
Subir el monte Fuji por la ruta Yoshida: guía para primerizos
La ruta Yoshida para primerizos: temporada y normas de acceso, autobuses a la 5.ª estación, plan de dos días con noche en refugio, altitud y qué llevar.
4 may 2026·✍️ olablog·⏱ 6 min de lectura
La ruta Yoshida para primerizos: temporada y normas de acceso, autobuses a la 5.ª estación, plan de dos días con noche en refugio, altitud y qué llevar.
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El monte Fuji mide 3.776 m, y en verano la subida es una caminata larga y empinada más que una ascensión técnica. No hacen falta cuerdas ni técnica de escalada, pero la altitud, el frío de la cima y la enorme duración de la jornada sorprenden a mucha gente en buena forma. De las cuatro rutas, la Yoshida, en el lado de Yamanashi, es la que eligen la mayoría de los primerizos. Empieza en la 5.ª estación de la Fuji Subaru Line, a unos 2.300 m, es fácil llegar a ella desde Tokio y Kawaguchiko, y tiene más refugios de montaña por el camino que ninguna otra ruta. La contrapartida es que también es la más concurrida.
La temporada y las normas
La temporada oficial de la ruta Yoshida es corta: en los últimos años ha ido del 1 de julio al 10 de septiembre. Fuera de temporada los refugios están cerrados, no hay servicio de rescate, y la nieve y el hielo convierten la montaña en un reto serio reservado a montañeros con experiencia. No la trates como una caminata fuera de temporada.
La prefectura de Yamanashi también ha endurecido el acceso. Ahora hay una puerta de control en la 5.ª estación, y los montañeros pagan una tasa de ascenso y completan un registro en línea. Hay un límite diario de montañeros, y la puerta se cierra por la noche, desde la tarde hasta la madrugada, a quien no tenga reserva en un refugio. Los detalles se ajustan de un año a otro, así que consulta la web oficial de ascenso al monte Fuji para conocer la tasa vigente, el horario de la puerta y los pasos del registro antes de reservar nada.
Cómo llegar a la 5.ª estación
Durante la temporada de ascenso hay autobuses directos desde Busta Shinjuku, en Tokio, hasta la 5.ª estación de la Fuji Subaru Line, en unas dos horas y media. Desde la estación de Kawaguchiko y la estación de Mt. Fuji suben autobuses con más frecuencia, en aproximadamente una hora. Los coches particulares tienen prohibido circular por la Fuji Subaru Line durante buena parte del verano, así que quienes van en coche aparcan en el aparcamiento de Fuji Hokuroku, al pie de la carretera, y suben en autobús lanzadera.
Cómo es la subida
La mayoría de los primerizos divide la subida en dos días y pasa una noche en un refugio. Es más seguro que subir de un tirón y te sitúa en la cima para el amanecer.
Primer día. Llega a la 5.ª estación hacia mediodía y quédate allí aproximadamente una hora, comiendo, bebiendo y dejando que el cuerpo se adapte a la altitud. El primer tramo hasta la 6.ª estación es un camino suave. Por encima, el sendero se empina en zigzags rocosos, con tramos cerca de la 7.ª estación en los que tendrás que usar las manos. La mayoría llega a un refugio de la 7.ª u 8.ª estación tras unas tres a seis horas de subida, según el refugio y su ritmo, cena pronto y duerme unas horas.
Segundo día. Sal del refugio en plena noche, con la linterna frontal encendida, para el último tramo. En pleno verano el sol sale aproximadamente entre las 4:30 y las 5:00. De la 8.ª estación hacia arriba, espera colas lentas en las noches concurridas, así que deja tiempo de sobra. Contando las pausas, el ascenso completo desde la 5.ª estación lleva a la mayoría de los primerizos unas cinco a siete horas.
La cima. La ruta Yoshida llega al lado noreste del cráter. El verdadero punto más alto, Kengamine, está en el lado opuesto. Dar la vuelta completa al borde del cráter lleva unos 90 minutos, y merece la pena si aún te quedan fuerzas y el tiempo está despejado.
El descenso. La bajada sigue un sendero distinto, de grava volcánica suelta, que zigzaguea ladera abajo. Castiga las rodillas y suele llevar de tres a cinco horas. Hacia la 8.ª estación, en un cruce cerca del refugio Shita-Edoya, se separan los senderos de descenso de Yoshida y de Subashiri. Sigue las señales de la ruta Yoshida y de la 5.ª estación de la Subaru Line. Cada temporada, montañeros cansados toman el desvío equivocado y acaban en el lado opuesto de la montaña, lejos de su autobús.
Altitud y clima
El mal de altura es el motivo más común por el que la gente se da la vuelta. Las señales de alarma son dolor de cabeza, náuseas y un cansancio fuera de lo normal. Para prevenirlo, sube despacio, bebe con regularidad y descansa en la 5.ª estación antes de empezar. El único remedio fiable es bajar. No subas de noche sin haber dormido, lo que en Japón se conoce como «escalada bala». Es justo lo que el cierre nocturno de la puerta pretende evitar.
Incluso en agosto, la cima puede bajar a temperaturas cercanas a cero antes del amanecer, y el viento hace que se sienta aún más frío. Las tormentas eléctricas y la lluvia horizontal pueden llegar en menos de una hora. Si el tiempo empeora, el lugar para esperar es un refugio.
Qué llevar
- Botas que sujeten el tobillo, y polainas para que no entre grava en la bajada.
- Capas: una primera capa que evacúe el sudor, un forro polar o una chaqueta de plumas, y gorro y guantes para la cima.
- Chaqueta y pantalón impermeables de dos piezas. Un poncho no sirve de nada con el viento que sopla allí arriba.
- Linterna frontal con pilas de repuesto.
- Agua y tentempiés. Los refugios venden ambas cosas, pero a precios de montaña, y pueden escasear.
- Efectivo, incluidas monedas. No todos los refugios aceptan tarjeta, y los baños de la montaña cobran una pequeña tarifa.
- Protector solar y gafas de sol, porque pasarás horas por encima de las nubes. Los bastones de trekking ayudan mucho en la bajada.
- Una bolsa para tu basura. No hay papeleras en la montaña; todo vuelve a casa contigo.
La etiqueta del refugio es sencilla: las luces se apagan pronto y la gente duerme muy apretada, así que guarda silencio y prepara la mochila la noche anterior para poder salir sin despertar a nadie.
Planifica tu viaje
Reserva primero el refugio y regístrate para el ascenso, y después organiza el transporte en función de eso. Si tienes un día libre, pásalo en los Cinco Lagos de Fuji antes o después de la subida. Dormir a la altura de los lagos ayuda al cuerpo a adaptarse, y ver la montaña desde abajo hace que la subida signifique más. Nuestra guía de los mejores miradores del monte Fuji recorre los lugares clásicos alrededor de los lagos.
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