Asientos y límites de peso en helicópteros (120 kg por asiento)

Lista de comprobación antes de elegir un vuelo

Repasad esta lista con vuestro grupo antes de abrir el calendario.

1. Contad cuántas personas subirán realmente a bordo. Cualquiera que ocupe un asiento cuenta, incluidos los niños.
2. Anotad el peso aproximado de cada persona con ropa.
3. Sumadlos y comparad el resultado con el límite total de la cabina del vuelo que queréis.
4. Comprobad que nadie supere individualmente los 120 kg.
5. Si superáis el límite, elegid una cabina con más plazas, dividíos en dos cabinas o reducid el grupo.

Un grupo de tres personas con una media de 75 kg suma 225 kg y supera en 5 kg el límite de 220 kg de una cabina de 3 plazas. Ese es el tipo de margen en el que la honestidad importa, porque la alternativa es que os rechacen después de haber pagado.

Niños: ocupan un asiento

Un niño de 3 años o más es un pasajero y ocupa un asiento, independientemente de su peso. Por tanto, una familia formada por dos adultos y dos niños de 3 años o más necesita una cabina de 4 plazas o dos vuelos, no una cabina de 3 plazas. Un bebé menor de 3 años puede ir en brazos de un adulto y no ocupa asiento, pero su peso cuenta en el total.

La ventaja para las familias es que los niños suelen pesar poco, lo que facilita cumplir el límite total de la cabina. Dos adultos de 80 kg cada uno más un niño de 30 kg suman 190 kg, una cifra que entra holgadamente en una cabina de 3 plazas.

Qué cabina conviene a cada grupo

La tabla muestra una limitación práctica: para un vuelo exclusivamente en Tokio con cuatro personas, las opciones de una sola cabina son los dos vuelos de 5 plazas: el vuelo al atardecer y nocturno, o el vuelo AS350 de 30 minutos con traslado en Alphard, desde ¥93.400 por persona o ¥420.300 la aeronave completa. De lo contrario, planificad dos vuelos de 3 plazas en turnos consecutivos, lo que también permitirá al grupo disfrutar de dos vistas diferentes.

Por qué ser sinceros al reservar os protege

Los pesos que introducís se utilizan para planificar el vuelo. Si el día del vuelo resultan ser incorrectos, el operador puede negarse a volar, y una negativa causada por información inexacta de los pasajeros no se considera una cancelación por motivos meteorológicos, por lo que no se aplica el generoso reembolso por mal tiempo. En resumen: calcular por debajo del peso real puede costaros el importe total de los asientos o del vuelo privado que hayáis pagado.

Introducid cifras realistas. Si alguien está cerca del límite, indicadlo y preguntad antes de pagar. OlaChill prefiere recomendar otra cabina antes que ver a una familia rechazada en Shin-Kiba después de un viaje en Shinkansen desde Nagoya.

Cómo encajar el vuelo con los Juegos

Como los vuelos salen desde Tokio, la mayoría de los espectadores los hacen antes de la ceremonia de apertura del 19 de septiembre o después de la ceremonia de clausura del 4 de octubre. Reservad cuando el grupo ya esté cerrado, porque los cambios de fecha son gratuitos solo hasta 4 días antes del vuelo y el precio pagado no cambia si alguien se da de baja. En cambio, las cancelaciones por motivos meteorológicos siempre permiten obtener un reembolso completo o cambiar la fecha sin coste.

Cómo reservar con OlaChill

Elegid un vuelo cuyo número de plazas y límite total de cabina se ajusten a vuestro grupo, introducid los pesos correctos y pagad online al reservar; la hora que aparece es la hora de encuentro y el vuelo comienza aproximadamente 30 minutos después. Podéis comparar todas las cabinas y precios en https://olachill.com/en/japan-helicopter-tours, consultar las opciones de 4 plazas del Fuji en https://olachill.com/en/japan-helicopter-tours/mt-fuji y, si sois exactamente cinco personas, visitar las dos páginas de productos de 5 plazas: https://olachill.com/en/japan-helicopter-tours/tokyo-sunset-night-30min-5seats y https://olachill.com/en/japan-helicopter-tours/tokyo-helicopter-30min-alphard.

Preguntas frecuentes

¿Podemos pagar un asiento adicional para admitir más peso?

No. Tanto si compráis los asientos individualmente como si reserváis la aeronave completa, los límites los establece la aeronave, no el número de asientos vendidos. Si vuestro grupo supera el total, necesitáis una cabina con más plazas o un segundo vuelo.

¿Los niños vuelan gratis si van sentados en el regazo?

Toda persona de 3 años o más ocupa un asiento y lo paga. Un bebé menor de 3 años puede ir en brazos de un adulto y no ocupa asiento, pero su peso cuenta en el total.

¿Qué ocurre si uno de nosotros pesa exactamente 120 kg?

El límite es de 120 kg por asiento, por lo que 120 kg está justo dentro del límite. Declaradlo honestamente en el formulario y dejad que OlaChill lo confirme con el operador antes de pagar. Recordad que el total de la cabina también debe ser válido.

¿Hay vuelos de 4 plazas en Tokio?

No como cabina de 4 plazas. Los vuelos turísticos de Tokio tienen 3 plazas, excepto dos vuelos de 30 minutos con 5 plazas, el vuelo al atardecer y nocturno y el vuelo AS350 con traslado en Alphard, y cualquiera de los dos admite a un grupo de cuatro. En el lado del Fuji, el vuelo de ida de Tokio al Fuji, con un Alphard esperando en el helipuerto, tiene 4 plazas, y el gran circuito de 120 minutos tiene 4–5 plazas según la aeronave.

¿Se reembolsa el rechazo por peso el día del vuelo?

Las cancelaciones por motivos meteorológicos se reembolsan íntegramente o se cambian de fecha sin coste. Un rechazo debido a que los pesos declarados eran inexactos es una situación diferente y puede no dar derecho a reembolso, por lo que es importante proporcionar cifras correctas al reservar.

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