일본 고속도로 통행료의 구조
대부분의 고속도로(高速道路, 고소쿠도로)는 NEXCO 동일본·중일본·서일본과 지역 운영사가 유료로 운영합니다. 승용차 기준 요금은 1 km당 약 ¥25로, 도쿄–오사카를 달리면 편도로만 ¥10,000을 훌쩍 넘습니다. 요금소에서는 현금 또는 ETC(전자 요금 징수)로 낼 수 있는데, 현금은 느리고 심야·주말 할인은 ETC에만 적용됩니다.
ETC 자동 톨게이트 요금은 현금보다 25~30% 저렴합니다. Tourist ETC Pass: ¥7,500/3일, ¥10,000/5일, ¥14,000/7일.
대부분의 고속도로(高速道路, 고소쿠도로)는 NEXCO 동일본·중일본·서일본과 지역 운영사가 유료로 운영합니다. 승용차 기준 요금은 1 km당 약 ¥25로, 도쿄–오사카를 달리면 편도로만 ¥10,000을 훌쩍 넘습니다. 요금소에서는 현금 또는 ETC(전자 요금 징수)로 낼 수 있는데, 현금은 느리고 심야·주말 할인은 ETC에만 적용됩니다.
렌트할 때 추가 옵션으로 'ETC 카드'(¥330/일)를 선택하세요. 렌터카 회사가 신용카드와 연동된 ETC 카드를 발급해 주며, 차량에 달린 ETC 단말기로 사용합니다. 요금소마다 보라색 ETC 차로를 천천히 통과하면 차단기가 자동으로 올라가고, 통행료는 렌트 요금 청구서에 합산됩니다. 멈출 필요 없이 시속 20 km로 줄이기만 하면 됩니다.
렌터카로 여행하는 외국인 관광객을 위한 고속도로 정액 패스로는 Hokkaido Expressway Pass(HEP, 홋카이도), Central Nippon Expressway Pass(CEP, 중부), Kyushu Expressway Pass(KEP, 규슈), 그리고 전국용 Japan Expressway Pass가 있습니다. 모두 정해진 일수 단위로 판매되며 ETC 카드가 있어야만 쓸 수 있습니다. 가격은 해마다 바뀌므로, 추가하기 전에 운영사 공식 페이지에서 현재 요금을 확인하고 내 경로의 통행료와 비교해 보세요.
통행료가 몇백 엔뿐인 짧은 당일 일정이라면 하루 ¥330의 ETC 옵션은 본전을 뽑지 못할 수 있습니다. 현금 차로는 초록색 一般(잇판, '일반') 표시입니다. 다만 도쿄 수도고속도로 같은 도시 고속도로망은 ETC 전용 게이트를 점점 늘리고 있으니, 경로가 대도시로 들어간다면 ETC 카드를 빌리세요.
주요 고속도로에는 30~50 km마다 있습니다. 서비스 에어리어(SA)에는 화장실, 편의점, 식당, 주유소가 있고 온천이나 지역 특산품을 갖춘 곳도 많습니다. 파킹 에어리어(PA)는 화장실과 자판기 정도입니다. 유명한 SA로는 에비나(도메이), 아다타라(도호쿠), 가리야 하이웨이 오아시스가 있습니다. 무료 와이파이를 제공하는 휴게소도 많습니다.
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