신칸센 (新幹線) = ‘새 간선’ — 일본 4개 주요 섬을 연결하는 고속 철도망입니다. 도쿄에서 오사카까지 2h30, 도쿄에서 하코다테까지 4h입니다.
1) **Tokaido** (도쿄↔오사카): 가장 이용객이 많으며 Nozomi/Hikari/Kodama가 운행됩니다. 2) **Sanyo** (오사카↔하카타): Tokaido 노선에서 이어지며 히로시마·후쿠오카를 연결합니다. 3) **Tohoku** (도쿄↔신아오모리): Hayabusa가 320 km/h로 운행됩니다. 4) **Hokkaido** (신아오모리↔신하코다테): 해저 터널을 통과합니다. 5) **Joetsu** (도쿄↔니가타). 6) **Hokuriku** (도쿄↔가나자와↔쓰루가). 7) **Kyushu** (하카타↔가고시마).
Tokaido 노선: **Nozomi** (가장 빠르며 6개 역에 정차, 도쿄-오사카 2h30) — JR Pass 적용 불가. **Hikari** (8-10개 역에 정차, 3h) — JR Pass 적용. **Kodama** (모든 역에 정차, 4h) — JR Pass 적용. Tohoku 노선: **Hayabusa** = 가장 빠른 열차(예약 필수, 추가 요금을 내면 JR Pass 이용 가능). **Yamabiko/Komachi** = 중간 속도. **Nasuno** = 보통 열차.
**자유석** (自由席, jiyū-seki): 1-3호차, 좌석 예약 없음, 미리 줄을 서야 함 — 가장 저렴합니다. **지정석** (指定席, shitei-seki): 특정 좌석을 예약하며, 노선에 따라 +¥320-730입니다. **그린카** (グリーン, 1등석): 좌석이 더 넓으며 약 30% 추가 요금이 붙습니다. **Gran Class**: Hayabusa에만 있으며, 가죽 좌석·식사·2-1 배열을 제공하고 지정석 가격의 2배입니다.
1) 주요 JR 역의 **Midori-no-madoguchi** 창구: 현금 또는 카드로 결제하고 종이 승차권을 받습니다. 2) **SmartEX** 앱 (Tokaido/Sanyo): 1개월 전부터 예약하고 해외 카드를 이용해 결제한 뒤 기기에서 승차권을 수령합니다. 3) **JR East** 앱 또는 **JR West online**: 다른 노선에서도 비슷한 방식으로 예약할 수 있습니다. 성수기(벚꽃철, Golden Week, 오봉)에는 1-2개월 전에 예약하세요.
