
Menukar SIM Vietnam dengan SIM Jepang — Gaimen Kirikae A-Z
Gaimen Kirikae 2026: tukarkan SIM Vietnam dengan SIM Jepang, penuhi syarat tinggal di Vietnam ≥3 bulan setelah SIM diterbitkan, lulus tes tertulis + praktik, bayar 4,850 yen, dan selesaikan proses dalam 2-8 minggu di Menkyo Center.
21 Apr 2026·✍️ olablog·⏱ 12 menit baca
Gaimen Kirikae 2026: tukarkan SIM Vietnam dengan SIM Jepang, penuhi syarat tinggal di Vietnam ≥3 bulan setelah SIM diterbitkan, lulus tes tertulis + praktik, bayar 4,850 yen, dan selesaikan proses dalam 2-8 minggu di Menkyo Center.
Gaimen Kirikae (外免切替) adalah proses menukar SIM asing (termasuk SIM Vietnam) dengan SIM Jepang tanpa harus mengikuti sekolah mengemudi. Jika mengikuti prosedurnya dengan benar, total biayanya 4,850 yen (~800k VND) dan membutuhkan waktu 2-8 minggu, dibandingkan dengan biaya 300,000-400,000 yen (50-70 juta VND) dan waktu 3-5 bulan jika mengikuti sekolah mengemudi di Jepang dari awal. Panduan ini membahas persyaratan, dokumen, prosedur, tes tertulis dan praktik, serta tips dari pemohon asal Vietnam yang berhasil lulus.
Apa itu Gaimen Kirikae?
Nama lengkapnya adalah 外国免許証切替 (Gaikoku Menkyoshō Kirikae) — “penukaran SIM asing”. Proses ini ditangani oleh Menkyo Center (運転免許センター) di setiap prefektur Jepang.
Berbeda dengan IDP (International Driving Permit — Izin Mengemudi Internasional 1949):
- IDP: berlaku selama 1 tahun, dapat langsung digunakan setibanya di Jepang, tetapi tidak diterbitkan untuk SIM Vietnam (Vietnam bukan negara pihak pada Konvensi 1949)
- Gaimen Kirikae: menukar SIM Vietnam secara permanen menjadi SIM Jepang, yang berlaku secara permanen di Jepang (dan dapat ditukar dengan izin mengemudi internasional untuk negara lain)
Vietnam bukan negara pihak pada Konvensi Jenewa 1949 → warga negara Vietnam tidak dapat memperoleh IDP yang sah untuk digunakan di Jepang. Oleh karena itu, Gaimen Kirikae adalah SATU-SATUNYA cara bagi warga Vietnam pemegang SIM Vietnam untuk mengemudi secara legal di Jepang.
Persyaratan wajib — apakah Anda memenuhi syarat?
1. Memiliki SIM Vietnam yang masih berlaku
- Kelas B1/B2 (kendaraan roda 4) → ditukar menjadi SIM Jepang kelas 普通 (Futsū — mobil penumpang)
- Kelas A1 (sepeda motor ≤175cc) → ditukar menjadi SIM 普通二輪 (Futsū Nirin)
- SIM harus masih berlaku dan tidak sedang dibekukan
2. Pernah tinggal di Vietnam selama ≥3 bulan SETELAH SIM diterbitkan
Ini adalah persyaratan terpenting dan alasan 90% permohonan ditolak.
Contoh yang memenuhi syarat:
- SIM B2 Vietnam diterbitkan pada 01/01/2020, berangkat ke Jepang pada 01/05/2020 → 4 bulan tinggal di Vietnam setelah SIM diterbitkan → memenuhi syarat
Contoh yang TIDAK memenuhi syarat:
- SIM B2 diterbitkan pada 01/04/2020, berangkat pada 01/06/2020 → hanya 2 bulan tinggal di Vietnam → TIDAK memenuhi syarat
- SIM diterbitkan setelah pindah ke Jepang (pulang ke Vietnam selama 2 minggu untuk mengikuti tes, lalu kembali ke Jepang) → TIDAK memenuhi syarat
Cara membuktikan telah tinggal 3 bulan di Vietnam:
- Minta salinan paspor dari Departemen Imigrasi Vietnam (yang menunjukkan cap masuk dan keluar)
- Cap keberangkatan harus terlihat jelas — Menkyo Center menghitung periode sejak tanggal penerbitan SIM hingga tanggal keberangkatan
- Jika Anda tidak tinggal selama 3 bulan berturut-turut → Anda tidak memenuhi persyaratan
3. Memiliki status izin tinggal yang sah di Jepang
- Zairyū Card yang masih berlaku
- Juminhyo yang terdaftar di ward atau kota tempat Anda tinggal
- Semua jenis visa dapat diterima (visa pelajar, visa kerja, teishuuken, kazoku taizai)
4. Menguasai bahasa Jepang atau membawa penerjemah
- Tes tertulis tersedia dalam bahasa Vietnam (sejak 2019) di beberapa prefektur besar (Tokyo, Osaka, Aichi, Kanagawa, Chiba, Saitama)
- Prefektur yang lebih kecil mengharuskan Anda membawa penerjemah
- Pastikan terlebih dahulu: hubungi Menkyo Center di prefektur Anda
Dokumen yang perlu disiapkan
Dokumen asli (wajib)
- Paspor yang masih berlaku + semua paspor lama (atau fotokopi yang menunjukkan cap imigrasi)
- Zairyū Card (在留カード) — kartu izin tinggal Jepang, kedua sisi
- Juminhyo (住民票) — diterbitkan dalam 3 bulan terakhir, mencantumkan kewarganegaraan + nama dalam Katakana
- SIM Vietnam — dokumen asli (Menkyo Center tidak akan menahannya; hanya memeriksanya)
- Terjemahan SIM Vietnam (重要 — paling penting)
- Terjemahkan melalui JAF (Japan Automobile Federation) — biaya: 4,000 yen, waktu pemrosesan: 1 minggu
- Dapat dikirim melalui pos: jaf.or.jp/inter/translation/
- Terjemahan buatan sendiri atau terjemahan dari penerjemah biasa TIDAK diterima
Fotokopi + foto
- Foto identitas 3×2.4cm — 1 lembar, latar belakang putih, diambil dalam 6 bulan terakhir
- Fotokopi paspor (halaman foto + semua halaman dengan cap masuk dan keluar)
- Fotokopi Zairyū Card (kedua sisi)
Biaya
- Total 4,850 yen:
- Biaya permohonan (申請手数料): 2,550 yen
- Biaya penerbitan SIM (交付手数料): 2,050 yen
- Biaya tes praktik: 250 yen/kali (jika lulus pada percobaan pertama, Anda hanya membayar 1 kali)
Prosedur — 5 langkah terperinci
Langkah 1: Terjemahkan SIM melalui JAF (1-2 minggu sebelum pergi ke Menkyo Center)
- Kirim salinan SIM Vietnam + 4,000 yen ke kantor cabang JAF terdekat
- Terima terjemahan resmi dalam bahasa Jepang dalam waktu 5-10 hari
- Simpan terjemahan dengan baik — jangan sampai rusak atau terlipat
Langkah 2: Mendaftar di Menkyo Center (hari 1)
Datanglah ke Menkyo Center di prefektur tempat Juminhyo Anda terdaftar (bukan prefektur lain):
- Tokyo: 3 lokasi (Samezu, Fuchu, Koto) — mulai 2025 wajib melakukan reservasi online
- Osaka: Monzenji, Kadoma
- Aichi: Hirabari (Nagoya)
- Kanagawa: Futamatagawa
Datang lebih awal (8:30 AM) dengan membawa semua dokumen. Serahkan permohonan dan tunggu wawancara dengan petugas (biasanya melalui penerjemah):
- Mereka akan menanyakan di mana Anda memperoleh SIM, jenis kendaraan yang boleh dikemudikan, dan sudah berapa lama Anda mengemudi
- Mereka akan memeriksa apakah Anda telah tinggal selama 3 bulan di Vietnam setelah SIM diterbitkan (dengan memeriksa cap masuk dan keluar)
- Jika disetujui → Anda akan menerima tanggal tes tertulis (biasanya 2-4 minggu kemudian)
- Jika ditolak → permohonan langsung ditolak dan Anda harus mengikuti prosedur reguler
Langkah 3: Mengikuti tes tertulis (hari 2 — sekitar 2-4 minggu setelah langkah 1)
Struktur tes:
- 10 soal pilihan ganda (dalam bahasa Vietnam atau Jepang)
- Nilai lulus = ≥7/10 jawaban benar
- Batas waktu: 10 menit
- Tes terutama mencakup rambu-rambu jalan Jepang dan peraturan lalu lintas dasar (misalnya, apakah Anda boleh berbelok ke kanan saat lampu merah? — jawabannya TIDAK di Jepang)
Materi yang perlu dipelajari (tersedia ~50 soal dalam kumpulan soal):
- Rambu jalan: 一時停止 (berhenti total), 進入禁止 (dilarang masuk), 駐車禁止 (dilarang parkir), 最高速度 (batas kecepatan maksimum)
- Batas kecepatan: 40km/h di jalan perkotaan, 60km/h di jalan nasional, 100km/h di jalan tol
- Lampu lalu lintas: kuning = Anda harus berhenti (jangan mempercepat laju melewati persimpangan)
- Kendaraan prioritas: ambulans, mobil pemadam kebakaran, mobil polisi
- Jika terjadi kecelakaan: hubungi 110 (polisi) + 119 (ambulans)
Materi belajar:
- Menkyo Yasashi — buku panduan berbahasa Vietnam (dijual di Menkyo Center dengan harga ~1,500 yen)
- Aplikasi gratis 外国人のための運転免許 (tersedia versi bahasa Vietnam)
- Kanal YouTube berbahasa Vietnam di Jepang: “10 câu thi lý thuyết Gaimen Kirikae” — banyak video praktik dari orang-orang yang telah mengikuti tes
Jika gagal: mendaftar kembali, membayar tambahan 2,550 yen, dan menunggu 1-2 minggu.
Langkah 4: Mengikuti tes praktik (hari 3 — sekitar 1-2 minggu setelah langkah 3 jika lulus tes tertulis)
Ini adalah bagian tersulit — banyak pemohon asal Vietnam gagal 2-5 kali sebelum lulus.
Prosedur tes:
- Mengemudikan kendaraan milik Menkyo Center (sedan, transmisi manual atau otomatis — pilih saat mendaftar)
- Tes berlangsung di lintasan dan mungkin juga mencakup jalan umum
- 1 instruktur duduk di kursi penumpang dan menilai Anda dari 100 poin; Anda membutuhkan ≥70 poin untuk lulus
- Durasi: 15-30 menit
Kesalahan umum pemohon asal Vietnam (langsung gagal):
- Tidak berhenti total di rambu 一時停止 — Anda harus berhenti selama ≥3 detik, dengan roda benar-benar diam, lalu melihat ke kiri dan kanan
- Tidak memeriksa kaca spion + menoleh saat berpindah jalur atau berbelok — instruktur akan mengurangi nilai
- Tidak membunyikan klakson saat diperlukan (ketika memasuki jalur sempit)
- Kecepatan tidak tepat — mengemudi terlalu lambat (di bawah 20km/h di zona 40km/h) juga mengurangi nilai
- Tidak menjaga jarak yang benar antara bagian depan mobil → garis tengah saat berhenti di lampu merah
- Tidak memeriksa keadaan sekitar sebelum membuka pintu di akhir tes (bahkan setelah parkir dengan aman)
Tips lulus tes praktik:
- Ikuti les di sekolah mengemudi swasta di Jepang selama 4-6 jam (~30,000-60,000 yen) — instruktur akan menjelaskan perbedaan teknik mengemudi Jepang dan standar Vietnam
- Amati tes praktik (見学) di Menkyo Center — gratis; amati 10 orang mengikuti tes sebelum giliran Anda untuk belajar dari mereka
- Periksa kaca spion 3 kali sebelum setiap manuver (kaca spion samping, kaca spion tengah, lalu menoleh) — lebih baik terlalu banyak memeriksa daripada melewatkannya
- Berhenti total di setiap rambu 一時停止 — hitung “1-2-3” dalam hati sebelum berjalan kembali
- Pegang setir dengan kedua tangan sepanjang tes; jangan mengemudi dengan 1 tangan
Jika gagal: bayar 2,550 yen + 250 yen/per tes, lalu jadwalkan tes ulang (1-4 minggu kemudian).
Langkah 5: Menerima SIM (segera setelah lulus tes praktik)
Setelah lulus → tunggu 2-3 jam untuk proses administrasi:
- Berfoto di Menkyo Center (buang foto yang Anda bawa dan gunakan foto yang diambil oleh Center)
- Bayar tambahan biaya penerbitan sebesar 2,050 yen
- Tanda tangani nama Anda → terima SIM pada hari yang sama
SIM Jepang mencantumkan:
- Masa berlaku 3-5 tahun, tergantung usia (SIM pertama biasanya berlaku selama 3 tahun, kemudian perpanjangan berlaku selama 5 tahun)
- Nama Vietnam Anda yang dicetak dalam Katakana (misalnya グエン・ヴァン・アン untuk Nguyễn Văn An)
- Foto + tanggal lahir + alamat
- Identitas resmi di Jepang — dapat digunakan sebagai pengganti paspor untuk menandatangani kontrak, membuka rekening bank, dan check-in di hotel
Ringkasan total biaya
| Item | Biaya |
|---|---|
| Terjemahan SIM oleh JAF | 4,000 yen |
| Permohonan + tes tertulis + tes praktik (lulus pada percobaan pertama) | 4,850 yen |
| Biaya tambahan setelah gagal tes praktik (umumnya) × 3 kali | 8,400 yen |
| Sekolah mengemudi swasta (latihan 4-6h) — direkomendasikan | 40,000 yen |
| Total sebenarnya (dengan latihan) | ~55,000-60,000 yen (~10 juta VND) |
| Total penghematan (lulus pada percobaan pertama, tanpa latihan) | ~8,850 yen (~1.5 juta VND) |
Dibandingkan dengan mengikuti sekolah mengemudi Jepang dari awal: 300,000-400,000 yen + 3-5 bulan. Gaimen Kirikae 6-8 kali lebih murah.
Menkyo Center utama yang menerima SIM Vietnam (2026)
| Prefektur | Menkyo Center | Tes bahasa Vietnam tersedia? | Alamat |
|---|---|---|---|
| Tokyo | Fuchu | Ya (2019-) | 3-1-1 Tama-cho, Fuchu-shi |
| Tokyo | Samezu | Ya | Shinagawa-ku |
| Osaka | Monzenji | Ya | Neyagawa |
| Aichi | Hirabari | Ya | Tempaku-ku, Nagoya |
| Kanagawa | Futamatagawa | Ya | Asahi-ku, Yokohama |
| Saitama | Ageo | Ya | Ageo-shi |
| Chiba | Makuhari | Ya | Mihama-ku |
| Hyogo | Akashi | Sebagian | Akashi-shi |
| Fukuoka | Higashi | Tidak jelas | Higashi-ku |
Untuk prefektur kecil lainnya: hubungi terlebih dahulu untuk memastikan apakah bahasa Vietnam tersedia atau Anda diwajibkan membawa penerjemah.
Pengalaman lulus dari komunitas Vietnam
Orang 1 — Nguyễn Văn Nam (lulus pada percobaan ke-2, Fuchu Tokyo)
“Saya gagal pada percobaan ke-1 karena tidak berhenti selama 3 detik di rambu 一時停止, sehingga kehilangan 30 poin dan langsung gagal. Pada percobaan ke-2, saya sengaja menghitung ‘satu-dua-tiga’ dalam hati dan lulus dengan mudah. Total biaya saya: 12,000 yen.”
Orang 2 — Trần Thị Mai (lulus pada percobaan ke-4, Hirabari Nagoya)
“Saya gagal 3 kali karena belum terbiasa dengan mobil transmisi manual Jepang — tuas persneling berada di sebelah kanan, dan Anda mengemudi di sisi yang berlawanan dengan Vietnam. Saya mendaftar les selama 6 jam di sekolah mengemudi swasta (45,000 yen), kemudian lulus pada percobaan ke-4. Jika mengulanginya lagi, saya akan mengikuti sekolah mengemudi swasta SEBELUM tes ke-1.”
Orang 3 — Lê Hoàng Minh (lulus pada percobaan ke-1, Monzenji Osaka)
“Saya berlatih selama 1 minggu dengan video YouTube dan mengikuti 2 sesi pengamatan sebelumnya. Tes sebenarnya berjalan lancar — instrukturnya cukup toleran selama saya memeriksa kaca spion dengan benar dan berhenti sebagaimana mestinya. Total biaya saya hanya 8,850 yen. Penghematannya luar biasa.”
Kesalahan umum
❌ Lupa menerjemahkan SIM melalui JAF — terjemahan sendiri tidak diterima
❌ Meremehkan tes praktik — anggapan “bisa mengemudi di Vietnam sudah cukup” — sepenuhnya keliru
❌ Mengikuti tes di prefektur yang tidak menyediakan versi bahasa Vietnam dan tidak membawa penerjemah — langsung gagal
❌ Tidak memiliki Juminhyo di prefektur tersebut — pindah tanpa memperbarui Juminhyo → Anda akan disuruh pulang
❌ Pindah ke Jepang segera setelah SIM diterbitkan (<3 bulan) → Anda tidak memenuhi syarat dan harus mengikuti sekolah mengemudi dari awal (biaya 300k+ yen)
Kesimpulan
Gaimen Kirikae adalah satu-satunya jalur bagi warga Vietnam yang sudah memiliki SIM dan ingin mengemudi secara legal di Jepang. Jika Anda:
- Memiliki SIM B2 Vietnam yang diterbitkan ≥3 bulan sebelum pindah ke Jepang
- Memiliki Juminhyo + Zairyū Card yang masih berlaku
- Bersedia menghabiskan waktu 1-3 bulan + 10 juta VND untuk mempersiapkan tes
→ setelah menyelesaikan proses ini, Anda akan memiliki SIM Jepang resmi — dapat digunakan sepanjang hidup Anda di Jepang dan ditukar dengan SIM internasional untuk negara lain.
Mulailah sekarang: hubungi JAF (0570-00-2811) dan kirim salinan SIM Vietnam Anda untuk diterjemahkan. Sambil menunggu 1 minggu hingga terjemahan selesai, tonton “10 câu thi lý thuyết Gaimen Kirikae” di YouTube dan baca buku “Menkyo Yasashi”.
Komentar
Belum ada ulasan — jadilah yang pertama!
Artikel lain di wilayah ini — Lainnya
Lihat semua →
Penjemputan Bandara dengan Alphard dari Haneda atau Narita
8 min · tips

Perjalanan Rombongan Melihat Daun Musim Gugur dengan Bus Sewa di Jepang
9 min · tips

Fitur Bus Pariwisata Jepang: Wi-Fi, Karaoke, Toilet, dan Lainnya
9 min · tips

Harga Sewa Minibus 29 Kursi di Jepang: Apa yang Perlu Diperkirakan
8 min · tips