เที่ยว Hakuba คู่กับ Kamikochi, Matsumoto, Togakushi และเส้นทาง Alpine Route ภายใน 3–5 วัน
ลำดับการเดินทางที่ใช้งานได้จริง เวลาเดินทางด้วยรถบัสและรถไฟระหว่างแต่ละช่วง พร้อมคำแนะนำว่าควรพักที่ไหนในแต่ละคืน เพื่อให้ทริปชมภูเขาในฤดูใบไม้ร่วงของ Nagano ไม่ทำให้คุณหมดแรงจากการเดินทางระยะไกล
12 ส.ค. 2569·✍️ olablog·⏱ 7 นาทีในการอ่าน
ลำดับการเดินทางที่ใช้งานได้จริง เวลาเดินทางด้วยรถบัสและรถไฟระหว่างแต่ละช่วง พร้อมคำแนะนำว่าควรพักที่ไหนในแต่ละคืน เพื่อให้ทริปชมภูเขาในฤดูใบไม้ร่วงของ Nagano ไม่ทำให้คุณหมดแรงจากการเดินทางระยะไกล
แตะภูมิภาคเพื่อดูบทความ
ในหมู่ชาวเวียดนามที่อาศัยอยู่ในญี่ปุ่น Hakuba มีภาพลักษณ์ที่ค่อนข้างแปลกอยู่เล็กน้อย—พอพูดถึงชื่อนี้ ทุกคนก็มักนึกถึงหิมะ สกี และภาพผู้คนในเสื้อแจ็กเก็ตกันหนาวตัวหนายืนอยู่บนยอด Happo ทันที แต่ในฤดูใบไม้ร่วง Hakuba แทบจะหายไปจากแผนที่ท่องเที่ยว ทุกคนมุ่งหน้าไป Kyoto, Nikko หรือ Kawaguchiko ขณะที่หุบเขาเชิง Northern Alps เงียบสงบเสียจนคุณสามารถเดินไปตามถนนในหมู่บ้านได้ตลอดช่วงบ่าย และพบเพียงคนไม่กี่คนที่พาสุนัขออกมาเดินเล่น
แต่ถ้าลองดูแผนที่ คุณจะเห็นว่า Hakuba ตั้งอยู่ในตำแหน่งที่ลงตัวอย่างไม่น่าเชื่อ: จาก Nagano Station นั่งรถบัสราวหนึ่งชั่วโมง อยู่บนเส้นทางรถไฟ Oito Line ที่ทอดลงผ่าน Shinano-Omachi ไปยัง Matsumoto และจาก Omachi ก็นั่งรถบัสอีกเพียงช่วงสั้น ๆ ไปยัง Ogizawa ซึ่งเป็นประตูสู่ Tateyama–Kurobe Alpine Route ทางฝั่ง Nagano นั่นหมายความว่า ภายในเวลา 2 ชั่วโมงจาก Hakuba คุณสามารถไปถึง Kamikochi Valley ที่เปล่งประกายด้วยใบสนคาระมัตสึสีทอง, ปราสาท Matsumoto ที่มีหอคอยไม้สีดำสนิท, ทางเดินสองข้างทางเรียงรายด้วยต้นซีดาร์อายุนับพันปีซึ่งนำไปสู่ศาลเจ้าศักดิ์สิทธิ์ของ Togakushi และเส้นทางภูเขาที่ไต่ขึ้นไปถึง 2,400 m ก่อนปิดตลอดฤดูหนาว
ปัญหาที่แท้จริงมีเพียงอย่างเดียวคือ ลำดับการเดินทาง เส้นทางทั้งสี่มุ่งไปคนละทิศ รถบัสบนภูเขามีไม่บ่อย และการต่อรถที่วางแผนพลาดเพียงครั้งเดียวอาจทำให้คุณเสียเวลาครึ่งวันไปกับการนั่งรถหรือรอเที่ยวถัดไปที่ป้ายรถบัสซึ่งมีเพียงตู้ขายเครื่องดื่มอัตโนมัติ นี่คือสิ่งที่บทความนี้ต้องการช่วยคุณโดยตรง: ควรไปทางไหนก่อน ใช้เวลาเดินทางแต่ละช่วงนานเท่าไร และควรพักที่ไหนในแต่ละคืน เพื่อที่เช้าวันถัดไปคุณจะไม่ต้องตื่นตอน 5 a.m.
ทำไมควรใช้ Hakuba เป็นฐานแทน Matsumoto หรือ Nagano
หลายคนมักเลือก Matsumoto หรือ Nagano City เป็นฐานโดยอัตโนมัติ เพราะมีโรงแรมมากกว่าและต่อรถไฟ shinkansen ได้สะดวกกว่า ซึ่งก็ไม่ใช่ทางเลือกที่ผิด แต่ในฤดูใบไม้ร่วง Hakuba มีข้อได้เปรียบอยู่สามอย่างที่เมืองเหล่านี้ไม่มี
ข้อแรกคือ ระดับความสูงและชั้นของสีสันใบไม้ Hakuba Valley ตั้งอยู่ที่ระดับประมาณ 700 m ขณะที่เนินเขารอบ ๆ สูงขึ้นไปมากกว่า 2,000 m ดังนั้นฤดูใบไม้เปลี่ยนสีที่นี่จึงไม่ได้มีเพียงหนึ่งสัปดาห์ แต่ยาวนานเกือบหกสัปดาห์: ช่วงปลายเดือนกันยายน พื้นที่อัลไพน์รอบ Happo-ike ก็เริ่มเปลี่ยนเป็นสีแดงแล้ว; ตั้งแต่กลางเดือนตุลาคม พื้นที่ระดับกลางและป่าสนคาระมัตสึจะเปลี่ยนเป็นสีทองสว่างไสว; และกว่าจะถึงช่วงต้นเดือนพฤศจิกายน ต้นไม้กับทะเลสาบบนพื้นหุบเขาจึงจะถึงคราวเปลี่ยนสี ไม่ว่าคุณจะมาเที่ยวช่วงไหน ก็จะมีสิ่งให้ชมเสมอ เพียงแต่เป็นการชมใบไม้คนละระดับความสูงเท่านั้น
ข้อสองคือ ราคาห้องพักและบรรยากาศ Hakuba คึกคักในฤดูหนาว ทำให้ฤดูใบไม้ร่วงเป็นช่วงโลว์ซีซัน เกสต์เฮาส์และโรงแรมขนาดเล็กที่บริหารโดยคนท้องถิ่นมักจองได้ง่ายกว่า Matsumoto มากในช่วงสุดสัปดาห์ที่ใบไม้เปลี่ยนสี และหลายแห่งมีออนเซ็นส่วนตัวพร้อมอาหารเย็นแบบทำเอง ในความเห็นของฉัน สิ่งนี้คุ้มค่ากว่าการพักโรงแรมธุรกิจติดสถานีมาก
ข้อสามและสำคัญที่สุดสำหรับแผนนี้คือ Hakuba ตั้งอยู่ระหว่างสองเส้นทาง เส้นทางแนวนอนคือรถบัสไป Nagano ซึ่งจากที่นั่นคุณสามารถเปลี่ยนทิศไปยัง Togakushi ได้ ส่วนเส้นทางแนวตั้งคือ Oito Line ที่ลงไปยัง Omachi และ Matsumoto ซึ่งสามารถแยกไปยัง Alpine Route และ Kamikochi ได้ หากจัดทริปให้เดินทางไปในทิศทางที่เหมาะสม คุณจะไม่ต้องย้อนเส้นทางเลย
เส้นทางใกล้เคียงทั้งสี่แห่ง: อะไรควรเที่ยวรวมกัน และอะไรควรตัดออก
Kamikochi — หุบเขาสีทองที่มีเส้นตาย
Kamikochi เป็นหุบเขาบริเวณเชิงเทือกเขา Hotaka ที่ไม่อนุญาตให้รถยนต์ส่วนตัวเข้า โดยมีแม่น้ำ Azusa สีฟ้าใสไหลอยู่ใต้สะพาน Kappabashi ฤดูใบไม้ร่วงที่นี่ไม่ได้โดดเด่นด้วยสีแดงสดของใบเมเปิล แต่เป็น สีทอง: ป่าสนคาระมัตสึซึ่งเป็นไม้ผลัดใบจะเปลี่ยนสีพร้อมกันทั่วทั้งไหล่เขา และสะท้อนอยู่บนผืนน้ำของ Taisho Pond เส้นทางที่ง่ายที่สุดคือเดินจาก Kappabashi ขึ้นไปยัง Myojin Pond แล้ววนกลับ ใช้เวลาประมาณ 2–3 ชั่วโมงด้วยจังหวะสบาย ๆ ทางเดินค่อนข้างราบ รองเท้าผ้าใบก็เพียงพอ
สิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือ Kamikochi ปิดช่วงฤดูหนาวประมาณกลางเดือนพฤศจิกายน และเปิดอีกครั้งในช่วงกลางเดือนเมษายน รถบัสเข้าสู่หุบเขาจะหยุดให้บริการตามตารางที่เปลี่ยนไปในแต่ละปี หากคุณเดินทางหลังวันที่ 10/11 ควรตรวจสอบเว็บไซต์ทางการ ช่วงที่ใบไม้เปลี่ยนสีสวยที่สุดมักอยู่ตั้งแต่กลางถึงปลายเดือนตุลาคม
Matsumoto — ครึ่งวันก็พอดี และนั่นคือข้อดี
Matsumoto Castle เป็นหนึ่งในปราสาทไม่กี่แห่งที่ยังคงมีหอคอยดั้งเดิมอยู่ครบ ผนังไม้สีดำสนิทสะท้อนบนคูน้ำโดยรอบ ฤดูใบไม้ร่วงที่นี่มีบรรยากาศละมุนมากกว่าจะหวือหวา: ใบไม้สีเหลืองกองอยู่รอบปราสาท คูน้ำสงบนิ่ง และในช่วงเช้าตรู่มักมีหมอกลอยคลอเคลีย ลองเพิ่ม Nakamachi Street, Nawate Street และโซบะสักชามเข้าไปด้วย—Nagano เป็นดินแดนแห่งโซบะ จึงหาร้านที่ทำอาหารไม่อร่อยได้ยาก
ข้อดีของ Matsumoto คือ ใช้เวลาเพียงครึ่งวันก็กำลังดี จึงเหมาะมากสำหรับเป็นจุดพักระหว่างวันเที่ยวภูเขาที่ค่อนข้างหนักสองวัน คุณไม่จำเป็นต้องจัดเวลาเต็มวันให้ที่นี่ และเมืองยังตั้งอยู่ตรงเส้นทางไป Tokyo หรือ Nagoya อีกด้วย
Togakushi — ป่าศักดิ์สิทธิ์สำหรับนักเดินทางที่ชอบใช้เวลาอย่างช้า ๆ
Togakushi ตั้งอยู่บนที่ราบสูงทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Nagano City ประกอบด้วยศาลเจ้า Hokosha, Chusha และ Okusha ซึ่งกระจายตัวอยู่ตามไหล่เขา จุดที่มีชื่อเสียงที่สุดคือเส้นทางไปยัง Okusha: หลังผ่านประตู Zuishinmon จะพบต้นซีดาร์อายุหลายศตวรรษยืนสูงตระหง่านอยู่สองข้างทาง เส้นทางยาวประมาณ 2 km ต่อเที่ยว และในฤดูใบไม้ร่วง ใบไม้สีทองจะปูคลุมทางเดิน ขณะที่หมอกมักลอยอยู่ระหว่างลำต้นไม้ ใกล้กันมี Kagami-ike Pond ซึ่งสะท้อนภาพ Mount Togakushi และเป็นจุดถ่ายภาพใบไม้เปลี่ยนสีที่นักท่องเที่ยวชาวญี่ปุ่นตามหามากที่สุดในละแวกนี้ ส่วนโซบะ Togakushi ก็อร่อยคุ้มค่าพอที่จะเดินทางมาที่นี่ด้วยตัวเอง
แต่พูดกันตามตรง Togakushi ไม่สะดวก หากจะจัดรวมกับจุดหมายอีกสามแห่ง เพราะอยู่คนละทิศกับ Kamikochi และ Alpine Route โดยสิ้นเชิง หากคุณมีเวลาเพียง 3 วัน ที่นี่คือจุดแรกที่ฉันแนะนำให้ตัดออก หรือเพิ่มไว้ในวันแรกหรือวันสุดท้ายระหว่างเดินทางผ่าน Nagano City
Tateyama–Kurobe Alpine Route — วันที่หนักที่สุด และมีเส้นตายชัดเจน
จาก Hakuba คุณจะเข้าสู่เส้นทางนี้ทางฝั่งตะวันออก โดยนั่ง Oito Line ลงไปยัง Shinano-Omachi แล้วต่อรถบัสไป Ogizawa จาก Ogizawa นั่งรถบัสไฟฟ้าผ่านอุโมงค์ไปยัง Kurobe Dam ใช้เวลาประมาณ 15–20 นาที แม้แต่การเดินข้ามตัวเขื่อน ระหว่างทะเลสาบสีเขียวมรกตกับไหล่เขาที่แต่งแต้มด้วยสีทองและแดง ก็ยังคุ้มค่ากับการเดินทาง หากต้องการขึ้นไปสูงกว่านั้น ให้เดินทางต่อด้วยเคเบิลคาร์ไปยัง Kurobedaira แล้วนั่งกระเช้าลอยฟ้าไป Daikanbo จากนั้นต่อรถบัสในอุโมงค์ไปยัง Murodo ซึ่งอยู่ที่ระดับประมาณ 2,450 m
มีสองประเด็นที่ควรอธิบายให้ชัด เพราะหลายคนมักสับสนกัน ประเด็นแรกคือ “snow corridor” ที่มีผนังหิมะสูงหลายสิบเมตรขนาบสองข้างเป็นทิวทัศน์ในฤดูใบไม้ผลิ ซึ่งจะพบเมื่อเส้นทางเปิดอีกครั้งในเดือนเมษายน ดังนั้นฤดูใบไม้ร่วงคุณจะไม่ได้เห็นภาพนี้ สิ่งที่จะได้เห็นในฤดูใบไม้ร่วงคือใบไม้สีแดงในพื้นที่ระดับต่ำและหิมะแรกบนยอดเขา ซึ่งเป็นภาพที่ชาวญี่ปุ่นเรียกว่า “ทิวทัศน์สามชั้น” ประเด็นที่สองคือ เส้นทางนี้ ปิดทั้งหมดประมาณช่วงปลายเดือนพฤศจิกายนถึงกลางเดือนเมษายน และบางช่วงที่อยู่สูงอาจปิดเร็วกว่านั้นหากมีหิมะตกหนัก วันปิดที่แน่นอนเปลี่ยนไปในแต่ละปี จึงควรตรวจสอบเว็บไซต์ทางการ
สำหรับนักเดินทางที่ใช้ Hakuba เป็นฐาน ฉันแนะนำให้เดินทาง ไปกลับจากฝั่ง Ogizawa แทนการข้ามภูเขาไปยัง Toyama เว้นแต่ว่าคุณวางแผนจะจบทริปที่ Kanazawa การไปถึง Murodo แล้วกลับมาจะใช้เวลาทั้งวัน แต่คุณจะยังใช้การจองโรงแรมเดิมได้ และไม่ต้องลากกระเป๋าผ่านการเปลี่ยนรถถึงหกครั้ง
เวลาเดินทางระหว่างแต่ละช่วง — ตัวเลขที่ต้องรู้สำหรับวางแผนทริป
นี่คือส่วนที่ฉันอยากให้มีคนบอกล่วงหน้ามากที่สุด เวลาที่ระบุด้านล่างเป็นเวลาเดินทางโดยประมาณตามสภาพจริง และยังไม่รวมเวลารอเปลี่ยนรถ:
- Tokyo → Nagano (Hokuriku shinkansen): ประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาทีถึง 1 ชั่วโมง 50 นาที
- Nagano → Hakuba (รถบัสทางด่วน): ประมาณ 1 ชั่วโมงถึง 1 ชั่วโมง 15 นาที นี่เป็นวิธีเดินทางจากทางเหนือไป Hakuba ที่เร็วและถูกที่สุด
- Nagano → Togakushi (รถบัส Alpico ป้ายอยู่ด้านหน้าสถานี): ประมาณ 1 ชั่วโมงไปยัง Chusha/Okusha
- Hakuba → Shinano-Omachi (Oito Line): ประมาณ 35–45 นาที แต่ รถไฟมีไม่บ่อย บางช่วงเวลามีเพียง 1–2 ขบวนต่อชั่วโมง จึงควรตรวจสอบตารางล่วงหน้า
- Shinano-Omachi → Ogizawa (รถบัส): ประมาณ 40 นาที
- Ogizawa → Kurobe Dam: ประมาณ 15–20 นาทีด้วยรถบัสในอุโมงค์ หากเดินทางต่อไปยัง Murodo โดยไม่แวะนาน จะใช้เวลารวมประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาที
- Hakuba → Matsumoto: ประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาทีถึง 2 ชั่วโมงด้วย Oito Line โดยปกติต้องเปลี่ยนรถที่ Shinano-Omachi หรือประมาณ 1 ชั่วโมง 30 นาทีด้วยรถบัส
- Matsumoto → Kamikochi: รถไฟ Matsumoto Dentetsu ไป Shin-Shimashima ใช้เวลาประมาณ 30 นาที จากนั้นต่อรถบัสเข้าไปในหุบเขาอีกราว 1 ชั่วโมง รวมเวลารอประมาณ 1 ชั่วโมง 45 นาทีถึง 2 ชั่วโมง ในช่วงไฮซีซันอาจมีรถบัสตรงจาก Matsumoto Bus Terminal ควรตรวจสอบตาราง
- Matsumoto → Tokyo (limited express Azusa): ประมาณ 2 ชั่วโมง 30 นาทีถึง 3 ชั่วโมง Matsumoto → Nagoya (Shinano): ประมาณ 2 ชั่วโมง
เคล็ดลับอย่างหนึ่งคือ ในบางปีบริษัทเดินรถจะเปิดเส้นทางตามฤดูกาลที่เชื่อม Hakuba โดยตรงกับจุดหมายหลายแห่งในภูมิภาค ช่วยลดการเปลี่ยนรถไฟไปได้หนึ่งต่อ ตารางเปลี่ยนไปในแต่ละปี จึงควรใช้เวลาสัก 5 นาทีตรวจสอบเว็บไซต์ Alpico อย่างเป็นทางการก่อนสรุปแผนการเดินทาง
แผนเที่ยว 3 วัน: หุบเขา เส้นทางภูเขา และปราสาทเก่า
นี่คือแผนฉบับกะทัดรัดสำหรับวันหยุดยาวที่เริ่มต้นจาก Tokyo หลักการคือเดินทางจากเหนือไปใต้ทางเดียวโดยไม่ย้อนเส้นทาง
Day 1 — Tokyo → Nagano → Hakuba ตอนเช้าตรู่ นั่ง shinkansen เที่ยวเช้า ไปถึง Nagano ช่วงสาย ต่อรถบัสไป Hakuba แล้วรับประทานอาหารกลางวันในหุบเขา ช่วงบ่ายขึ้นกระเช้า Happo-one (หากอากาศดีและยังมีแรง ให้เดินต่อไป Happo-ike; ทางจากสถานีด้านบนไปยังบึงใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงต่อเที่ยว และเส้นทางกรวดต้องใช้รองเท้าที่เกาะพื้นได้ดี) หรือเลือก Iwatake ซึ่งเดินทางสบายกว่าและมองเห็น Northern Alps แบบพาโนรามา แช่ออนเซ็นในช่วงเย็นและรับประทานอาหารเย็นที่เกสต์เฮาส์ พัก: Hakuba
Day 2 — เดินทางข้ามภูเขาไปกลับ ตื่นแต่เช้า นั่ง Oito Line ลงไปยัง Shinano-Omachi แล้วต่อรถบัสไป Ogizawa ขึ้นไปยัง Murodo เดินชม Mikurigaike Pond หากท้องฟ้าเปิด จากนั้นย้อนกลับตามเส้นทางเดิม วันนี้เป็นวันที่ยาวนาน ควรเผื่อเวลาตั้งแต่ 7 a.m. ถึง 6 p.m. พัก: Shinano-Omachi หรือ Omachi Onsenkyo — ไม่ควรกลับไป Hakuba เพราะวันรุ่งขึ้นคุณจะเดินทางลงใต้ต่อ
Day 3 — Matsumoto แล้วเดินทางกลับ รถไฟลงไป Matsumoto ใช้เวลาประมาณหนึ่งชั่วโมง ฝากกระเป๋าไว้ที่สถานี ชมปราสาทและย่านเมืองเก่า รับประทานโซบะ แล้วนั่ง Azusa กลับไป Shinjuku หรือขึ้น Shinano ไป Nagoya ในช่วงบ่าย เดินทางกลับบ้าน
แผน 3 วันนี้ตัด Kamikochi และ Togakushi ออก หากต้องการสลับเพิ่มจุดใดจุดหนึ่งเข้าไป คุณสามารถแทน Day 3 ด้วย Kamikochi แล้วเดินทางกลับช่วงดึกได้ แต่วันสุดท้ายจะค่อนข้างกระชั้นชิดมาก
แผนเที่ยว 4 วัน: เพิ่ม Kamikochi
ใช้ Day 1 และ Day 2 ตามด้านบน แล้วเดินทางต่อดังนี้:
Day 3 — Omachi → Matsumoto → Kamikochi เดินทางลงไป Matsumoto ในช่วงเช้า ส่งกระเป๋าไปยังโรงแรม แล้วไป Kamikochi ตั้งแต่ช่วงเที่ยง หากต้องการหลีกเลี่ยงคนจำนวนมากในตอนเช้า (แต่อย่าลืมว่ารถบัสเที่ยวสุดท้ายออกจากหุบเขาค่อนข้างเร็วในฤดูใบไม้ร่วง จึงอย่าเสี่ยงใช้เวลาจนเกินไป) ตัวเลือกที่ฉันชอบที่สุดคือไป Kamikochi ตั้งแต่เช้าตรู่ แล้วกลับ Matsumoto ในช่วงบ่ายแก่ ๆ พัก: Matsumoto
Day 4 — ช่วงเช้าสบาย ๆ ใน Matsumoto แล้วเดินทางกลับ ไปชมปราสาททันทีที่เปิด เพราะแสงสวยและคนยังบางตา เดินเล่นแถว Nakamachi ในช่วงเที่ยง แล้วเดินทางกลับช่วงบ่าย เดินทางกลับบ้าน
หากคุณสามารถพักค้างคืนใน Kamikochi Valley ได้—ที่นั่นมีทั้งที่พักแบบ lodge และ ryokan หลายแห่ง—ประสบการณ์จะเปลี่ยนไปโดยสิ้นเชิง ในช่วงเช้าตรู่ก่อนรถบัสเที่ยวแรกจะพานักท่องเที่ยวเข้ามา ทั้งหุบเขาจะมีเพียงหมอกและเสียงสายน้ำ ห้องพักมีจำกัด และมักเต็มเร็วในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี จึงควรจองล่วงหน้านาน ๆ
แผนเที่ยว 5 วัน: ครบทั้งสี่จุดหมาย เริ่มต้นด้วยป่าศักดิ์สิทธิ์
นี่คือเวอร์ชันที่ฉันคิดว่าจังหวะการเดินทางดีที่สุด—เริ่มด้วยศาลเจ้า จบด้วยเมือง และวางวันเที่ยวภูเขาทั้งสองวันไว้ตรงกลาง
Day 1 — Tokyo → Nagano → Togakushi นั่ง shinkansen รอบเช้า ฝากกระเป๋า แล้วขึ้นรถบัสไป Togakushi จากด้านหน้า Nagano Station ชม Chusha จากนั้นเดินขึ้นไป Okusha ผ่านแนวต้นซีดาร์ รับประทานโซบะ และแวะ Kagami-ike ช่วงบ่ายแก่ ๆ กลับ Nagano แล้วไปชม Zenkoji Temple หากยังมีแรง พัก: Nagano City (หรือพักที่ shukubo—ที่พักในวัด—ใน Togakushi หากต้องการเดินทางแบบสบาย ๆ และตื่นเช้ามาฟังเสียงระฆัง)
Day 2 — Nagano → Hakuba นั่งรถบัสรอบเช้าไป Hakuba แล้วใช้เวลาทั้งวันในหุบเขา: ขึ้นกระเช้า Happo-one, ไป Tsugaike Nature Park ทางตอนเหนือ (โปรดทราบว่าที่นี่มักปิดค่อนข้างเร็วเมื่อเข้าใกล้ช่วงปลายเดือนตุลาคม จึงควรตรวจสอบล่วงหน้า) หรือเช่าจักรยานปั่นชมหมู่บ้านและทุ่งนาหลังเก็บเกี่ยวแบบสบาย ๆ พัก: Hakuba
Day 3 — เดินทางข้ามภูเขา เหมือนกับ Day 2 ของแผน 3 วัน พัก: Shinano-Omachi หรือ Omachi Onsenkyo
Day 4 — Omachi → Matsumoto → Kamikochi หากเวลาค่อนข้างจำกัด ให้ฝากกระเป๋าแล้วเดินทางจาก Matsumoto ไป Kamikochi โดยตรงเพื่อเที่ยวทั้งวัน พัก: Matsumoto
Day 5 — ชมปราสาทและเดินทางกลับ ช่วงเช้าไปชมปราสาท ตลาด และย่านเมืองเก่า จากนั้นเดินทางกลับ Tokyo หรือ Nagoya ในช่วงบ่าย เดินทางกลับบ้าน
หากคุณเดินทางมาจาก Kansai หรือ Nagoya ให้ กลับด้านแผนทั้งหมด: เข้าทาง Matsumoto เดินทางขึ้นเหนือผ่าน Omachi และ Hakuba จบที่ Nagano แล้วนั่ง shinkansen กลับ ทิวทัศน์ยังเหมือนเดิม เพียงเปลี่ยนทิศทางการเดินทางเท่านั้น
ควรพักที่ไหนในแต่ละคืน — และทำไมไม่ควรพักที่เดียวตลอดทริป
ความผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดคือจองที่พักใน Hakuba ต่อเนื่อง 4 คืน แล้วใช้เป็นจุดออกไปเที่ยวทุกแห่ง แม้จะฟังดูสะดวก แต่คุณจะต้องแลกด้วยเวลาเดินทางบนถนนประมาณ 3–4 ชั่วโมงทุกวัน โดยเฉพาะวันที่ไป Kamikochi เพราะการเดินทางไปกลับจาก Hakuba ภายในวันเดียวแทบเป็นไปไม่ได้ หากต้องการมีเวลาเดินชมเส้นทางอย่างเต็มที่
- Hakuba (1–2 คืน): เลือก pension หรือ lodge ขนาดเล็กใน Wadano หรือ Echoland แทนโรงแรมขนาดใหญ่ หลายแห่งยังเปิดให้บริการในฤดูใบไม้ร่วง แต่ไม่ใช่ทุกแห่ง บางที่ปิดระหว่างเปลี่ยนฤดู จึงควรยืนยันล่วงหน้า เลือกที่พักที่มีอาหารเย็นเป็นหลัก เพราะร้านอาหารใน Hakuba มักปิดเร็วในช่วงโลว์ซีซัน และหลายร้านหยุดให้บริการตลอดทั้งฤดู
- Shinano-Omachi หรือ Omachi Onsenkyo (1 คืน): นี่คือจุดเชื่อมต่อที่หลายคนมองข้าม การพักที่นี่ช่วยให้คุณไปถึง Ogizawa ได้เร็วที่สุด และเช้าวันถัดไปก็เดินทางลง Matsumoto ได้สั้นลง Omachi Onsenkyo เป็นย่านน้ำพุร้อนเล็ก ๆ บนภูเขา มีที่พักไม่มากแต่เงียบสงบ จำนวนห้องมีจำกัด จึงควรจองเร็วกว่าที่คิดว่าจำเป็น
- Matsumoto (1 คืน): มีโรงแรมให้เลือกมากมาย ราคาสมเหตุสมผล และบริเวณรอบสถานีสามารถเดินเที่ยวได้ง่าย นี่เป็นคืนที่จองง่ายที่สุด จึงควรเก็บไว้เป็นตัวเลือกที่ยืดหยุ่น
- Nagano City (1 คืน): จำเป็นเฉพาะเมื่อรวม Togakushi ไว้ในแผน พักใกล้สถานีเพื่อให้ขึ้นรถบัสเที่ยวเช้าได้สะดวก
เคล็ดลับเล็ก ๆ เรื่องกระเป๋า: Oito Line ใช้รถไฟท้องถิ่นขนาดเล็กซึ่งมีพื้นที่จำกัดสำหรับกระเป๋าเดินทางใบใหญ่ และทั้ง Shinano-Omachi กับ Hakuba ก็ไม่ใช่สถานีหลัก หากคุณถือกระเป๋าขนาด 28 นิ้ว ให้ใช้บริการส่งกระเป๋าล่วงหน้า (takuhaibin) ส่งตรงจากโรงแรมหนึ่งไปยังอีกโรงแรมหนึ่ง แล้วเดินทางผ่านภูเขาด้วยเพียงเป้สะพายหลัง
เลือกช่วงเวลาเดินทาง: สองเส้นตายที่ต้องจำ
สีสันของใบไม้ในภูมิภาคนี้จะค่อย ๆ “ไหล” ลงมาจากยอดเขา ดังนั้นควรเลือกสัปดาห์เดินทางตามสิ่งที่คุณอยากชมมากที่สุด:
- ปลายเดือนกันยายนถึงต้นเดือนตุลาคม: พื้นที่อัลไพน์รอบ Murodo และยอด Happo กำลังเข้าสู่ช่วงสวยที่สุด ส่วนใบไม้ในหุบเขายังเขียวสนิท
- กลางถึงปลายเดือนตุลาคม: เป็นช่วงที่ดีที่สุดโดยรวม Kamikochi เปล่งประกายด้วยสีทอง Togakushi อยู่ในช่วงใบไม้สวย พื้นที่ระดับกลางของ Alpine Route และเนินเขารอบ Hakuba กำลังเปลี่ยนสี และบนยอดเขาอาจมีหิมะแรกตกแล้ว
- ต้นถึงกลางเดือนพฤศจิกายน: สีสันของใบไม้เคลื่อนลงมาถึงพื้นหุบเขา และคูน้ำรอบ Matsumoto Castle อยู่ในช่วงสวยที่สุด แต่ Kamikochi กำลังจะปิดหรืออาจปิดไปแล้ว
อย่าลืมเส้นตายทั้งสอง: Kamikochi ปิดช่วงฤดูหนาวประมาณกลางเดือนพฤศจิกายน และ Tateyama–Kurobe Route ปิดประมาณปลายเดือนพฤศจิกายน ก่อนเปิดอีกครั้งในช่วงกลางเดือนเมษายน วันเวลาที่แน่นอนเปลี่ยนไปทุกปี จึงควรตรวจสอบเว็บไซต์ทางการเสมอก่อนจองเที่ยวบินหรือห้องพักแบบไม่สามารถขอคืนเงินได้
สำหรับสภาพอากาศ ความแตกต่างของอุณหภูมิภายในวันเดียวอาจสูงมาก ในช่วงปลายฤดูใบไม้ร่วง Murodo อาจมีอุณหภูมิอยู่แถว 0 องศา พร้อมลมแรงและหิมะตกกะทันหัน ขณะที่ Matsumoto ในวันเดียวกันอาจยังมีอุณหภูมิ 18–20 องศา แต่งตัวแบบสวมเป็นชั้น ๆ และนำเสื้อกันลมกันน้ำ หมวก และถุงมือบางไปด้วย แม้พยากรณ์อากาศจะบอกว่าท้องฟ้าแจ่มใสก็ตาม
ตั๋วเดินทางและค่าใช้จ่ายที่อาจทำให้งบบานปลายได้ง่าย
ไม่มีพาสใบเดียวที่ครอบคลุมเส้นทางทั้งสี่ นี่คือความจริงที่อาจฟังดูไม่ค่อยดีนัก ตั๋ว Tateyama–Kurobe Route, รถบัสไป Kamikochi, รถบัส Nagano–Hakuba และรถบัสไป Togakushi ล้วนแยกกันทั้งหมด แนวทางที่ใช้ได้จริงมีดังนี้:
- หากเดินทางจาก Tokyo และกลับ Tokyo ให้เปรียบเทียบราคาระหว่างตั๋ว shinkansen เที่ยวเดียว 2 ใบกับพาสภูมิภาคของ JR East สำหรับแผน 3–5 วัน ตั๋วแยกอาจถูกกว่าในบางกรณี จึงควรคำนวณก่อน
- Alpico จำหน่ายตั๋วแบบคอมโบสำหรับเส้นทางต่าง ๆ (เช่น แพ็กเกจรถบัสที่รวมค่าเข้าชมจุดหมายบางแห่งรอบ Matsumoto หรือ Hakuba Valley) เมื่อไปถึง ควรสอบถามที่เคาน์เตอร์สถานีรถบัส เพราะแพ็กเกจเปลี่ยนไปตามฤดูกาล
- มีสองอย่างที่ควร จองล่วงหน้า ในช่วงฤดูใบไม้เปลี่ยนสี: ตั๋วเส้นทางภูเขา (มีระบบจองช่วงเวลาผ่านออนไลน์อย่างเป็นทางการ) และที่พักใน Omachi หรือ Kamikochi Valley
- มองค่าตั๋วเส้นทางภูเขาและกระเช้าเป็น “ค่าเข้าชม” สำหรับทิวทัศน์ อย่าพยายามประหยัดกับส่วนนี้แล้วต้องมาเสียดายภายหลัง
คำถามที่พบบ่อย
เดินทางโดยไม่มีใบขับขี่สากลได้ไหม
ได้แน่นอน แผนทั้งหมดในบทความนี้เดินทางด้วยรถไฟและรถบัสสาธารณะ ความไม่สะดวกเพียงอย่างเดียวคือ Oito Line และรถบัสบนภูเขามีเที่ยวไม่บ่อย คุณจึงต้องตรวจสอบตารางในคืนก่อนเดินทางและปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด การเช่ารถทำให้เที่ยวรอบหุบเขาและ Togakushi ได้ยืดหยุ่นขึ้น แต่รถยนต์ส่วนตัวห้ามเข้า Kamikochi และไม่สามารถขับรถข้าม Alpine Route ได้ ดังนั้นการมีรถก็ไม่ได้ได้เปรียบกว่าเสมอไป
เดินทางไป Kamikochi แบบไปเช้าเย็นกลับจาก Hakuba ได้ไหม
ตามทฤษฎีทำได้ แต่ฉันไม่แนะนำ การเดินทางเที่ยวเดียวใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง 30 นาทีเมื่อรวมการเปลี่ยนรถ นั่นหมายถึงต้องใช้เวลา 7 ชั่วโมงบนพาหนะต่าง ๆ เพื่อเดินเพียง 2 ชั่วโมง ควรพักหนึ่งคืนที่ Matsumoto แล้วไป Kamikochi จากที่นั่น หรือไม่ก็เลือกตัด Kamikochi ออกหากมีเวลาเพียง 3 วัน
หากเลือกได้เพียงแห่งเดียว ควรเลือกเส้นทางภูเขาหรือ Kamikochi
ขึ้นอยู่กับประสบการณ์ที่คุณต้องการ Tateyama–Kurobe Route มีทิวทัศน์ยิ่งใหญ่ ระดับความสูง ทะเลสาบ และหิมะแรกของฤดู แต่ตลอดทั้งวันจะเต็มไปด้วยการต่อคิวและเปลี่ยนพาหนะ ส่วน Kamikochi เดินทางสบายกว่า คุณจะได้เดินเลียบลำธารผ่านป่าสีทองและควบคุมเวลาได้มากกว่า สำหรับครอบครัวที่มีเด็กเล็กหรือนักเดินทางสูงวัย ฉันมักแนะนำ Kamikochi ขณะที่ช่างภาพทิวทัศน์น่าจะชอบเส้นทางภูเขามากกว่า
ปลายเดือนพฤศจิกายนยังไปได้ไหม
ได้ แต่ต้องยอมรับข้อจำกัดบางอย่าง Kamikochi น่าจะปิดไปแล้ว เส้นทางภูเขาจะใกล้ถึงวันปิด และพื้นที่ระดับสูงอาจมีลักษณะเป็นหิมะมากกว่าจะปกคลุมด้วยใบไม้เปลี่ยนสี ข้อดีคือ Matsumoto, Togakushi ในพื้นที่ระดับต่ำ และพื้นหุบเขาอาจยังมีสีสันของใบไม้ ราคาห้องพักก็น่าพอใจ และแทบไม่มีนักท่องเที่ยว หากเป้าหมายหลักคือชมใบไม้เปลี่ยนสี ควรพยายามเดินทางระหว่างกลางเดือนตุลาคมถึงต้นเดือนพฤศจิกายน
ชมจุดหมายทั้งสี่แห่งภายใน 3 วันได้ไหม
ไม่ได้ และไม่ควรพยายามทำเช่นนั้น ภายใน 3 วัน Hakuba, เส้นทางภูเขา และ Matsumoto เป็นสามจุดหมายที่สมเหตุสมผลที่สุด เพราะอยู่ตามแนวแกนเดียวกัน ส่วน Togakushi อยู่คนละทิศ และ Kamikochi ต้องใช้เวลาเต็มวัน การยัดทั้งสี่แห่งลงใน 3 วันจะทำให้คุณได้ชมทิวทัศน์ส่วนใหญ่ผ่านหน้าต่างรถบัส
สามารถเดินทางต่อไป Kanazawa หรือ Toyama แทนการเดินทางกลับได้ไหม
ได้ และเป็นตัวเลือกที่น่าพิจารณามากหากมีเวลา 5–6 วัน แทนที่จะเดินทางไปกลับ ให้ข้ามไปฝั่ง Toyama พักค้างคืนที่ Toyama จากนั้นเดินทางต่อไป Kanazawa แล้วจึงกลับด้วย Hokuriku shinkansen ในกรณีนี้ ให้ใช้บริการส่งกระเป๋าล่วงหน้าตลอดเส้นทาง เพื่อไม่ต้องลากกระเป๋าผ่านการต่อเคเบิลคาร์ทุกช่วง และจัดวันข้ามภูเขาให้ตรงกับวันที่สภาพอากาศดีที่สุดของสัปดาห์
ความคิดเห็น
ยังไม่มีรีวิว — เป็นคนแรกสิ!
บทความในภูมิภาคนี้ — ชูบุ (นางาโนะ คานาซาว่า)
ดูทั้งหมด →
การวางแผนการเดินทางแบบกลุ่มบน Tateyama Alpine Route: จุดส่ง การจัดการสัมภาระ และกำแพงหิมะ
3 min · tips
เช่ารถบัส 45 ที่นั่งใน Kanazawa: คู่มือท่องเที่ยวแบบหมู่คบับสมบูรณ์
3 min · tips
เช่ารถบัสเหมาคัน 45 ที่นั่งใน Nagoya: คู่มือเดินทางเป็นกลุ่มฉบับใช้งานจริง
3 min · tips
บริการรับส่งสนามบิน Chubu Nagoya ด้วยมินิบัส 29 ที่นั่ง
3 min · tips