Two days, one night
Two days by chauffeured luxury car: the Hakone pass, the Fuji lakes, Daikoku at night
ab¥600,000
Angebot anfordernTwo days in one of three cars — a seven-seat Alphard, a Lexus LM500, or a Mercedes G63 — with your own driver throughout. Day one climbs the Hakone pass while the road is still empty, then loops the lakes under Mount Fuji. Day two comes down through Yokohama and ends at Daikoku, the elevated car park in the middle of Tokyo Bay where the whole Kanto car scene gathers. A bilingual guide stays with you both days.
Enthalten
- One of three cars for both days: a seven-seat Alphard, the four-seat royal-lounge Lexus LM500, or a four-seat Mercedes G63
- Your own driver for both days, never shared with another party
- A bilingual guide travelling with you
- Fuel, expressway tolls and parking
- Photos and video from both days
- Hotel pickup and drop-off
Nicht enthalten
- The hotel between the two days, unless you ask us to book it
- Meals, and admission to any attraction along the way
So läuft der Tag
Day 1 · 06:00
The car meets you in the hotel lobby while the roads are still empty. The early start is deliberate — after nine in the morning the Hakone pass fills with tour traffic and the photographs stop working.
Day 1 · 08:00
Up the Hakone Turnpike, the best mountain road near Tokyo, stopping at the viewpoints along it. On a clear morning Mount Fuji stands whole on your left.
Day 1 · 10:30
Around Lake Ashi and the sulphur vents at Owakudani. The driver sets you down at each entrance and goes to park, so none of the day is spent looking for a space.
Day 1 · 14:00
Over to the Fuji Five Lakes, stopping at Kawaguchiko and Oishi Park. Afternoon is when the water is flattest, which is when the mountain's reflection actually shows.
Day 1 · 17:30
To the hotel for the night — either staying by the lakes or back in Tokyo, whichever you choose at booking.
Day 2 · 09:00
A later start than day one, down to Yokohama along the bay road. The second day is deliberately slower because its centrepiece falls after dark.
Day 2 · 11:00
Minato Mirai and Yokohama Chinatown, with time for an unhurried lunch. If anyone wants to shop, this is the longest stop of the two days.
Day 2 · 16:00
Back to the hotel to rest and change before the night leg. There are a lot of photographs later, which is worth a break in the middle.
Day 2 · 18:00
The night leg begins: Tokyo Tower as the lights come on, then out to the Daikoku car park in the middle of the bay. Your car parked there is part of the scene rather than something watching it.
Day 2 · 20:20
Night photographs at the Shibuya crossing, then the trip ends in central Tokyo around 21:00.
Was den Preis bewegt
- Which of the three cars you take
- How many of you — the Alphard seats seven, the Lexus LM500 is the four-seat royal lounge, the G63 seats four
- Whether you stay by the lakes or return to Tokyo for the middle night
- Whether we book the hotel
- Weekday or weekend, and the season
💴 Das ist ein Einstiegspreis für eine kleine Gruppe. Der Endpreis hängt von Datum, Personenzahl und Anbieter ab — wir fragen bei jedem an und melden uns mit einem Angebot, das jede Position einzeln ausweist.
Bedingungen, die Sie vorher kennen sollten
- The Alphard seats seven. The royal-lounge Lexus LM500 has only four seats and the Mercedes G63 four as well — a party of five or more takes the Alphard, or tells us in advance so we add a second car.
- Which car you get depends on what is free that day; the earlier you book, the more certain we can hold the one you want
- Book 72 hours ahead, pay 48 hours ahead
- The Hakone pass can close for snow or a storm. If that happens we reroute to the lakes and tell you beforehand, not when you get there.
- Nobody can promise how many good cars turn up at Daikoku on a given night; that gathering is spontaneous
- • Wie läuft die Buchung ab — wird sofort bestätigt?
- Keine Sofortbestätigung. Sie senden unten auf der Seite eine Anfrage, wir antworten mit einem schriftlichen Angebot: Endpreis, genauer Leistungsumfang und die Stornobedingungen genau dieser Reise. Die Buchung entsteht erst mit Ihrer Zusage. Langsamer als ein Sofort-buchen-Knopf, dafür wird Ihnen nichts verkauft, was gar nicht verfügbar ist.
- • Werden wir mit anderen Reisenden zusammengelegt?
- Nein. Alle Touren in diesen beiden Bereichen sind privat: nur Ihre Gruppe, ein eigenes Fahrzeug, eine eigene Betreuung. Kein Zusammenlegen, kein Warten auf Fremde.
- • Was brauche ich, um selbst zu fahren?
- Ihr gültiger Original-Führerschein PLUS ein Internationaler Führerschein nach dem Genfer Abkommen von 1949 — beides als Papierdokument, Handyfotos werden nicht akzeptiert. Japan erkennt Wiener-Übereinkommen-Führerscheine nicht an, daher brauchen manche Nationalitäten stattdessen eine amtliche Übersetzung. Nennen Sie Ihre Staatsangehörigkeit in der Anfrage, damit wir das vorab prüfen — statt dass Sie es erst am Auto erfahren.
- • Wo finden Abholung und Rückbringung statt?
- Abholung und Rückbringung an Ihrem Hotel im Zentrum der auf der Tour genannten Stadt, im Preis enthalten. Außerhalb holen wir Sie ebenfalls ab — der Aufpreis steht im Angebot und wird nie erst beim Einsteigen genannt.
- • Kann der Ablauf geändert werden?
- Ja. Der Stundenplan oben ist die Fassung, die am besten funktioniert, keine starre Form. Mehr Fahrzeit, ein anderes Essen, eine Nacht mehr oder eine Etappe weniger — schreiben Sie es in die Anfrage; der Preis passt sich an und die Änderung steht im Angebot.
- • Welche Sprachen spricht das Team?
- Nennen Sie die gewünschte Sprache in Ihrer Anfrage. Das Angebot sagt Ihnen, ob jemand mit dieser Sprache AN IHREM TERMIN verfügbar ist — wir sagen keine Sprache zu und teilen dann am Tag selbst mit, dass niemand da ist.
- • Wann und wie wird bezahlt?
- Sie zahlen nichts, bevor Sie das Angebot gelesen und angenommen haben. Zahlungsweise, Zahlungstermine und welcher Teil eine Anzahlung braucht, um eine Fremdbuchung zu halten, stehen alle in diesem Angebot. Nichts kommt später hinzu.
- • Wie weit im Voraus sollten wir buchen?
- Je früher, desto sicherer. Hubschrauber, Ryokan-Zimmer, Supersportwagen und Tische in kleinen Restaurants haben täglich sehr wenige Plätze — Geld schafft keinen herbei. Fragen Sie trotzdem, wenn Ihr Termin nah ist: ist etwas frei, nehmen wir es, sonst sagen wir es klar.
Storno und Terminänderung
Die Stornobedingungen Ihrer Reise stehen schriftlich in Ihrem Angebot, und Sie lesen sie, BEVOR Sie irgendetwas zahlen.
Wir stellen für diesen Bereich keine pauschale Regel wie „X Tage vorher stornieren, Y % zurück" auf, denn jede Reise bindet andere Buchungen: Flugcharter, Ryokan-Zimmer, Supersportwagen, ein Tisch mit wenigen Plätzen. Jeder Anbieter hat eigene Bedingungen, die meisten sind vorausbezahlt. Eine gemeinsame Zahl sähe ordentlich aus und wäre bei den meisten Reisen die falsche.
Der Grundsatz, an den wir uns halten: Was noch nicht an einen Anbieter gezahlt wurde, lässt sich stornieren; was bereits gezahlt ist und vom Anbieter nicht erstattet wird, nennen wir laut und deutlich nicht erstattungsfähig — beim Angebot, nicht erst, wenn Sie stornieren wollen. Für einen anderen Termin fragen Sie vor der Stornierung: Umbuchen kostet meist deutlich weniger als absagen.
