ida y vuelta ¥5,000). La opción más cómoda, con WiFi e ideal para hacer turismo. 2) **Keisei Skyliner**: 36 minutos hasta Ueno (el más rápido), ¥2,570. Más barato que el N'EX. 3) **Keisei Access Express**: 55 minutos hasta Asakusa pasando por Oshiage, solo ¥1,270. Asientos estándar y una opción económica. El JR Pass cubre el N'EX; elige el N'EX si tienes un Pass.
Haneda (HND) → Tokio — 2 opciones
1) **Tokyo Monorail**: 13 minutos hasta Hamamatsucho, ¥500. Conexión con la línea Yamanote. 2) **Keikyu Airport Line**: 15-20 minutos hasta Shinagawa, ¥300. Conexión con la línea Yamanote y el Shinkansen. Ambas opciones son rápidas y económicas; elige la ruta que tenga la mejor conexión con tu hotel. El JR Pass se puede utilizar en el Monorail (lo opera una filial de JR East).
Kansai (KIX) → Osaka/Kioto — 2 opciones
1) **Haruka Limited Express**: 50 minutos hasta Tennoji/Shin-Osaka/Kioto. ¥1,800 (descuento ICOCA + Haruka: ¥1,600 por trayecto hasta Shin-Osaka). Cubierto por el JR Pass. 2) **Nankai Rapi:t**: 34 minutos hasta Namba (el centro de Osaka), ¥1,450. No llega a Kioto. Rapi:t es más barato si te alojas únicamente en la zona de Osaka Namba/Shinsaibashi.
Chubu (NGO) → Nagoya
**μ-SKY (Meitetsu)**: 28 minutos hasta la estación de Nagoya, ¥1,250 (¥1,660 con reserva de asiento). JR no opera servicios al aeropuerto de Chubu; debes utilizar la compañía ferroviaria privada Meitetsu.
Nuevo Chitose (CTS) → Sapporo
**JR Rapid Airport**: 37 minutos hasta la estación de Sapporo, ¥1,150. Los trenes salen con frecuencia (cada 15 minutos). El JR Pass es válido. No hay una opción significativamente más rápida.
Fukuoka (FUK) → Hakata
**Metro de Fukuoka**: 5 minutos, ¥260. El aeropuerto de Fukuoka se encuentra dentro de la ciudad de Fukuoka y es el más cercano al centro urbano entre los principales aeropuertos de Japón. No hace falta tomar un tren exprés: el metro ya es la mejor opción.
