日本高速公路怎样收费
大多数高速公路(高速道路,kōsoku-dōro)由NEXCO东日本、中日本、西日本以及各地区运营公司收费运营。普通乘用车的标准费率约为每公里¥25,因此东京到大阪单程就远超¥10,000。收费站可用现金或ETC(电子不停车收费)支付——现金较慢,而且只有ETC才能享受夜间和周末的通行费折扣。
ETC自动缴费比现金便宜25–30%。游客ETC Pass:¥7,500/3天、¥10,000/5天、¥14,000/7天。
大多数高速公路(高速道路,kōsoku-dōro)由NEXCO东日本、中日本、西日本以及各地区运营公司收费运营。普通乘用车的标准费率约为每公里¥25,因此东京到大阪单程就远超¥10,000。收费站可用现金或ETC(电子不停车收费)支付——现金较慢,而且只有ETC才能享受夜间和周末的通行费折扣。
租车时选择“ETC卡”(¥330/天)作为附加项目。租车公司会提供一张与信用卡关联的ETC卡,配合车内的ETC读卡器使用。每到收费站,请缓慢驶入紫色的ETC车道——栏杆会自动抬起,通行费计入你的租车账单。无需停车,减速到20 km/h即可。
专为驾驶租赁车的外国游客推出的高速公路定额通票:Hokkaido Expressway Pass(HEP,北海道)、Central Nippon Expressway Pass(CEP,中部)和Kyushu Expressway Pass(KEP,九州),另有覆盖全国的Japan Expressway Pass。每种通票都按固定天数出售,且只能配合ETC卡使用。价格每年都会调整,加购前请在运营方官方页面查询最新票价,并与你路线上的通行费作比较。
如果是当天往返的短途行程,通行费只有几百日元,¥330/天的ETC附加项目可能不划算。现金车道以绿色的“一般”(ippan,意为普通)标示。需要注意的是,东京首都高速等城市路网正把越来越多的收费站改为ETC专用,所以如果路线要进入大城市,还是租一张ETC卡吧。
主要高速公路每隔30–50 km就有一处。服务区(SA)设有洗手间、便利店、餐厅和加油站,很多还有温泉和当地特产。停车区(PA)设有洗手间和自动售货机。知名服务区:海老名(东名高速)、安达太良(东北道)、刈谷高速公路绿洲(Kariya Highway Oasis)。许多服务区还提供免费Wi-Fi。
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