❓ FAQ — 일본 열차 검색

일본의 고속 철도 시스템으로, 속도는 200-320 km/h입니다. 4개의 주요 섬을 잇는 7개 노선이 있습니다. 일반 열차와의 차이점은 전용 선로, 각 주요 역 내에 별도의 신칸센 플랫폼이 있으며, 작은 역에는 정차하지 않습니다.

노조미/미즈호/하야부사: 285-320 km/h. 히카리/사쿠라: 285 km/h. 고다마/나스노: 270 km/h. 세계에서 가장 빠른 운행 중인 열차: 도호쿠 노선의 하야부사가 320 km/h입니다.

노조미/미즈호: 좌석 예약이 필수입니다. 하야부사/가가야키/고마치: 좌석 예약이 필수입니다. 히카리/사쿠라/고다마: 자유석이 있어 예약이 필요 없지만, 성수기에는 예약하는 것이 좋습니다.

네 — "Shinkansen Free Wi-Fi"는 완전히 무료입니다. SSID "Shinkansen_Free_Wi-Fi"를 통해 연결하고, 브라우저를 열어 이용 약관에 동의하세요. 세션당 30분 제한이 있지만, 재연결 가능합니다. 속도는 10-20 Mbps — 이메일에는 충분하지만, HD 비디오에는 부족합니다.

총 길이 160-250cm의 수하물: 티켓 구매 시 "대형 수하물 좌석"을 예약해야 합니다 (무료, 필수). 160cm 미만: 자유롭게 휴대할 수 있으며, 머리 위 선반이나 마지막 좌석 뒤의 짐 공간에 보관하세요. 도카이도/산요/큐슈 노선에 적용됩니다.

0-5세: 부모님 무릎에 앉는 경우 (좌석을 차지하지 않는 경우) 무료입니다. 6-11세: 어린이 티켓 = 성인 요금의 50%. 12세 이상: 성인 요금. 어린이가 지정석을 선택하는 경우에도 구매해야 합니다 — 좌석을 차지하면 요금을 지불해야 합니다.

모두 도카이도/산요 노선을 운행하지만, 정차하는 역의 수가 다릅니다: 노조미는 약 6개 역에 정차 (도쿄-오사카 2시간 30분). 히카리는 8-10개 역에 정차 (2시간 50분-3시간). 고다마는 모든 역에 정차 (4시간). JR 패스: 노조미는 불가, 히카리/고다마는 가능.

네 — 각 차량 또는 두 차량마다 있습니다. 서양식 화장실 (있음) + 일본식 화장실 (일부). 손 씻는 시설도 있으며, 일부에는 비데 (세정 기능)가 있습니다. 깨끗합니다. 도카이도 노선에서는 3호차와 7호차가 종종 "화장실 없음" 차량입니다.

7일, 14일, 21일 연속으로 모든 JR 열차(노조미/미즈호 신칸센 제외)를 무제한으로 이용할 수 있는 패스입니다. 단기 체류 비자 여행객에게만 판매되며(거주자에게는 발급되지 않음), 장거리 다구간 여행에 편리합니다.

7일: ¥50,000. 14일: ¥80,000. 21일: ¥100,000 (2023년 10월부터 적용되는 가격). 6-11세 어린이: 50%. 일본 외에서 미리 구매하는 것이 일본 내에서 구매하는 것보다 약 5% 저렴합니다.

온라인: JRailPass.com, Agoda — 우편 또는 이메일로 교환권을 받습니다. 일본 내(2023년부터): 나리타, 하네다, 도쿄, 신오사카, 간사이의 JR 카운터에서 직접 구매할 수 있습니다. 일본 내 구매는 5-10% 더 비쌉니다.

아니요. JR 패스(전국 및 지역)는 노조미/미즈호를 포함하지 않습니다. 노조미에 탑승하는 경우: 기본 운임 + 특급 요금(일반 티켓과 거의 동일)을 지불해야 합니다. 해결책: 히카리/고다마를 이용하세요 (30-60분 더 느립니다).

공식: 개별 신칸센 티켓 총액 > 패스 가격 = 가치 있음. 도쿄-교토 왕복은 ¥26,640이며, 7일 패스 본전을 뽑으려면 약 ¥23,000가 부족합니다. 가치 있는 경우: 3회 이상의 장거리 신칸센 구간(예: 도쿄-교토-히로시마-후쿠오카). 가치 없는 경우: 도쿄 또는 한 도시에서만 머무는 경우.

6-11세: 성인 요금의 50% (7일권 ¥25,000). 0-5세: 부모님 무릎에 앉는 경우 무료. 나이는 패스 사용 시작일을 기준으로 계산됩니다 — 만약 그 날짜 이전에 12번째 생일이 지나면 성인 요금이 적용됩니다.

지역 패스는 한 지역 내에서만 유효합니다 (JR 동일본, JR 서일본, JR 큐슈 등). 전국 패스보다 50-80% 저렴합니다. 예: JR 동일본 도호쿠 패스 5일 ¥20,000 (도쿄+도호쿠), JR 서일본 간사이 4일 ¥9,200. 여행이 한 지역 내에서만 이루어진다면 지역 패스가 더 경제적입니다.

주요 JR 역의 미도리노마도구치(Midori-no-madoguchi) 카운터로 가세요. 교환권 + 여권(단기 체류 스탬프 포함)을 제시하세요. 시작 날짜를 선택하세요 (최대 한 달 후까지 가능). 직원이 귀하의 이름이 기재된 개인 패스를 인쇄해 줄 것입니다. 패스는 활성화된 날짜부터 연속적으로 계산되며, 일시 정지할 수 없습니다.

네, 이용할 수 있습니다 — 하지만 JR 버스만 가능합니다 (일부 로컬 노선이며 고속 버스는 아닙니다). 구체적으로는 센다이 지역의 JR 버스 도호쿠, 도쿄 주변의 JR 버스 간토, JR 버스 주고쿠, 규슈입니다. 사설 고속 버스 (Willer, Kosoku)는 이용할 수 없습니다. 탑승 전에 'JR' 표시를 확인하세요.

네, 이용할 수 있습니다 — JR-West 미야지마 페리만 가능합니다 (히로시마에서 미야지마 섬으로 가서 떠 있는 이쓰쿠시마 신사를 볼 수 있습니다). 이것이 JR 패스로 커버되는 유일한 페리입니다. 다른 페리 (사도, 오키, 아오모리-하코다테)는 사설 회사에 속하며 이용할 수 없습니다.

재발급되지 않습니다 — 전액을 지불하고 새로 구매해야 합니다. 패스는 본인의 이름이 적힌 종이 서류이며, 보험이나 보호가 포함되어 있지 않습니다. 팁: 첫날부터 패스 사진을 찍어두고 (앞면 + 일련번호가 있는 뒷면), 지갑과 여권과는 별도로 보관하세요. 해변/온천에 갈 때는 호텔에 맡겨두세요.

네, 이용할 수 있습니다 — 나리타 익스프레스 (N'EX)는 JR East 열차이며, JR 패스로 100% 커버됩니다 (지정석 포함). 미도리노마도구치 카운터에서 무료로 예약할 수 있습니다. 나리타 공항에서 도쿄역까지 53분 소요됩니다 (일반적으로 ¥3,070). 이것은 JR 패스의 가장 큰 가치 중 하나입니다.

네, 있습니다 — 온라인으로 구매한 교환권은 발행일로부터 3개월 이내에 교환해야 합니다. 3개월이 지나도 교환하지 않으면 돈을 잃게 됩니다 (환불 불가). 패스로 교환한 후: 향후 30일 이내의 시작일을 선택할 수 있습니다. 온라인 구매 후 3개월 이내에 일본으로 여행하세요, 쌓아두지 마세요.

아니요, 없습니다. JR 패스는 '단기 체류' 비자 (短期滞在, 관광객 ≤90일) 소지자에게만 판매됩니다. '학생' 또는 '워킹 홀리데이' 비자를 가진 유학생은 자격이 없습니다. 해결책: 세이슌 18 킷푸 (¥12,050로 5일간 로컬 열차 이용, 여름/겨울/봄에 판매)를 사용하거나, IC 카드 + 개별 티켓을 이용하세요.

아니요, 없습니다 — JR 패스에는 단체 할인이 없습니다. 각자 명시된 가격으로 개별적으로 구매해야 합니다. 그룹이 절약할 수 있는 유일한 방법은 각자가 해외에서 구매하는 것 (5% 더 저렴) 또는 한 지역만 여행하는 경우 지역 패스를 고려하는 것 (50-80% 더 저렴)입니다.

Suica: JR East에서 발행, 녹색, 도쿄 + 도호쿠 지역에서 인기. Pasmo: 도쿄의 사설 회사에서 발행, 분홍색. 기능적으로는 100% 동일합니다 — 일본 전역의 모든 기차, 버스, 편의점에서 사용할 수 있습니다. 어떤 것을 선택하든 상관없습니다.

IC 로고가 있는 JR 역의 자동 발매기 (도쿄/오사카의 대부분 주요 역). "Suica/ICOCA" 선택 → ¥1,000-¥10,000 금액 입력 (¥500 보증금 + 나머지는 카드에 충전). Welcome Suica: 나리타/하네다 관광객 카운터, 보증금은 없지만 28일 후 만료됩니다.

자동 발매기 (충전 기능): 카드를 놓고 현금 또는 신용카드를 삽입합니다. 편의점 (7-Eleven, FamilyMart, Lawson): 직원에게 카드와 현금을 건네줍니다. 카드당 최대 잔액은 ¥20,000입니다. Apple Pay Suica: 언제든지 신용카드로 충전할 수 있습니다.

네. Suica/Pasmo (도쿄)와 ICOCA (오사카/교토)는 2013년부터 100% 호환됩니다. 한 장의 카드로 JR 열차 + 사철 + 지하철 + 버스 + 편의점 + 일본 전역의 자동 판매기 (98% 커버리지)에서 사용할 수 있습니다.

네, iPhone 7+ (일본 모델) 또는 iPhone 8+ (국제 모델)이라면 사용할 수 있습니다. Wallet 열기 → +카드 → 교통 카드 → Suica → 신용카드로 충전. 개찰구 리더기에 iPhone을 탭 — 플라스틱 카드보다 빠릅니다. 실물 카드를 구매할 필요가 없습니다.

일반 Suica/Pasmo/ICOCA: 10년 이내에 사용하면 만료되지 않습니다. Welcome Suica/Pasmo Passport: 첫 사용일로부터 28일 후 만료 — 연장할 수 없습니다. Welcome Suica 잔액은 미도리 창구에서 일반 Suica로 이전할 수 있습니다 (수수료 ¥220).

도쿄 메트로: 9개 노선 (긴자, 마루노우치, 히비야, 도자이, 치요다, 유라쿠초, 한조몬, 난보쿠, 후쿠토신). 도에이 지하철: 4개 노선 (아사쿠사, 미타, 신주쿠, 오에도). 총 13개 도쿄 지하철 노선. 여기에 JR 야마노테선 + 사철 (도큐, 게이오, 오다큐)을 더하면 도쿄에는 40개 이상의 철도 노선이 있습니다.

도쿄 메트로 24시간권: ¥600 (어린이 ¥300) — 도쿄 메트로 9개 노선만 해당됩니다. 도쿄 서브웨이 티켓 (관광객용, 공항/호텔에서 판매): ¥800/24시간, ¥1,200/48시간, ¥1,500/72시간 — 메트로 + 도에이 지하철 (13개 노선) 모두 포함됩니다.

신주쿠 — 하루 약 350만 명의 이용객으로 세계에서 가장 붐비는 역입니다. 200개 이상의 출구, 35개 이상의 승강장이 있으며, JR + 오다큐 + 게이오 + 메트로 + 도에이 + 도큐 노선이 연결됩니다. 처음이라면: 당황하지 말고, 천천히, 노선별 색상 표지판을 따라가세요.

대부분의 노선: 00:00-00:30. 야마노테선: 신주쿠-이케부쿠로 구간은 주말에 01:00까지 운행합니다. 막차 이후: 택시를 타거나 걸어가세요. 도쿄에는 심야 열차가 없습니다 (장거리 선라이즈 세토/이즈모 제외).

대부분의 노선: 05:00-05:30. 나리타 익스프레스 첫차는 05:46 (도쿄역 출발)입니다. 이른 비행의 경우: 택시를 타거나 공항 근처에서 하룻밤 묵으세요 (하네다에는 터미널 내에 호텔이 있습니다).

JR↔JR 간 환승: 새 티켓을 살 필요 없습니다 (개찰구를 통해 나가는 경우 제외). JR↔메트로/도에이/사철: 새 티켓을 '반드시' 사야 합니다. 가장 편리한 방법: IC 카드를 사용하세요 — 각 구간에 맞는 금액이 자동으로 차감되어 계산할 필요가 없습니다.

4가지 방법: 1) 자동 발매기 (영어 지원) — 일반적입니다. 2) 미도리노마도구치 (JR 녹색 창구) — 신칸센, 좌석 예약. 3) SmartEX 앱/JR East 앱 — 온라인. 4) 편의점 (7-Eleven) — 일부 특별 티켓.

네, 가능합니다. SmartEX: 도카이도/산요/큐슈 신칸센 — 국제 신용카드로 결제하고, 기계에서 티켓을 수령합니다. JR East 앱: JR East 노선. JR West 온라인: 산요 + 간사이. JRailPass.com/Agoda: JR Pass 및 일부 특정 구간을 판매합니다.

자동 발매기: 현금 (¥1,000-¥10,000 지폐), ICOCA/Suica, 신용카드 (일부 기기에서 Visa/Master/JCB). 미도리노마도구치 창구: 위 모든 결제 수단 + 일부 창구에서 USD/EUR 외화. 온라인 앱: 국제 신용카드.

1) **Google Maps**: 가장 인기 있으며, 영어로 제공됩니다. 2) **Jorudan**: 가장 상세함 — 출발 시간, 승강장, 요금. 3) **HyperDia**: 오래되었지만 정확합니다. 4) **Japan Transit Planner** (Navitime): 아름다운 UI, 다국어 지원. 복잡한 여행에는 Jorudan을 추천합니다.

0-5세: 좌석을 차지하지 않으면 무료입니다. 6-11세: 성인 요금의 50% (¥10 단위로 올림). 지정석: 좌석을 차지하면 어린이 요금 전액이 부과됩니다. JR Pass: 7일권 어린이 요금은 ¥25,000입니다.

자동으로 할인되지 않습니다 — 특정 패키지 이름을 알아야 합니다. 예시: 도카이도 신칸센 "히카리 얼리버드" (21일 전 구매, 30% 할인) — SmartEX 필요. 플랫 코다마 (코다마만, 20% 할인) — JTB는 도카이도만 해당. JR 동일본 비수기 티켓: 비수기 시간에 20% 할인. 일반적으로: 편도 티켓 x2 = 왕복 티켓이며, 할인은 없습니다.

신칸센 + 특급열차: 가능합니다 (도시락, 맥주, 커피 등). 주요 역에서는 특산품 "에키벤"을 판매합니다 — 신칸센에서 에키벤을 사서 먹는 것이 전통입니다. 지하철 + 일반열차: 불가능합니다 — 불문율입니다. 야간열차: 가능합니다.

모든 일본 기차에서 불가능합니다. 무음 모드 (매너 모드)가 필수입니다. 통화가 필요한 경우: 객실을 나와 차량 사이의 연결 통로 (vestibule)로 이동하세요. 신칸센에는 전용 "전화 부스"가 있습니다 — 그곳을 이용하세요.

머리 위 선반: 작은 휴대용 가방. 마지막 좌석 열 뒤 (수하물 공간): 큰 여행 가방. 발 사이: 다른 곳에 넣을 수 없는 경우. 신칸센에는 마지막 열에 "대형 수하물 좌석"이 있습니다 — 사전 예약이 필요하며, 무료입니다.

새로운 신칸센 (N700S, E7, H5): 모든 좌석에 Type A 콘센트가 있습니다. 오래된 신칸센: 그린차와 일부 창가 좌석에만 있습니다. 새로운 특급열차: 보통 있습니다. 지하철/일반열차: 드뭅니다 — 보조 배터리를 가져오세요.

신칸센: 2칸마다 있습니다. 특급열차: 1칸 또는 2칸마다 있습니다. 지하철/일반열차: 없습니다 — 탑승 전에 미리 다녀오세요. JR 장거리 열차: 있습니다. 탑승 전에 어느 칸에 화장실이 있는지 알아야 합니다 — 승강장 안내판을 확인하세요.

여성 전용 차량으로, 출퇴근 시간(보통 07:30-09:30)에 운행됩니다. "Women Only" (女性専用車, josei senyō-sha)라고 표시되어 있으며, 분홍색입니다. 목적은 혼잡한 상황에서 여성들을 성희롱으로부터 보호하는 것입니다. 12세 미만의 남자 어린이는 허용됩니다. 남성이 들어간 경우 사과하고 나가야 합니다.