Entlang des Sumida: zwölf Brücken und ein älteres Tokyo

Bevor es Züge gab, wurde in Edo alles auf dem Sumida per Boot transportiert. Dieser Fluss ist Tokyos ältere Lebensader — und am Ufer entlangzugehen ist die einzige Möglichkeit, sie heute noch zu lesen, denn auf dem aktuellen Bahnnetz ist sie fast vollständig verschwunden.

Zweieinhalb Stunden vorbei an zwölf Brücken, und sehenswert sind sie vor allem, weil jede ein anderes Design aus einem anderen Jahrzehnt hat. Azumabashi in Rot, mit Blick auf die Bierhalle auf der anderen Seite des Wassers. Kototoi und Kiyosu stehen nebeneinander, gehören aber zu völlig unterschiedlichen Ingenieurzeitaltern — die eine lernte von Deutschland, die andere ist ganz und gar japanisch. Dazwischen liegen der Park am Fluss mit Kirschbäumen aus der Edo-Zeit, kleine Schreine und ein Stand am Fluss, an dem Sie eine Pause für Tee und eine Süßigkeit einlegen.

Die Tour endet in einem Garten am Fluss direkt neben einem Bahnhof, sodass Sie von dort aus überall hinkommen. Die gesamte Strecke ist eben, ohne Stufen, und für Kinderwagen oder Rollstuhl geeignet — Schwierigkeitsgrad: leicht. Gruppen mit bis zu zehn Personen, englischsprachige Begleitung. Es ist die günstigste der Touren im Freien und die beste Wahl für einen Nachmittag, den Sie entspannt verbringen möchten.