Hubschrauber in Japan
Ein Hubschrauber in Japan ist nicht nur ein Rundflug. Dieselbe Maschine, die den Tokyo Skytree in fünfzehn Minuten umrundet, landet auch in einer halben Stunde am Fuß des Fuji, bringt eine fünfköpfige Gruppe von der Hotellobby zum Meeting oder wartet am Landeplatz, während ein Heiratsantrag stattfindet. Unten stehen die acht Arten, wie unsere Gäste sie tatsächlich nutzen, jede mit Link zu den passenden Flügen. Jeder Flug zeigt, ob sein Preis pro Gast in einem privaten Hubschrauber für Ihre Gruppe oder pro Sitz auf einem geteilten Flug gilt; die letzte Kachel erklärt den Unterschied.

Vom Heliport Tokio nach Oshino am Fuß des Fuji sind es 30 bis 35 Flugminuten, gegenüber rund zweieinhalb Stunden auf der Autobahn. Wagen und Fahrer können direkt am Landeplatz warten, sodass der Tag am Berg beginnt und nicht auf der Straße. Einfach fliegen und zurückfahren, oder beide Strecken fliegen.
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Zehn Minuten über der Bucht zum Ausprobieren, fünfzehn Minuten den Sumida hinauf zum Tokyo Skytree oder dreißig Minuten über Shinjuku, Shibuya, Asakusa und beide Türme. Dreisitzige Hubschrauber ab Heliport Tokio in Shin-Kiba, jeder nur für Ihre Gruppe, zum Preis pro Gast ab zwei Gästen.
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18 bis 40 Minuten, sobald die Stadt beleuchtet ist: Skytree und Tokyo Tower wechseln die Farbe, die Schnellstraßen werden zu Lichtbändern, Minato Mirai leuchtet über dem Hafen. Das sind die Flüge, die am häufigsten für Heiratsanträge und Jahrestage gewählt werden.
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75, 90 oder 120 Minuten ab Heliport Tokio: die Hakone-Caldera und der Ashi-See, die Küste von Kamakura und auf der großen Runde die Fünf Seen und der ganze Berg von allen Seiten. Ob der Fuji sich zeigt, entscheidet das Wetter an jenem Morgen, und das sagen wir Ihnen vor der Buchung.
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Ein fünfsitziger Airbus AS350 mit Panoramafenstern, ein Alphard, der in Ihrer Hotellobby wartet, und insgesamt 42 Minuten am Heliport: Einweisung, dreißig Minuten in der Luft, ein Foto vor der Maschine. Die Abflugzeit wählen Sie, und Termine sind oft auch kurzfristig frei.
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Jede Kabine hat große Fenster, und die Routen werden langsam genug für Fotos geflogen. Ein Fotograf, der Sie vor und nach dem Flug begleitet, und ein Filmteam für den Tag lassen sich bei der Buchung arrangieren. Nennen Sie uns eine konkrete Aufnahmeliste früh, denn nicht alles ist auf jeder Route möglich.
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Ein Strauß aus 108 Rosen, am Landeplatz überreicht, ein Saisonstrauß, ein Fotograf, ein Kurzfilm des Tages. Jedes davon ist ein Häkchen bei der Flugbuchung, und die Rosen brauchen drei Tage Vorlauf.
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Schritt 1
Vier Tabs: Tokio bei Tag, bei Nacht, Fuji, Osaka und Kyoto. Jede Karte zeigt Minuten, Sitze und wofür der Preis gilt: einen Gast im privaten Hubschrauber für Ihre Gruppe (PRIVATE, mindestens 2 Gäste) oder, bei einigen Flügen, einen Sitz (SHARED). Unsicher, welcher Flug passt? Der Chat-Button in der Ecke erreicht einen Menschen.
Schritt 2
Der Kalender auf jeder Flugseite öffnet nur die Tage, an denen der Betreiber noch Platz hat. Datum, Zeitfenster und Personenzahl wählen, dann online per Karte oder Überweisung zahlen. Eine Buchung gilt erst, wenn die Zahlung eingegangen ist; die Bestätigungs-E-Mail mit Buchungscode folgt sofort.

Schritt 3
Heliport und Treffzeit stehen in der E-Mail; der Tab Treffpunkt auf der Flugseite hat die Karte. Ausweis mitnehmen: Der Pilot braucht für das Ladeblatt Name wie im Dokument, Nationalität und Gewicht jedes Passagiers. Zu spät kommen kostet den ganzen Flug, nicht zehn Minuten; deshalb buchen viele den Wagen bis zum Heliport dazu.

Schritt 4
Ein paar Minuten Sicherheitseinweisung, Gurt an, Headset auf, dann abheben. Die Fenster sind groß und jeder Platz ist ein Fensterplatz. Wer einen Blumenstrauß am Heliport, ein überraschend dekoriertes Auto oder einen Fotografen möchte, wählt das bei der Buchung unter Extras, je früher, desto sicherer.
Bereit, einen Flug zu wählen?
32 Flüge über Tokio, Fuji und Yokohama; jeder zeigt, ob sein Preis pro Gast in einem privaten Hubschrauber für Ihre Gruppe oder pro Sitz auf einem geteilten Flug gilt.
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