
Setagaya: “เกียวโตน้อย” แห่งโตเกียว และวิธีหลบหนีเข้าสู่ฤดูใบไม้ร่วงโดยไม่ต้องออกจากเมือง
Setagaya ในฤดูใบไม้ร่วง: ย่านที่อยู่อาศัยเงียบสงบ ห่างจาก Shimokitazawa เพียงหนึ่งสถานี ถนนปกคลุมด้วยใบเมเปิล และตลาดสุดสัปดาห์ในโครงการบ้านพักที่ออกแบบโดยสถาปนิก — วิธีเดินทางและเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
12 ส.ค. 2569·✍️ olablog·⏱ 5 นาทีในการอ่าน
Setagaya ในฤดูใบไม้ร่วง: ย่านที่อยู่อาศัยเงียบสงบ ห่างจาก Shimokitazawa เพียงหนึ่งสถานี ถนนปกคลุมด้วยใบเมเปิล และตลาดสุดสัปดาห์ในโครงการบ้านพักที่ออกแบบโดยสถาปนิก — วิธีเดินทางและเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์
แตะภูมิภาคเพื่อดูบทความ
มีช่วงบ่ายแบบหนึ่งในโตเกียวที่แทบไม่มีใครขายตั๋วให้คุณได้สัมผัส นั่นคือไม่ถึงสิบนาทีหลังรถไฟออกจาก Shibuya ประตูก็เปิดออกที่สถานีเล็ก ๆ ซึ่งมีทางออกเพียงสองทาง และเสียงอึกทึกก็หายไปทันทีที่คุณก้าวลงจากรถ ไม่มีจอ LED ไม่มีเสียงประกาศโฆษณา ไม่มีฝูงชนลากกระเป๋าเดินทาง มีเพียงเนินเล็ก ๆ รั้วเตี้ย ๆ กระถางต้นไม้ไม่กี่ใบที่วางชิดกำแพงบ้าน และชั้นใบเมเปิลสีแดงที่ปกคลุมพื้นยางมะตอยก่อนจะมีใครกวาดออก
นี่คือ Setagaya ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน
ผู้คนมักเรียกมุมหนึ่งของย่านนี้ว่า “เกียวโตน้อยในโตเกียว” การเปรียบเทียบนี้ก็ถูกต้องอยู่ส่วนหนึ่ง แม้จะพูดเกินจริงไปเล็กน้อย และสิ่งที่น่าสนใจก็คือการทำความเข้าใจว่ามันแตกต่างจากเกียวโตตรงไหน บทความนี้เหมาะสำหรับคนที่เคยมาโตเกียวแล้วหนึ่งหรือสองครั้ง รู้สึกว่า Asakusa แออัดเกินไปและ Shinjuku เหนื่อยเกินไป และอยากใช้เวลาหนึ่งวันในฤดูใบไม้ร่วงอย่างช้าลง โดยไม่ต้องขึ้นชินคันเซ็นไปไหน
Setagaya อยู่ที่ไหน และทำไมจึงให้ความรู้สึกต่างจากโตเกียวส่วนอื่น
Setagaya เป็นหนึ่งใน 23 เขตพิเศษของโตเกียว ตั้งอยู่ทางตะวันตกเฉียงใต้และติดกับแม่น้ำ Tama ที่นี่เป็นเขตที่มีประชากรมากที่สุดของโตเกียว — ประมาณ 90 vạn คน หรือพูดง่าย ๆ ว่าเขตเดียวก็มีประชากรราว ๆ จังหวัดเล็ก ๆ แห่งหนึ่งในเวียดนามแล้ว แต่การมีประชากรหนาแน่นไม่ได้แปลว่าจะรู้สึกแออัดแบบ Shibuya Setagaya แทบไม่มีตึกสำนักงานระฟ้า ไม่มีแหล่งท่องเที่ยวยามค่ำคืนขนาดใหญ่ และไม่มีศูนย์การค้าขนาดมหึมา ที่นี่เป็นเขตที่อยู่อาศัย เต็มไปด้วยบ้านชั้นเตี้ย ตรอกแคบ ๆ ที่สานกันราวใยแมงมุม โรงเรียนประถม ซูเปอร์มาร์เก็ต ร้านซักผ้า และคลินิกทันตกรรมบนชั้นสอง
สิ่งนี้ทำให้จังหวะชีวิตแตกต่างออกไปอย่างชัดเจน ในโตเกียวใจกลางเมือง ผู้คนเดินเร็วเพราะกำลังมุ่งหน้าไปที่ไหนสักแห่ง แต่ใน Setagaya ผู้คนเดินช้าเพราะพวกเขาอยู่ใกล้บ้านแล้ว ในช่วงบ่ายของวันธรรมดา คุณจะเห็นแม่ ๆ ขี่จักรยานไฟฟ้าโดยมีเด็กสองคนนั่งอยู่ด้านหน้าและด้านหลัง ชายสูงวัยพาสุนัขเดินวนรอบบล็อกเดิมสองรอบ และนักเรียนมัธยมต้นก้ม ๆ เงย ๆ เล่นโทรศัพท์ระหว่างเดิน ไม่มีใครรีบร้อน บรรยากาศที่ไม่เร่งรีบนี้ เมื่อรวมเข้ากับใบไม้เปลี่ยนสี จึงทำให้ผู้คนนึกถึงเกียวโต

“เกียวโตน้อย” — ถูกต้องเพียงครึ่งเดียว
สิ่งที่ทำให้ที่นี่ดูคล้ายเกียวโตคือสเกลของสถานที่ บ้านหลังเล็ก ถนนแคบ รั้วไม้หรือรั้วคอนกรีตสูงระดับเอว และต้นไม้ที่ปลูกชิดตัวอาคารจนพุ่มแผ่คลุมทางเท้า เมื่อเมเปิลเปลี่ยนเป็นสีแดง ใบไม้ไม่ได้ร่วงอยู่เพียงในบริเวณวัดหรือศาลเจ้าอย่างเป็นระเบียบ แต่ตกลงบนฝาท่อระบายน้ำ บนเบาะจักรยานที่จอดอยู่นอกบ้าน และในกระถางต้นไม้ของคุณยายบ้านใครสักคน แสงแดดฤดูใบไม้ร่วงในโตเกียวอยู่ในมุมต่ำและเปลี่ยนเป็นสีทอง สาดตัดผ่านตรอกซอกซอย และในช่วงสามสิบนาทีก่อนพระอาทิตย์ตก ย่านนี้ก็มีความสงบนิ่งแบบเดียวกับตรอกใน Higashiyama จริง ๆ
ส่วนที่ไม่เหมือนเกียวโต — และเป็นเหตุผลที่ควรมา — คือสถาปัตยกรรม ตลอดหลายทศวรรษที่ผ่านมา Setagaya เป็นเหมือนสนามทดลองของสถาปนิกรุ่นใหม่ในญี่ปุ่น ที่ดินมีราคาสูงปานกลาง เจ้าของบ้านเปิดใจกับการทดลอง และแปลงที่ดินมักมีขนาดเล็กหรือรูปร่างไม่สม่ำเสมอ จึงบังคับให้ผู้คนต้องใช้ความคิดสร้างสรรค์ ภายในระยะเดินสิบนาที คุณอาจเห็นบ้านคอนกรีตเปลือยที่แทบไม่มีหน้าต่างบนด้านหน้า อีกหลังหุ้มด้วยแผ่นโลหะลอนสีเงิน และอีกหลังมีหลังคาตัดเฉียงเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดเรื่องความสูงและแสงธรรมชาติ จนเกิดเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมูที่บิดเบี้ยวอย่างแปลกตา บ้านเหล่านี้ไม่มีหลังไหนเป็นอาคารประวัติศาสตร์ แต่เป็นบ้านสมัยใหม่ มินิมอล และมีเส้นสายคมชัด — และเมื่ออยู่ข้างเมเปิลสีแดงสด ก็สร้างความแตกต่างที่เกียวโตไม่มี นั่นคือความสงบนิ่งของเมืองหลวงโบราณผสานเรขาคณิตของโตเกียวร่วมสมัย
พูดกันตรง ๆ หากคุณคาดหวังวัดหลังคาโค้ง บ่อปลาคาร์ป และประตูโทริอิสีแดง คุณอาจผิดหวัง ที่นี่ไม่ใช่เกียวโตฉบับประหยัด แต่มันคือสิ่งอื่น และคุณต้องมองมันด้วยสายตาที่ต่างออกไป
การเดินทาง: สถานี Shindaita ห่างจาก Shimokitazawa เพียงหนึ่งสถานี
จุดเริ่มต้นที่ฉันแนะนำคือสถานี Shindaita (新代田) บนสาย Keio Inokashira
จาก Shibuya ให้ขึ้นสาย Inokashira บริเวณใกล้ Mark City แล้วนั่งรถไฟมุ่งหน้าไปทาง Kichijoji สถานีจะเรียงตามลำดับดังนี้: Shibuya – Shinsen – Komaba-Todaimae – Ikenoue – Shimokitazawa – Shindaita ใช้เวลาเดินทางประมาณ 7–8 นาที และตั๋วเที่ยวเดียวราคาเพียงประมาณ 150 yên (สายนี้มีราคาถูกเพราะระยะทางสั้น) เพียงแตะบัตร Suica หรือ Pasmo ได้โดยตรง ไม่จำเป็นต้องซื้อตั๋วกระดาษ
มีคำเตือนสำคัญที่หลายคนพลาด: รถไฟด่วน (kyuko) ของสาย Inokashira ไม่จอดที่ Shindaita รถจะจอดที่ Shimokitazawa แล้ววิ่งผ่านไปเลย คุณต้องขึ้นรถไฟธรรมดา — ขบวนที่ระบุว่า 各駅停車 (kakueki teisha) ซึ่งจอดทุกสถานี หากเผลอขึ้นรถด่วนก็ไม่ใช่เรื่องใหญ่ ลงที่ Shimokitazawa แล้วเดินย้อนกลับประมาณ 10–12 นาที การเดินช่วงนี้จริง ๆ แล้วค่อนข้างเพลิดเพลิน
จากทางออกสถานี Shindaita เดินเพียงประมาณ 3 นาที ก็จะถึงพื้นที่แนวยาวที่ทอดไปตามทางรถไฟเดิม — บริเวณที่คนท้องถิ่นเรียกรวม ๆ ว่า “Senrogai” (線路街, ถนนริมทางรถไฟ) นี่คือไฮไลต์สำคัญที่สุดของทริป และฉันจะเล่ารายละเอียดเพิ่มเติมในหัวข้อถัดไป
ข้อควรรู้ด้านการเดินทางเล็กน้อย: Shindaita เป็นสถานีขนาดเล็กที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกจำกัดมาก อย่าวางแผนจะฝากกระเป๋าเดินทางไว้ที่นี่ หากมาจากสนามบินหรือกำลังย้ายโรงแรม ให้ฝากกระเป๋าไว้ที่ Shibuya หรือ Shimokitazawa ก่อนเดินทางต่อ นอกจากนี้ควรเข้าห้องน้ำที่สถานีใหญ่กว่าหรือในคาเฟ่ที่คุณซื้อของแล้ว — ร้านสะดวกซื้อในย่านที่อยู่อาศัยของญี่ปุ่นมักไม่อนุญาตให้คนที่ไม่ได้ซื้อของใช้ห้องน้ำ

ที่พักอาศัยออกแบบโดยสถาปนิกและตลาดสุดสัปดาห์
นี่คือไฮไลต์ของการออกมาเที่ยวครั้งนี้ทั้งหมด
เมื่อทางรถไฟที่พาดผ่านบริเวณนี้ถูกย้ายลงใต้ดิน พื้นที่แนวยาวระหว่าง Shimokitazawa กับสถานีใกล้เคียงก็ว่างลง แทนที่จะขายพื้นที่ทั้งหมดให้บริษัทใดบริษัทหนึ่งสร้างอพาร์ตเมนต์สูง ที่ดินถูกแบ่งเป็นอาคารชั้นเตี้ยหลายกลุ่ม บางส่วนเป็นที่พักให้เช่า บางส่วนเป็นร้านค้า ร้านอาหาร และพื้นที่ coworking พร้อมลานส่วนกลางที่เปิดตรงสู่ทางเดินระหว่างอาคาร โครงการทั้งหมดออกแบบโดยสำนักงานสถาปนิกรุ่นใหม่ ตามแนวคิดที่คนญี่ปุ่นมักอธิบายว่าเป็นการสร้าง “เมืองที่ผู้คนเดินเล่นได้”
ผลลัพธ์คือพื้นที่ที่ให้ความรู้สึกแปลกใหม่สำหรับคนที่คุ้นเคยกับโตเกียว หลังคาเล็ก ๆ สองชั้น ผนังสีขาวและไม้ที่ยังคงพื้นผิวดิบ ทางเดินกลางแจ้ง ไม่มีด้านหน้าอาคารกระจกขนาดยักษ์ และไม่มีป้ายไฟกะพริบ ร้านค้าอยู่ที่ชั้นล่าง ส่วนผู้อยู่อาศัยพักอยู่ชั้นบน กล่าวอีกอย่างคือ คุณกำลังเดินอยู่ท่ามกลางบ้านของผู้คน ไม่ใช่เดินผ่านศูนย์การค้าที่ปลอมตัวเป็นเมืองเก่า
ในวันหยุดสุดสัปดาห์ ลานส่วนกลางเหล่านี้จะกลายเป็นตลาดนัด ไม่ใช่ตลาดกลางคืนเสียงดัง แต่ใกล้เคียงกับแนวคิด “marché” แบบยุโรปมากกว่า มีแผงขายของไม่กี่สิบร้านตั้งบนโต๊ะพับ จำหน่ายผักออร์แกนิก ขนมปังหมักธรรมชาติ กาแฟพิเศษ เครื่องเซรามิก ของแห้ง สินค้ามือสอง หนังสือมือสอง และของที่จัดหมวดหมู่ได้ยาก เช่น สบู่ที่ทำจากน้ำมันประกอบอาหารใช้แล้ว ผู้ขายส่วนใหญ่เป็นผู้ผลิตอิสระรายเล็ก ๆ ที่ทำและจำหน่ายสินค้าของตัวเอง และบางคนก็อาศัยอยู่ในเขตนี้ด้วย
สิ่งที่ทำให้บรรยากาศในฤดูใบไม้ร่วงงดงามคือทุกอย่างมารวมกันอย่างลงตัว คอนกรีตโทนกลางกับไม้ที่ยังคงความดิบ ต้นไม้ในลานที่เปลี่ยนเป็นสีแดง ผู้คนนั่งบนขั้นบันไดพร้อมแก้วกาแฟกระดาษ เด็ก ๆ วิ่งวนไปมา และใบไม้ที่ร่วงลงบนโต๊ะของผู้ขาย ภาพถ่ายที่ได้จากที่นี่ไม่เหมือนทั้งเกียวโตและ Shibuya แต่เป็นบรรยากาศที่มีเอกลักษณ์ของตัวเอง
ข้อควรรู้อย่างหนึ่ง: ตารางตลาดเปลี่ยนไปในแต่ละเดือนและขึ้นอยู่กับสภาพอากาศ บางสัปดาห์มีแผงอาหาร บางสัปดาห์เป็นตลาดหนังสือมือสอง และบางสัปดาห์ก็ไม่มีอะไรเลย ฝนตกหนักอาจทำให้ต้องยกเลิก ก่อนเดินทางควรตรวจสอบปฏิทินกิจกรรมจากเว็บไซต์ทางการหรือ Instagram ของโครงการ — ในญี่ปุ่น ข้อมูลอัปเดตกิจกรรมมักปรากฏบน Instagram เร็วกว่าเว็บไซต์ อย่าบินข้ามโลกมาเพียงเพื่อมาถึงในเช้าวันพุธที่เงียบเหงาแล้วสงสัยว่าตลาดหายไปไหน

เคล็ดลับเที่ยวตลาดให้สนุกอย่างถูกวิธี
ช่วงเวลาที่ดีที่สุดคือ 10 a.m. ถึงเที่ยงวัน ตลาดลักษณะนี้ส่วนใหญ่เปิดประมาณ 10–11 a.m. และทยอยปิดราว 16–17 แม้บางแห่งจะเลิกเร็วกว่านั้นก็ตาม หากมาเช้า ของให้เลือกจะมีมากกว่า หากมาสาย อาหารอร่อย ๆ อาจหมดแล้ว แต่แสงยามบ่ายจะสวย และผู้ขายจะมีเวลาพูดคุยมากขึ้น หากให้ความสำคัญกับการถ่ายภาพ ฉันจะเลือกมาประมาณ 14–15 แต่ถ้าอยากกินของอร่อย ให้มาในช่วงเช้า
พกเงินสดชนิดย่อยไว้ด้วย นี่เป็นจุดที่นักท่องเที่ยวเวียดนามหลายคนพลาด ปัจจุบันการจ่ายเงินแบบไร้เงินสดพบได้ทั่วไปมากในโตเกียว แต่ตลาดสุดสัปดาห์เป็นข้อยกเว้น แผงเล็ก ๆ ที่มีผู้ขายเพียงคนเดียวมักไม่มีเครื่อง POS และหลายร้านรับแค่เงินสดหรือกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ในประเทศ ซึ่งผู้มาเยือนอาจสมัครใช้งานได้ยาก ฉันแนะนำให้พกเงินสดประมาณ 5.000–10.000 yên รวมธนบัตร 1.000-yen และเหรียญ 100-yen การกดเงินจากตู้ ATM ที่ 7-Eleven เป็นวิธีที่ง่ายที่สุดสำหรับบัตรต่างประเทศ
พกถุงผ้าไปด้วย ญี่ปุ่นเริ่มเก็บเงินค่าถุงพลาสติกตั้งแต่ปี 2020 และแผงเล็ก ๆ มักไม่มีถุงให้ ถุงพับได้ที่ใส่ไว้ในเป้จะช่วยคุณได้ในวันที่เผลอซื้อขนมปังสามก้อนกับแยมหนึ่งกระปุก
อย่าต่อราคา การต่อราคาไม่ใช่วัฒนธรรมของตลาดญี่ปุ่น จ่ายตามราคาที่ติดไว้ แม้จะเป็นสินค้ามือสอง การพยายามต่อราคาถือว่าเสียมารยาท ไม่ใช่ความฉลาด
ขออนุญาตก่อนถ่ายรูปแผงขายของ พูดว่า “Shashin, ii desu ka?” (ขอถ่ายรูปได้ไหม) พร้อมชี้ไปที่กล้องก็เพียงพอแล้ว เกือบทุกคนจะอนุญาต และผู้ขายหลายคนถึงกับจัดสินค้าใหม่ให้ดูดีขึ้น แต่การขออนุญาตกับการไม่ขอเป็นคนละเรื่องกันโดยสิ้นเชิง
อย่ากินไปเดินไป ในตลาดญี่ปุ่น ผู้คนจะซื้ออาหารแล้วนั่งกินบนเก้าอี้ ขั้นบันได หรือบริเวณที่นั่งส่วนกลาง การเดินกินในย่านที่อยู่อาศัยเป็นสิ่งที่คนท้องถิ่นแทบไม่ทำกัน
ใบไม้เปลี่ยนสีปรากฏในโตเกียวเมื่อไหร่
นี่คือช่วงที่หลายคนกะเวลาเดินทางผิด
Momiji (ใบเมเปิลสีแดง) เปลี่ยนสีจากเหนือไปใต้ในญี่ปุ่น และจากพื้นที่สูงลงสู่ที่ราบ ฮอกไกโดเริ่มเปลี่ยนสีในช่วงปลายเดือนกันยายน ส่วนพื้นที่ภูเขารอบ Nikko, Kawaguchiko และ Hakone มักสวยที่สุดในเดือนพฤศจิกายน แต่โตเกียวใจกลางเมืองจะช้ากว่ามาก เพราะเมืองเก็บความร้อนไว้ — ปรากฏการณ์เกาะความร้อนในเมืองทำให้การเปลี่ยนสีของใบไม้ล่าช้า
ในโตเกียว ช่วงที่คาดหวังได้มากที่สุดคือ ปลายเดือนพฤศจิกายนถึงประมาณสัปดาห์ที่สองของเดือนธันวาคม ในปีที่อากาศอบอุ่น ช่วงพีคของสีสันอาจอยู่ในช่วงต้นเดือนธันวาคมทั้งหมด ส่วนใบแปะก๊วย (ichou, สีเหลือง) มักมีสีสวยที่สุดก่อน momiji ประมาณหนึ่งสัปดาห์
เรื่องนี้ส่งผลต่อการวางแผนอย่างมาก หากคุณจัดทริปชมใบไม้เปลี่ยนสีในญี่ปุ่นช่วงต้นเดือนพฤศจิกายนและใช้เวลาส่วนใหญ่ในโตเกียว ต้นไม้ในเมืองอาจยังคงเป็นสีเขียวอยู่ ในทางกลับกัน หากไปช่วงต้นเดือนธันวาคมแล้วคิดว่าพลาดฤดูไปแล้ว โตเกียวอาจกำลังสวยที่สุด ก่อนจองตั๋ว ให้ตรวจสอบพยากรณ์ใบไม้เปลี่ยนสีในฤดูใบไม้ร่วง (kouyou yohou) ที่เว็บไซต์พยากรณ์อากาศของญี่ปุ่นซึ่งเริ่มเผยแพร่ตั้งแต่ประมาณเดือนกันยายนของทุกปี แล้วตรวจสอบอีกครั้งในช่วงกลางเดือนพฤศจิกายน
ตัวเลขสภาพอากาศเล็กน้อยที่จะช่วยให้คุณเตรียมเสื้อผ้า: ช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน โตเกียวมักมีอุณหภูมิประมาณ 9–17 องศา ส่วนต้นเดือนธันวาคมจะลดลงเหลือประมาณ 5–13 องศา กลางแดดอาจรู้สึกอบอุ่นสบาย แต่พระอาทิตย์ตกเร็วมาก — ประมาณ 16:30 นั่นหมายความว่าท้องฟ้าจะเริ่มมืดตั้งแต่ 16 และเมื่อถึง 17 ก็เป็นกลางคืนเต็มตัวแล้ว ใครที่วางแผนถ่ายรูปควรใช้เวลาช่วงบ่ายให้คุ้ม อย่านอนตื่นสายแล้วออกจากโรงแรมตอน 15 เสื้อแจ็กเก็ตบาง ๆ กับเสื้อชั้นในเพิ่มอีกหนึ่งชั้นก็เพียงพอในตอนกลางวัน แต่ควรพกผ้าพันคอไว้ใช้หลังพระอาทิตย์ตก เพราะอุณหภูมิจะลดลงอย่างรวดเร็ว
เคล็ดลับหนึ่งที่ไม่ค่อยมีใครพูดถึง: ไปในวันถัดจากวันที่ฝนตก ใบไม้เปียกจะติดอยู่บนพื้นเป็นหย่อม ๆ สีเข้มดูเข้มข้น และถนนจะเงียบกว่าปกติ

จุดชมใบไม้เปลี่ยนสีอื่น ๆ รอบ Setagaya
หากอ่านมาถึงตรงนี้แล้ว อย่าจำกัดตัวเองไว้เพียงจุดเดียว Setagaya เป็นเขตขนาดใหญ่และมีสถานที่น่าแวะชมอีกมากมาย โดยส่วนใหญ่เข้าชมได้ฟรี
Todoroki Keikoku (Todoroki Valley) — ตัวเลือกอันดับต้น ๆ ของ Setagaya หากมองหาทิวทัศน์ ที่นี่เป็นหุบเขาธรรมชาติแห่งเดียวภายใน 23 เขตของโตเกียว เป็นช่องเขาลำธารยาวประมาณหนึ่งกิโลเมตร มีทางเดินอยู่ใต้ร่มเงาของต้นไม้ อุณหภูมิในหุบเขาเย็นกว่าด้านนอกอย่างรู้สึกได้ ปลายเส้นทางมีวัด Todoroki Fudoson และร้านน้ำชาที่มองลงไปเห็นลำธาร นั่งสาย Tokyu Oimachi ไปลงสถานี Todoroki หุบเขาอยู่ห่างจากทางออกสถานีเพียงไม่กี่สิบเมตร หมายเหตุ: ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ทางเดินบางส่วนอาจปิดเป็นครั้งคราวเพื่อตรวจสอบและนำต้นไม้ที่เสี่ยงล้มออก ควรตรวจสอบประกาศของเขต Setagaya ก่อนเดินทาง
Gotokuji Temple — มีชื่อเสียงไปทั่วโลกจากรูปปั้นแมวกวัก (maneki-neko) นับพันตัวที่จัดเรียงเป็นแถวบนขั้นบันได ในฤดูใบไม้ร่วง Gotokuji ยังมีต้นแปะก๊วยสีเหลืองสดและ momiji รอบเจดีย์สามชั้น เข้าชมฟรี นั่งสาย Odakyu ไปลงสถานี Gotokuji หรือนั่งสาย Setagaya ไปลงสถานี Miyanosaka แล้วเดินต่ออีกไม่กี่นาที หากมองในความหมายตรงที่สุด ที่นี่น่าจะเป็นสถานที่ที่ “เหมือนเกียวโต” ที่สุดในเขตนี้
Kinuta Park (Kinuta Koen) — สวนสาธารณะขนาดใหญ่ที่มีสนามหญ้ากว้าง ใบไม้เปลี่ยนสีสวยงาม และบรรยากาศแบบครอบครัวญี่ปุ่นอย่างชัดเจน ผู้คนกางเสื่อปิกนิก เด็ก ๆ เล่นฟุตบอล และผู้สูงอายุออกกำลังกาย
Komazawa Olympic Park — มรดกจากการแข่งขัน Tokyo Olympics ปี 1964 โดยสถาปัตยกรรมคอนกรีตจากยุคนั้นยังคงอยู่ และมีต้นแปะก๊วยสีทองเรียงรายตลอดเส้นทางวิ่ง เป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับคนที่ชอบสถาปัตยกรรมโมเดิร์นนิสต์แบบคลาสสิก
Setagaya Line — รถรางสองตู้ที่วิ่งช้า ๆ ผ่านย่านที่อยู่อาศัย โดยมีค่าโดยสารคงที่ประมาณ 170 yên ต่อเที่ยว ไม่ว่าคุณจะเดินทางไกลแค่ไหน การนั่งรถไฟสายนี้เป็นประสบการณ์ในตัวเอง รถรางวิ่งชิดบ้านผู้คน และจอดที่สถานีซึ่งมีเพียงชานชาลาเดียวกับเครื่องอ่านบัตร
หากมาเยือนช่วงกลางเดือนธันวาคม ยังมีงานพิเศษอีกหนึ่งงานคือ Setagaya Boroichi ตลาดนัดที่มีประวัติศาสตร์ยาวนานกว่า 400 ปี จัดขึ้นปีละสองครั้งในวันที่ December 15–16 และ January 15–16 มีแผงขายของหลายร้อยร้านเรียงรายตามถนน จำหน่ายสินค้ามือสอง ผลผลิตจากฟาร์ม และของว่าง ผู้คนแน่นอย่างไม่น่าเชื่อและบางครั้งแทบเดินผ่านไม่ได้ แต่เป็นความ “แน่นและครึกครื้น” ที่สนุกมากกว่าน่าเหนื่อย ตรวจสอบเว็บไซต์ของเขตเพื่อดูตารางที่แน่นอนและรายละเอียดการจัดงานในแต่ละปี

เที่ยว Shimokitazawa ควบคู่กันให้เต็มวัน
Shindaita อยู่ห่างจาก Shimokitazawa เพียงหนึ่งสถานี และสถานที่ทั้งสองแห่งก็เข้าคู่กันได้เป็นอย่างดี
Shimokitazawa เป็นย่านของคนหนุ่มสาว เต็มไปด้วยเสื้อผ้ามือสอง ร้านกาแฟพิเศษ สถานที่จัดละครเวทีขนาดเล็ก ห้องอัดเสียง และร้านแกงกะหรี่ ที่นี่มีชีวิตชีวามากกว่า Setagaya ซึ่งเป็นย่านที่อยู่อาศัยล้วน ๆ แต่ก็ยังมีขนาดกะทัดรัดและเดินเที่ยวได้สบาย โดยไม่เจอผู้คนมหาศาลแบบ Shibuya ย่านนี้มีชื่อเสียงเรื่องแกงกะหรี่มากจนมีงานแกงกะหรี่ประจำปีของตัวเอง และฉันแนะนำให้กินมื้อกลางวันที่นี่ แทนการพยายามหาร้านอาหารในโครงการที่พัก เพราะย่านที่อยู่อาศัยรอบ Shindaita มีร้านอาหารอยู่น้อยมาก ร้านที่มีอยู่ก็มักมีขนาดเล็กและเต็มเร็ว
นี่คือแผนเที่ยวหนึ่งวันที่ฉันมักใช้:
- 9:30: นั่งรถไฟธรรมดาของสาย Inokashira จาก Shibuya แล้วลงที่ Shindaita
- 10:00–12:00: เดินชมย่านที่อยู่อาศัยใกล้สถานี จากนั้นแวะตลาดสุดสัปดาห์ กินอาหารเบา ๆ จากของที่ซื้อในตลาด
- 12:30: เดินตามแนวทางรถไฟเดิมไปยัง Shimokitazawa (ประมาณ 10–15 นาที เส้นทางราบและเดินง่าย มีม้านั่งตลอดทาง)
- 13:00: กินแกงกะหรี่หรือก๋วยเตี๋ยวใน Shimokitazawa แล้วไปดื่มกาแฟที่ร้านซึ่งมีที่นั่งริมหน้าต่าง
- 14:30–16:00: เดินเล่นไปตามตรอก ร้านขายของมือสอง และร้านแผ่นเสียงไวนิลใน Shimokitazawa
- 16:00: กลับมายังย่านที่อยู่อาศัยเพื่อถ่ายภาพแสงยามเย็น หรือนั่งรถไฟไป Gotokuji หากยังมีแรง
- 17:30: กลับไป Shibuya หรือ Shinjuku เพื่อกินมื้อค่ำ
หากมีเวลาสองวัน ให้แยก Todoroki Keikoku ไว้เที่ยวครึ่งวันต่างหาก การเดินผ่านหุบเขาและแวะ Todoroki Fudoson ใช้เวลาอย่างน้อยสองชั่วโมง ไม่รวมเวลาเดินทาง
มารยาท: ที่นี่มีผู้คนอาศัยอยู่จริง
ฉันอยากเน้นย้ำหัวข้อนี้ เพราะสำคัญกว่าเคล็ดลับการถ่ายภาพด้านบนทั้งหมด
ตรอกสวย ๆ ที่คุณเพิ่งเห็นบน Instagram ไม่ใช่สถานที่ท่องเที่ยว ไม่มีตั๋ว ไม่มีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย ไม่มีห้องน้ำสาธารณะ และไม่มีใครได้รับค่าจ้างให้คอยรับมือกับผู้มาเยือน ที่นี่คือเส้นทางกลับบ้านของครอบครัวใครบางคน ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ย่านที่อยู่อาศัยหลายแห่งในญี่ปุ่นต้องติดตั้งสิ่งกีดขวาง ประกาศห้ามถ่ายภาพ หรือถึงขั้นปิดกั้นทิวทัศน์สวย ๆ ทั้งหมด เพราะนักท่องเที่ยวประพฤติตัวไม่เหมาะสม อย่าช่วยทำให้ Setagaya ต้องเป็นแบบนั้น
แนวทางสำคัญมีดังนี้:
อย่าหันกล้องไปทางหน้าต่าง ระเบียง ราวตากผ้า หรือป้ายชื่อหน้าบ้าน (hyosatsu) ป้ายชื่อจะแสดงนามสกุลของเจ้าของบ้าน การโพสต์ป้ายดังกล่าวทางออนไลน์เท่ากับเปิดเผยข้อมูลส่วนตัวของใครบางคน เช่นเดียวกับป้ายทะเบียนรถ
อย่าใช้ขาตั้งกล้องบนถนนในย่านที่อยู่อาศัย ตรอกใน Setagaya กว้างประมาณ 3–4 เมตร และมีรถส่งของกับจักรยานที่พาเด็ก ๆ ผ่านอยู่ตลอด ขาตั้งกล้องที่ขวางกลางตรอกคือการกีดขวางการจราจรจริง ๆ ไม่ใช่แค่ความไม่สะดวกเล็กน้อย
อย่าก้าวเข้าไปในสนามหน้าบ้าน ขั้นบันไดหน้าบ้าน หรือพื้นที่ปลูกต้นไม้ของผู้อื่น แม้ประตูจะเปิดอยู่และไม่มีรั้วก็ตาม ในญี่ปุ่น เขตแดนอาจแบ่งด้วยเพียงแผ่นปูพื้นที่มีสีต่างกัน แต่ก็ยังถือเป็นเขตแดนอยู่ดี
ลดเสียงลง โดยเฉพาะในตอนเช้าและหลัง 20:00 บ้านญี่ปุ่นเก็บเสียงได้น้อยกว่าที่คุณคิด คนกลุ่มสี่หรือห้าคนที่พูดด้วยระดับเสียงปกติแบบกลางแจ้งในตรอก อาจถือว่าเสียงดังสำหรับคนที่อยู่ในบ้านแล้ว
หลีกเลี่ยงช่วงเวลา 7:30 ถึง 9 a.m. นี่คือช่วงที่ผู้ใหญ่เดินทางไปทำงาน เด็ก ๆ ไปโรงเรียน และถนนแคบ ๆ เต็มไปด้วยจักรยาน การยืนกลางกระแสคนเร่งรีบยามเช้าเพื่อถ่ายรูปเป็นการรบกวนที่ไม่จำเป็น หลัง 10 a.m. เป็นต้นไป ย่านนี้จะเงียบลงมาก
อย่าเก็บ ย้าย หรือจัดฉากใบไม้ที่ร่วงอยู่หน้าบ้านคนอื่น ฟังดูอาจตลก แต่เรื่องนี้เกิดขึ้นจริง หลายคนกวาดใบไม้ทุกเช้า และการกวาดใบไม้กลับมากองเพื่อทำให้ดู “เป็นธรรมชาติ” ก็เท่ากับทำลายงานที่เจ้าของบ้านเพิ่งทำไป
นำขยะติดตัวกลับไปด้วย Setagaya แทบไม่มีถังขยะสาธารณะ ใส่ถุงพลาสติกไว้ในเป้แล้วนำไปทิ้งที่สถานีหรือโรงแรม และอย่าวางแก้วกาแฟทิ้งไว้บนรั้วหรือขั้นบันไดหน้าบ้านพักอาศัย
ห้ามบินโดรน ย่านที่อยู่อาศัยในโตเกียวใจกลางเมืองอยู่ในเขตจำกัดการบิน และแม้จะมีใบอนุญาตก็ไม่ใช่สิ่งที่แนะนำ
สรุปสั้น ๆ คือ จงวางตัวเหมือนแขกที่ได้รับเชิญเข้าไปในบ้านของใครสักคน ไม่ใช่คนที่ซื้อตั๋วเข้าไปสวนสนุก
ใครควรไป และใครไม่ควรไป
คุณควรไปหาก: เคยมาโตเกียวอย่างน้อยหนึ่งครั้งและอยากเห็นอะไรที่แตกต่าง ชอบสถาปัตยกรรม กาแฟ และสินค้าทำมือ เดินทางมากับผู้สูงอายุหรือเด็กเล็กและอยากเที่ยวแบบสบาย ๆ ไม่ต้องออกแรงมาก หรือเพียงอยากใช้เวลาช่วงบ่ายโดยไม่ต้องเจอผู้คนแออัด
คุณไม่ควรไปหาก: มีเวลาในโตเกียวเพียงสามวันและยังไม่ได้ไป Asakusa, Meiji Jingu หรือ Toyosu คาดหวังวิวแบบ “ว้าว” เหมือน Kinkakuji หรือมาเที่ยวกลางสัปดาห์โดยมีตลาดเป็นเป้าหมายหลัก เพราะตลาดจัดเฉพาะวันหยุดสุดสัปดาห์ และไม่ใช่ทุกสุดสัปดาห์จะมีตลาด
และข้อสังเกตอย่างตรงไปตรงมาส่งท้าย: ความงดงามของที่นี่จะค่อย ๆ เผยตัวเมื่อคุณยอมชะลอจังหวะลง หากลงจากรถไฟ เดินไปรอบ ๆ สิบนาที ไม่เห็นอะไรที่รู้สึกว่า “คุ้มค่ากับการถ่ายรูป” แล้วก็จากไป เช่นนั้นที่นี่ก็อาจไม่มีอะไรให้ชมมากนัก เสน่ห์ของ Setagaya ในฤดูใบไม้ร่วงอยู่ที่การนั่งบนขั้นบันไดพร้อมกาแฟหนึ่งแก้ว มองใบไม้ร่วงลงบนฝาท่อระบายน้ำ ได้ยินเสียงกระดิ่งจักรยานที่ปลายตรอก และตระหนักว่าคุณกำลังอยู่ใจกลางหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก โดยไม่ได้ยินเสียงของเมืองนั้นเลย ความรู้สึกนี้ถ่ายทอดลงในภาพถ่ายไม่ได้ แต่นั่นคือเหตุผลที่ควรมา
ก่อนออกเดินทาง อย่าลืมตรวจสอบสามเรื่องบนเว็บไซต์ทางการ ได้แก่ ตารางตลาดสุดสัปดาห์ สถานะการเปิดให้บริการของเส้นทาง Todoroki Keikoku และพยากรณ์ใบไม้เปลี่ยนสีฉบับอัปเดตของปีนั้น ทั้งสามเรื่องเปลี่ยนแปลงทุกปี และไม่มีอะไรน่าหงุดหงิดไปกว่าการเดินทางไปยังสถานที่ที่ถูกต้อง แต่เร็วหรือช้ากว่าช่วงเวลาที่เหมาะสมหนึ่งสัปดาห์---
ความคิดเห็น
ยังไม่มีรีวิว — เป็นคนแรกสิ!
บทความในภูมิภาคนี้ — เกียวโต นารา & คันไซ
ดูทั้งหมด →
เที่ยว Kyoto ด้วย Alphard ส่วนตัว: วันสบาย ๆ สำหรับกลุ่มเล็ก
2 min · tips

เช่ารถบัส 45 ที่นั่งใน Kyoto: คู่มือท่องเที่ยวแบบหมู่คบฉบับสมบูรณ์
3 min · tips

เดินทางจากโตเกียวไปเกียวโตด้วยรถบัสเช่าเหมาคัน: ระยะเวลา เส้นทาง จุดแวะพัก และกรณีที่คุ้มค่า
3 min · tips

การเดินทางด้วยรถบัสในฤดูหนาวในดินแดนหิมะแห่งญี่ปุ่น
3 min · tips