Tur Go-Kart Jalanan Keliling Osaka
Putaran Osaka yang lebih luas: dari Shinsekai dan Tsutenkaku ke Kastel Osaka dan Midosuji.
- 📍 Pusat Osaka, Osaka
- ⏱ 90 menit
- 🌓 Siang
Peta rute
- 📍 MULAI1. Namba
- 2. Tsutenkaku & Shinsekai
- 3. Abeno Harukas
- 4. Osaka Castle
- 5. Midosuji
- 6. America-mura
Pilih cara pergi
Sorotan rute
- Tsutenkaku
- Shinsekai
- Abeno Harukas
- Osaka Castle
- Midosuji Boulevard
- America-mura
Durasi
Biasanya 90 menit, termasuk penjelasan di toko.
Keberangkatan
- Tur siang · Keberangkatan siang
Titik pertemuan
Area pertemuan: Pusat Osaka. Alamat persisnya ada di email konfirmasi.
SIM
- SIM yang diperlukan
- SIM Anda + IDP (Konvensi Jenewa 1949)
- Izin Mengemudi Internasional
- Wajib
- Terjemahan Jepang
- Tidak perlu
- SIM asli
- Wajib
- Paspor
- Wajib
- Batas waktu
- Hingga 1 tahun setelah tiba di Jepang, dan dalam masa berlaku SIM/IDP
IDP yang diterbitkan berdasarkan Konvensi Wina 1968 tidak berlaku di Jepang. Pastikan buku IDP Anda menyebut Konvensi Jenewa 1949.
Dokumen yang diperlukan
- SIM asli (kartu fisik).
- IDP Konvensi Jenewa 1949 berbentuk buku — atau, untuk enam tempat di atas, terjemahan resmi berbahasa Jepang.
- Paspor: toko memeriksa identitas dan tanggal masuk Anda.
- Konfirmasi pemesanan.
Siapa yang boleh mengemudi
Pengemudi minimal 18 tahun dan memiliki SIM yang berlaku di Jepang. Setiap orang mengemudikan kart berkursi tunggalnya sendiri.
Informasi penting
- Kart melaju di jalan biasa dan mengikuti aturan lalu lintas; tidak pernah masuk jalan tol.
- Ponsel tidak boleh digunakan saat mengemudi.
- Pesan minimal 2 hari sebelumnya. Pembatalan gratis hingga 48 jam sebelum waktu mulai; setelah itu tidak dapat dikembalikan.
- Pakai sepatu datar yang tertutup. Operator yang kami cantumkan tidak mengizinkan sepatu hak tinggi, sandal, atau rok panjang.
- Kart terbuka: bawa jaket di bulan-bulan dingin dan pelindung matahari di musim panas.
Pertanyaan umum
Apakah perlu SIM untuk go-kart di Jepang?
Ya. Kart jalanan melaju di jalan umum, jadi setiap pengemudi memerlukan SIM Jepang, IDP Konvensi Jenewa 1949, atau — untuk SIM dari Swiss, Jerman, Prancis, Belgia, Monako, atau Taiwan — terjemahan resmi berbahasa Jepang.
Apakah IDP Konvensi Wina 1968 diterima?
Tidak. Jepang hanya mengakui IDP yang diterbitkan berdasarkan Konvensi Jenewa 1949.
Apakah perlu pengalaman go-kart?
Tidak perlu pengalaman balap, tetapi Anda sebaiknya terbiasa mengemudi sehari-hari: Anda berada di lalu lintas biasa, di lajur kiri.
Bagaimana jika hujan?
Saat hujan ringan tur biasanya tetap jalan. Jika operator membatalkan karena hujan lebat atau topan, Anda mendapat pengembalian penuh atau tanggal baru.
Bagaimana cara memesan?
Pilih rute, pilih go-kart saja atau kombo mobil pribadi, lalu tentukan tanggal, jam mulai, dan jumlah pengemudi, dan bayar online. Kami konfirmasi lewat email dalam 24 jam.