Pulau Sado dalam Satu Hari
Jetfoil pertama dari Niigata, tambang emas tua, pantai berbatu di Teluk Senkaku, soba Sado, perahu bak di Ogi, dan desa pemilik kapal Shukunegi.
Last updated 2026-09-03 · 1-day self-guided plan
Pulau Sado
Emas, bebatuan, perahu bak, dan mobil sewaan
Bagi wisatawan yang berbasis di kota Niigata dengan SIM dan waktu sehari penuh yang ingin menjelajahi seluruh pulau daripada hanya satu sudut saja.
- 1
Jetfoil to Ryotsu and a rental car
Jetfoil Sado Kisen berangkat dari pelabuhan Niigata, 15 menit naik bus dari stasiun, di pagi hari dan menyeberang ke Ryotsu dalam waktu sekitar satu jam; feri mobil memakan waktu dua setengah jam dan jauh lebih murah tetapi menghabiskan banyak waktu. Pesan tiket jetfoil terlebih dahulu di musim panas. Gerai mobil sewaan berada di terminal Ryotsu; pesanlah untuk pengambilan pukul 08.30 dan sebutkan nama dalam bahasa Jepang, karena bus pulau terlalu jarang untuk rute ini.
1 JamCost: ¥7,000–9,000 - 2
Sado Kinzan gold mine
Berkendaralah ke arah barat melintasi dataran tengah pulau menuju Aikawa, sekitar satu jam, lalu naik ke lembah menuju tambang yang buka menjelang siang. Dua rute jalan kaki mengarah ke dalam terowongan: rute zaman Edo dengan penambang animatronik yang bekerja di bawah cahaya lampu, dan rute zaman Meiji dengan rel serta permesinan. Di atas tanah, puncak gunung terbelah dua di tempat urat bijih ditambang secara terbuka, yang terlihat dari tempat parkir mobil.
1.5 JamCost: ¥1,000–1,500 - 3
Senkaku Bay
Sepuluh menit ke utara di sepanjang pantai terdapat Senkakuwan, deretan tebing dan puncak karang yang dinamai mirip fjord Norwegia oleh seorang pengunjung yang merasa tempat ini serupa. Perahu kecil berlantai kaca berangkat dari taman akuarium dan mengitari teluk selama 15 menit, cukup dekat untuk menyentuh bebatuan; jembatan pejalan kaki di atas air di taman tersebut menawarkan pemandangan serupa dengan biaya lebih murah. Laut di sini berwarna hijau jernih di atas bongkahan batu putih.
1 JamCost: ¥1,000–1,500 
4Sado soba, lunch in Aikawa
Kembali ke kota Aikawa sekitar pukul 12.30, kedai-kedai soba di dekat balai kota tua menyajikan soba dari gandum kuda yang ditanam di pulau ini, sering kali disajikan dengan tahu goreng lokal dan sepiring rumput laut mozuku khas Sado. Kaisen-don dengan hasil tangkapan pagi hari adalah pilihan lain, dan ikannya sangat segar; hidangan khas Sado adalah buri, ikan ekor kuning, saat musim dingin. Sediakan waktu satu seperempat jam untuk berkendara ke selatan setelahnya.
45 MenitCost: ¥1,000–1,500
5Ogi tub boats and Shukunegi village
Jalan pesisir menuju Ogi di ujung selatan pulau memakan waktu sekitar 75 menit. Di pelabuhan, wanita berpakaian tradisional mendayung pengunjung berkeliling dengan tarai-bune, bak kayu bulat yang dulunya digunakan untuk mengumpulkan kerang; Anda juga bisa mencoba mendayungnya sendiri. Sepuluh menit lebih jauh, Shukunegi adalah labirin gang-gang sempit tempat para pemilik kapal kaya membangun rumah dari papan kapal, salah satunya bahkan berbentuk seperti perahu. Sediakan waktu satu setengah jam untuk kembali ke Ryotsu guna mengejar jetfoil malam.
2 JamCost: ¥1,000–2,000
Day 1 Estimated Cost
- Makanan¥2,500–4,000
- Jetfoil & mobil sewaan¥15,000–20,000
- Tiket masuk & perahu¥3,000–5,000
Tips
Pesan jetfoil pulang-pergi dan mobil dari jauh-jauh hari: pada akhir pekan musim panas keduanya sering habis terjual, dan pulau ini berjarak 55 kilometer dari ujung ke ujung melalui jalan berkelok, jadi rute melingkar di atas membutuhkan seharian penuh berkendara.
Terowongan tambang basah, dingin, dan berbatu bahkan di bulan Agustus, jadi kenakan sepatu tertutup dan bawa jaket tipis; gang-gang di Shukunegi berbatu dan teduh.
Makanlah di Aikawa, bukan di Ogi, karena kafe-kafe pelabuhan di sana tutup lebih awal; di musim gugur, carilah kesemek Okesa khas Sado di kios-kios pinggir jalan, dan sake pulau ini dijual di toko terminal feri untuk oleh-oleh perjalanan pulang.
Teluk Senkaku paling bagus difoto dari jembatan pejalan kaki menghadap ke utara dengan matahari sore di belakang Anda, dan di Ogi sudut terbaik adalah dari dinding pelabuhan yang menghadap ke bawah ke arah perahu bak, bukan dari dalam perahu.