Del aeropuerto Centrair a los hoteles de Nagoya en autocar chárter durante los Juegos Asiáticos

Las cuentas del equipaje que nadie hace hasta llegar a la acera

Las aerolíneas permiten facturar una o dos maletas por persona. Por tanto, un grupo de 30 personas puede llegar con entre 30 y 60 maletas, además del equipaje de mano. En el tren, eso significa que 30 personas arrastran dos maletas cada una por los tornos y después hasta el hotel. En un autocar, todo va en la bodega.

Pero la bodega tiene límites.

• Un autocar grande de 44 a 53 plazas transporta cómodamente a un grupo de 30 personas con dos maletas por persona.
• Un Coaster de 26 a 29 plazas tiene una bodega mucho más pequeña; es posible que 25 personas con maletas grandes no quepan.
• Un minibús de 17 a 22 plazas está pensado para equipaje de mano y unas pocas maletas.

Regla práctica: dinos cuántas maletas grandes lleváis cuando solicites el presupuesto y dimensionaremos el vehículo, aunque eso implique un autocar más grande de lo que parece necesario por el número de pasajeros. Llegar y descubrir que las maletas no caben es el peor comienzo posible. Para viajeros acostumbrados a calcular en euros o dólares, recuerda que el precio final se presupuesta en Japón y conviene prever yenes para pequeños gastos durante el trayecto.

Hora de llegada: deja margen para el intervalo que no puedes controlar

El autocar no puede recogerte en la puerta del avión. Entre el aterrizaje y la acera están el control de inmigración, la recogida de equipaje y la aduana, y en una llegada internacional con 30 pasaportes todo tarda lo que tenga que tardar.

Planifícalo así:

• Facilita al operador el número de vuelo, no solo la hora. El conductor podrá comprobar la hora real de aterrizaje.
• Fija la hora de encuentro como la hora de aterrizaje más un margen realista y acepta que puede cobrarse el tiempo de espera si el grupo tarda mucho más de lo previsto. Pregunta qué incluye exactamente el presupuesto.
• Acordad un único punto de encuentro dentro de la sala de llegadas o justo fuera de ella. Una persona responsable debe ir a buscar al conductor; el grupo se queda junto con las maletas.
• Lleva yenes japoneses o una tarjeta preparada para cualquier pequeño gasto, porque siempre hay alguien que necesita comprar una bebida o ir al baño antes de subir.

En una llegada nocturna, indícalo al solicitar el presupuesto. El horario del conductor se planifica con antelación y una llegada a las 23:30 es un servicio diferente de una llegada a las 14:00. Las tarjetas internacionales pueden resultar útiles, pero llevar algo de efectivo en yenes sigue siendo prudente para gastos pequeños.

De Centrair directamente a las sedes

Algunos grupos aterrizan y van directamente a una sesión. Hay dos situaciones realistas:

• Esports en Aichi Sky Expo (del 23 de septiembre al 2 de octubre). El recinto está junto a la terminal. Un grupo podría asistir a una sesión el mismo día de su llegada y tomar el autocar hacia Nagoya después. Consulta el programa oficial para conocer los horarios de las sesiones; el aparcamiento y la zona de parada para autocares privados se organizan con antelación y nunca están garantizados.
• Cualquier actividad en la ciudad de Nagoya. Añade el traslado de 45 a 60 minutos a tu margen de llegada. Un grupo que aterrice a las 11:00 no debería planificar una sesión a las 14:00; las 17:00 es una hora realista.

La propia Tokoname tiene un sendero de cerámica que merece una hora si no puedes registrarte en el hotel hasta la tarde.

Por qué no hay un precio fijo para Centrair

Los traslados en Alphard con precio fijo de OlaChill cubren cuatro aeropuertos: Narita, Haneda, Kansai y New Chitose. Centrair no está incluido. Los traslados de grupos desde Centrair se presupuestan mediante el formulario de chárter, según la clase de vehículo, las horas, la distancia, los peajes y cualquier tiempo de espera. La respuesta llega en un plazo de 24 horas.

No compares el precio de un autocar presupuestado con el precio fijo publicado de un Alphard para otro aeropuerto: son vehículos diferentes para distancias diferentes.

El día de salida, a la inversa

Todo lo anterior se aplica al revés durante el regreso, con una presión adicional: después de la ceremonia de clausura del 4 de octubre, una gran parte de los visitantes abandona Aichi ese mismo día o durante los dos días siguientes, y hay mucha demanda de autocares para los trayectos al aeropuerto. Reserva el traslado de salida al mismo tiempo que el de llegada.

Sal del hotel a la hora del vuelo menos el margen de facturación de la aerolínea, menos 60 minutos de carretera y menos un margen de 30 minutos. Cuenta las maletas en la puerta del hotel, no en la terminal.

Cómo reservar con OlaChill

Envía tu número de vuelo, la fecha de llegada, el número de pasajeros, la cantidad de maletas y el hotel mediante el formulario de presupuesto para autobús chárter y recibirás una propuesta en un plazo de 24 horas; menciona también el vuelo de regreso para planificar ambos trayectos juntos. Si parte de tu grupo llega a través de Tokio, la página de traslados al aeropuerto con precio fijo cubre Narita y Haneda, y una eSIM de viaje para Japón activada antes de aterrizar permitirá a la persona responsable contactar con el conductor desde la sala de llegadas.

Preguntas frecuentes

¿Está Centrair incluido en la lista de traslados al aeropuerto con precio fijo?

No. Esa lista cubre Narita, Haneda, Kansai y New Chitose. Los traslados desde Centrair, tanto si necesitas un Alphard como un autocar completo, se gestionan mediante el formulario de presupuesto para chárter.

¿Cuánto se tarda de Centrair a Nagoya en autocar?

Entre 45 y 60 minutos hasta el centro de Nagoya, según el tráfico y utilizando autopistas de peaje. El expreso Mu-SKY de Meitetsu hasta Nagoya Station tarda entre 30 y 40 minutos si prefieres viajar en tren.

¿Esperará el autocar si nuestro vuelo llega tarde?

Facilita al operador el número de vuelo para que el conductor pueda seguirlo. Los retrasos razonables son normales; los retrasos largos o una inmigración lenta pueden generar cargos por espera, así que pregunta qué condiciones contempla el presupuesto.

¿Puede un Coaster de 29 plazas transportar a 25 personas con maletas?

A menudo, no. La bodega del Coaster es pequeña. Dinos cuántas maletas grandes lleváis y te recomendaremos el vehículo adecuado, que podría ser un autocar grande.

¿Podemos ir directamente del aeropuerto a una sesión de esports?

Aichi Sky Expo está junto a la terminal, así que en principio sí. Consulta el programa oficial para conocer los horarios de las sesiones y deja tiempo para inmigración, recogida de equipaje y el trayecto a pie desde el punto de bajada acordado.