가을 단풍 명소 Nikko: Irohazaka 교통체증을 피하는 법과 현실적인 여행 경비
산길 정체를 피하기 위해 오전 7시 전에 출발하는 방법부터 덜 알려진 단풍 명소, 당일치기와 2일 1박 여행의 현실적인 예산까지 정리했습니다.
2026년 8월 12일·✍️ olablog·⏱ 32 분 읽기
산길 정체를 피하기 위해 오전 7시 전에 출발하는 방법부터 덜 알려진 단풍 명소, 당일치기와 2일 1박 여행의 현실적인 예산까지 정리했습니다.
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매년 가을 Nikko에서는 여행 후기에서 좀처럼 언급하지 않는 장면이 반복됩니다. 10월 중순 토요일 오전 9시쯤이면 Irohazaka 산길에 자동차 행렬이 꼼짝하지 않은 채 늘어서고, 관광버스에 탄 수백 명의 사람들이 평소라면 자동차로 20~30분이면 지나는 길을 창밖으로 단풍만 바라보며 두세 시간씩 보내게 됩니다. 저 역시 그 행렬에 갇혀본 적이 있습니다. 다리는 저리고, 휴대전화 배터리는 방전되고, 도착한 뒤에는 돌아갈 걱정 때문에 서둘러 사진 몇 장만 찍을 시간이 간신히 남아 있었죠.
하지만 화요일 오전 7시 30분, 유리처럼 잔잔한 Lake Chuzenji 수면과 온통 붉게 물든 Mount Nantai의 산비탈을 거의 혼자 바라본 적도 있습니다. 같은 단풍 시즌의 같은 Nikko였지만, 두 경험은 완전히 달랐습니다. 차이를 만든 것은 운이 아니었습니다. 출발 시간, 방문 요일, 그리고 사람들이 잘 모르는 우회 코스를 알고 있었는지가 핵심이었어요.
이 글에서는 풍경을 길게 설명하지 않겠습니다. 사진만 봐도 왜 도쿄의 사람들이 매년 10월 주말마다 이곳으로 몰려오는지 충분히 알 수 있으니까요. 대신 출발 전에 꼭 알아야 할 실용적인 정보를 한데 모았습니다. Irohazaka 교통체증을 피하는 방법, 비교적 한적한 단풍 명소, 그리고 당일치기와 2일 1박 여행에 필요한 현실적인 예산까지 정리해볼게요.
날짜를 정하기 전에 ‘혼잡 지도’부터 이해하기
Nikko의 단풍은 한꺼번에 물들지 않습니다. 이 지역은 Toshogu Shrine 단지와 Shinkyo Bridge가 있는 해발 약 600m의 시내부터 Lake Chuzenji, Senjogahara Marshland, Yumoto 온천이 있는 해발 약 1,500m의 Oku-Nikko까지 이어집니다. 높은 곳부터 낮은 곳으로 단풍이 내려오기 때문에 이곳의 가을은 약 한 달 반 동안 이어져요.
- 9월 하순~10월 중순: Oku-Nikko가 가장 먼저 가을에 들어섭니다. Ryuzu Falls, Lake Yunoko, Senjogahara의 초원이 눈부신 황금빛으로 물들어요.
- 10월 중순~하순: Lake Chuzenji, Kegon Falls, 그리고 Irohazaka 일대가 절정에 이릅니다. 풍경은 가장 아름답지만, 동시에 인파도 정말 압도적으로 많아지는 시기입니다.
- 10월 하순~11월 중순: 아래쪽 시내의 사찰과 신사 지역이 드디어 절정을 맞습니다. 산보다 2~3주 정도 늦은 시기예요.
가장 혼잡한 시기는 10월 중순부터 하순까지의 주말이며, 특히 일본 공휴일과 이어지는 3일 연휴에는 더욱 붐빕니다. 여행 일정이 이런 날짜와 겹친다면 아래의 팁이 두 배로 중요해져요.
꼭 기억해야 할 핵심은 고도에 따라 단풍 시기가 다르다는 점입니다. 따라서 Lake Chuzenji의 절정 주간에 무리해서 맞출 필요는 없습니다. 조금 일찍 방문해 Oku-Nikko를 중심으로 둘러보거나, 11월 초에 늦게 방문해 시내의 사찰과 신사를 즐기는 방법도 있어요. 두 선택지 모두 아름답고 훨씬 여유롭습니다.
Irohazaka 교통체증 피하기: 결국 타이밍이 전부
먼저 이 도로가 악명 높은 정체 구간이 된 이유부터 알아두면 좋습니다. Irohazaka는 총 48개의 급커브로 이루어진 한 쌍의 일방통행 산길입니다. 각 커브에는 옛 iroha 문자 체계의 글자가 하나씩 붙어 있으며, 사실상 Nikko 시내와 Lake Chuzenji 일대를 연결하는 유일한 도로예요. 자동차가 이용할 만한 우회로는 없고 버스도 같은 길을 이용합니다. 즉, “운전하기 싫으니 버스를 타자”라고 해도 교통체증을 피할 수는 없습니다. 버스도 자가용과 똑같이 막히거든요. 유일한 차이는 운전대를 잡지 않아도 된다는 점입니다.
오전 7시 전에 출발하기—가장 중요한 원칙
단풍 시즌에 수년간 Nikko를 찾은 사람들의 공통된 경험은 이렇습니다. 오전 8시쯤 Irohazaka 입구에 도착하면 아직 도로가 비교적 원활합니다. 하지만 성수기 주말에는 오전 8시 30분부터 9시가 지나면서 정체가 시작되고, 몇 시간 동안 꼼짝하지 않을 수도 있어요.
- 도쿄에서 운전해서 가는 경우: 오전 5
5시 30분쯤 도심을 출발하세요. 이른 아침 고속도로는 한산하고, 여유 있게 운전해도 인파가 도착하기 전에 호수에 닿을 수 있습니다. Lake Chuzenji와 Kegon Falls 주변 주차장에 자리가 남아 있을 가능성이 높다는 것도 큰 장점이에요. 오전 910시가 지나면 보통 만차가 되고, 주차 공간을 찾으려고 계속 빙빙 도는 일이 교통체증보다 더 지칠 수 있습니다. - 전철을 이용하는 경우: Asakusa Station에서 가능한 한 이른 전철을 타세요. 첫차는 보통 오전 6시 전후부터 운행하지만, 출발 전에 Tobu Railway 시간표를 확인하는 것이 좋습니다. 오전 8시에서 8시 30분 사이에 Tobu-Nikko Station에 도착한 뒤, 바로 호수행 버스 정류장으로 이동하고 사찰과 신사 지역은 오후로 미루세요. 한국에서 출발하는 여행자라면 도쿄 도착 후 숙소를 Asakusa 주변에 잡아두면 이른 열차를 타기 한결 편합니다.
- 한 단계 더 여유롭게 움직이기: Nikko 시내에서 1박한 뒤 아침 첫 버스를 타고 산으로 올라가세요. Ryuzu Falls나 Lake Chuzenji 앞에 이른 아침 햇살이 비칠 때, 주변에 몇 명만 있는 풍경을 확실하게 만나려면 이 방법이 가장 좋습니다.
주말보다 평일이 압도적으로 낫습니다
업무 일정이 허락한다면 화요일부터 목요일 사이에 방문하세요. 월요일과 금요일도 주말에 휴가를 붙인 사람들이 있어 어느 정도 붐비지만, 시즌 중간의 토요일과 일요일은… 글 첫 부분에서 이미 보셨듯 말할 필요가 없겠죠. 10월 중순 수요일이라면 가장 좋은 빛을 만나기 위해 일찍 출발해야 하지만, 고갯길 전체가 꽉 막힐 가능성은 상당히 낮습니다.
흐름을 거슬러 이동하기: 가장 먼 곳부터 들른 뒤 내려오기
사람들의 이동 패턴은 꽤 예측 가능합니다. 대부분 가장 가까운 유명 명소부터 들르기 때문이에요. 아침에는 많은 방문객이 Kegon Falls와 Lake Chuzenji 호숫가로 향하고, 점심 무렵부터 Senjogahara와 Yumoto 쪽으로 천천히 퍼져 나갑니다. 반대로 움직여보세요. 버스를 타고 노선의 종점인 Yumoto Onsen까지 곧장 이동한 다음, Yudaki Falls, Senjogahara 산책로, Ryuzu Falls, 그리고 오전 방문객이 빠져나가기 시작하는 이른 오후의 Lake Chuzenji 순서로 여유롭게 내려오는 겁니다. 같은 길을 걷더라도 사람들의 흐름과 계속 반대 방향으로 움직이게 됩니다.
돌아오는 길도 막힌다는 사실을 잊지 마세요
아침 정체를 피한 사람들 중 상당수가 오후 정체에 다시 걸립니다. 성수기 주말에는 하산 방향 Irohazaka가 보통 오후 2~3시부터 초저녁까지 막히기 시작해요. 선택지는 두 가지입니다. 오후 2시 전에 내려와 남은 오후 시간을 시내의 사찰과 신사 주변에서 보내거나, 반대로 호숫가에서 저녁을 먹고 온천에 발을 담근 뒤 도로가 한산해지는 어두운 시간에 내려오는 방법입니다. 세 번째 선택지도 있는데, 가장 편안합니다. Chuzenji나 Yumoto에서 1박해 교통체증 자체를 고민하지 않는 거예요.
단풍을 감상하기 좋은 비교적 한적한 명소
사람들이 대놓고 말하지 않는 사실이 하나 있습니다. 가을 Nikko에서 가장 아름다운 장소가 항상 가장 붐비는 것은 아니라는 점이에요. 인파를 피하고 싶은 친구들에게 제가 늘 추천하는 장소들을 소개합니다.
Kanmangafuchi—계곡 옆 Jizo 불상
Shinkyo Bridge에서 도보로 약 20~30분 거리에 있는 Kanmangafuchi는 Daiya River가 화산암 위를 빠르게 흐르는 작은 계곡입니다. 이끼로 덮인 수십 개의 Jizo 불상이 붉은 니트 모자를 쓰고 길을 따라 늘어서 있고, 가을 단풍나무 가지가 바로 머리 위로 드리워져 있어요. 풍경은 아름답고 어딘가 비현실적인 분위기까지 느껴지며, 산책은 완전히 무료입니다. 성수기 주말에도 방문객은 보통 몇 명 정도에 불과해요. 대부분의 사람들은 Toshogu와 Lake Chuzenji를 일정에 넣느라 너무 바쁘거든요.
Kirifuri Falls와 Kirifuri Plateau
Irohazaka와 반대 방향에 있는 이 지역은 호수로 향하는 교통 흐름을 통째로 피할 수 있는 곳입니다. Nikko Station에서 버스를 타면 Kirifuri 지역까지 약 15~20분 정도 걸립니다. 주차장에서 숲길을 조금 걸으면, 황금빛과 붉은 단풍으로 가득한 계곡을 두 단으로 흘러내리는 Kirifuri Falls를 내려다볼 수 있는 전망대가 나옵니다. 노력 대비 만족도라는 관점에서 보면 제가 생각하는 Nikko 최고의 가성비 명소 중 하나예요. 보통 현지 사진가 몇 명과 풍경을 나누는 정도입니다.
이른 아침의 Senjogahara
Senjogahara Marshland는 해발 약 1,400m에 자리합니다. 9월 하순부터 풀밭이 황금빛으로 변하고, 멀리 붉게 물든 산을 배경으로 하얀 자작나무가 선명하게 드러나요. Ryuzu Falls에서 Yudaki Falls까지 이어지는 목제 산책로는 약 2시간 정도 걸리며, 평탄하고 길을 따라가기 쉽습니다. 일찍 출발하면 풀밭 위로 안개가 낮게 머무는 장면까지 만날 수 있어요. 점심시간 투어로 방문하는 사람들은 좀처럼 볼 수 없는 풍경입니다.
Lake Yunoko와 Yudaki Falls
Oku-Nikko에서도 가장 높은 곳에 위치한 작은 Lake Yunoko는 색색의 숲에 둘러싸여 있고, 숲의 모습이 수면에 비칩니다. Yudaki Falls는 호수 가장자리에서 절벽 아래로 힘차게 떨어져요. Chuzenji보다 버스를 한 번 더 타고 들어가야 하기 때문에 방문객 수가 눈에 띄게 줄고, 분위기도 훨씬 평화롭습니다. 근처에는 Yumoto 온천 마을이 있어 여행 중 따뜻한 점심을 먹거나 미네랄이 풍부한 온천물에 몸을 담그기에도 좋습니다.
Lake Chuzenji의 두 대사관 별장
사람이 붐비는 Chuzenji 일대에도 조용한 구석은 있습니다. Italian Embassy와 British Embassy가 소유했던 옛 별장 두 곳이 주요 버스 정류장에서 걸어가기 좋은 평화로운 호숫가에 자리하고 있어요. 각 별장의 입장료는 몇백 엔 정도이며, 그 대신 호수와 가을 숲을 내려다보는 나무 베란다에 앉아 쉴 수 있습니다. British villa에는 ‘백만 엔짜리 전망’을 감상하며 디저트를 먹을 수 있는 티룸도 있어요. 이곳을 아는 한국인 방문객은 아직 많지 않은 편입니다.
신사 뒤편의 돌길—Takinoo 방향
붐비는 Toshogu 일대 바로 뒤편에는 오래된 삼나무 그늘 아래 돌길이 이어집니다. 이 길을 따라 Takinoo Shrine까지 왕복으로 걸으면 약 30~40분 정도 걸려요. 메인 코스에서 불과 몇 분만 벗어나도 소음이 사라지고, 돌 위에 닿는 발걸음과 떨어지는 낙엽 소리만 남습니다. 무료로 이용할 수 있고, 성수기 한가운데서 마치 ‘투명 마법’을 쓴 듯한 기분을 느낄 수 있는 곳이에요.
전철, 버스, 패스: 가장 알맞은 방법 고르기
도쿄에서 출발하는 여행자에게 가장 인기 있는 방법은 Asakusa Station에서 Tobu Railway를 이용하는 것입니다. 환승이 필요한 일반 열차는 약 2시간 30분에서 3시간 정도 걸립니다. 직통 특급열차는 추가 요금이 필요하지만 2시간이 채 걸리지 않아 훨씬 빠릅니다. 다만 성수기 주말 좌석은 미리 매진될 수 있으므로 일정이 확정됐다면 온라인으로 예약하는 것이 좋아요.
가장 고려해볼 만한 패스는 Tobu의 Nikko Pass All Area입니다. 일반 열차를 이용하는 Asakusa–Nikko 왕복 열차 티켓과 지역 내 버스 무제한 이용이 결합된 패스로, Yumoto까지 이동할 수 있습니다. 특급열차를 이용하려면 별도 추가 요금이 필요해요. 성수기 가격은 약 4,500~5,000엔입니다. 아주 저렴하게 느껴지지는 않을 수 있지만, Nikko Station에서 Lake Chuzenji까지 편도 버스 요금만 해도 약 1,000엔이 넘기 때문에 Oku-Nikko까지 갈 예정이라면 패스가 거의 확실히 이득입니다. 시내의 사찰과 신사 지역만 방문한다면 약 2,000엔 이상인 더 작은 World Heritage Area Pass를 선택할 수 있어요. 가격과 이용 조건은 시즌에 따라 달라지므로 구매 전 Tobu 공식 웹사이트를 확인하세요. 엔화 금액을 감 잡기 어렵다면 1엔을 약 9원으로 계산하면 됩니다.
JR Pass가 있거나 JR 노선 근처에 숙소를 잡았다면 Shinkansen을 타고 Utsunomiya로 이동한 뒤, 현지 JR 열차로 갈아타 Nikko까지 갈 수 있습니다. 빠르고 편안하지만 개별 승차권을 구매하면 총비용이 Tobu 노선을 이용하는 것보다 상당히 높아집니다.
성수기 현실적인 여행 경비
아래 금액은 도쿄에서 출발하는 예산형~중급 여행을 기준으로 한 1인당 예상 비용입니다. 열차 요금과 추가 요금은 해마다, 또 시즌마다 달라지기 때문에 대략적인 범위로 정리했습니다. 여행 전에 Tobu, Toshogu Shrine, 버스 운영사의 공식 웹사이트에서 정확한 금액을 확인하세요. 한국 여권 소지자는 관광 목적의 단기 일본 여행에서 일반적으로 무비자 입국이 가능하지만, 출발 전 최신 입국 조건과 여권 요건은 반드시 공식 채널에서 확인하는 것이 안전합니다.
당일치기
| 항목 | 1인 예상 비용 |
|---|---|
| Nikko Pass All Area (열차 왕복 + 버스 무제한) | 약 4,500~5,000엔 |
| 더 빠르게 이동하고 싶을 때의 특급 추가 요금 (왕복) | 약 2,500~3,500엔 |
| Toshogu Shrine 입장료 | 약 1,300~1,600엔 |
| Akechidaira Ropeway (선택, 왕복) | 약 1,000엔 |
| 점심 (yuba soba, 정식) | 약 1,000~1,500엔 |
| 이동 중 간식, 커피, 음료 | 약 500~1,000엔 |
| 합계 | 약 8,000~13,000엔 |
특급열차를 생략하고 유료 관광지를 선택적으로 방문하면 Nikko 당일치기 여행은 약 8,000~9,000엔 안에서도 충분히 가능합니다. 이곳에서 단풍을 즐기는 가장 좋은 요소인 Senjogahara, 호숫가, Kanmangafuchi, 산책로에서 바라보는 폭포는 모두 무료예요.
2일 1박
가장 큰 차이는 숙박비에서 발생합니다. 가을 단풍 시즌에는 Nikko의 객실 요금이 눈에 띄게 오르고, 인기 숙소는 한 달 전, 유명 ryokan은 두 달 전에도 매진되는 경우가 있습니다. 여행 날짜가 정해지는 즉시 예약하세요.
| 여행 스타일 | 숙박비 (1박/1인) | 2일 1박 예상 총액 |
|---|---|---|
| 예산형: 시내 게스트하우스 또는 도미토리 | 약 3,500~6,000엔 | 약 15,000~20,000엔 |
| 중급: 비즈니스호텔 또는 개인실 minshuku | 약 7,000~12,000엔 | 약 20,000~28,000엔 |
| 제대로 즐기기: Chuzenji/Yumoto의 2식 포함 온천 ryokan | 약 15,000~30,000엔 | 약 28,000~45,000엔 |
총액에는 당일치기 표의 금액을 기준으로 계산한 양일간의 교통비, 입장료, 식사비에 둘째 날 저녁과 아침 식사를 더했습니다. ryokan을 선택하면 보통 두 끼 식사가 객실 요금에 포함되므로 추가 식비는 크게 줄어듭니다.
1박이 더 비싸게 느껴질 수 있지만 전체적으로 보면 이점이 분명합니다. 가장 심한 두 번의 교통체증 시간을 피하고, 호수의 일출을 보고, 힘든 이동을 이틀로 나눌 수 있어요. 제 생각에는 성수기 주말에만 방문할 수 있다면 2일 1박은 사치가 아니라 현명한 선택입니다.
지갑을 지키는 몇 가지 방법
- 특급열차 대신 일반 열차 이용하기: 편도 약 1시간씩 더 이동하는 대신 왕복으로 수천 엔을 절약할 수 있습니다. 여유로운 2일 1박 여행을 계획하는 사람에게 특히 좋아요.
- 편의점에서 아침 식사 해결하기: 버스를 타기 전에 주먹밥과 따뜻한 커피를 사세요. 호숫가에서 먹는 아침은 어떤 레스토랑보다 만족스러울 수 있습니다.
- 부담 적은 현지 음식 즐기기: Nikko는 yuba, 즉 두부피로 유명합니다. 약 1,000엔 정도의 따뜻한 yuba soba 한 그릇은 지갑에 부담을 주지 않으면서 현지의 맛을 즐길 수 있는 점심이에요.
- 3~4명이라면 렌터카 고려하기: 고속도로 통행료, 연료비, 주차비를 나누면 각자 패스를 구매하는 것보다 저렴할 수 있습니다. 단, ‘오전 7시 전’ 원칙은 꼭 지키세요. 자가용도 버스와 똑같이 막히고, 주차장은 아주 일찍 만차가 됩니다.
성수기 하루 추천 일정
시즌 중간의 토요일에 어쩔 수 없이 방문해야 할 때 제가 보통 따르는 일정을 예로 들어볼게요.
- 오전 6시쯤: Asakusa에서 열차를 타고 이동 중 부족한 잠을 보충합니다.
- 오전 8시 30분: Tobu-Nikko Station에 도착해 간단한 먹거리를 산 뒤, Yumoto 또는 Chuzenji로 바로 가는 버스에 탑니다.
- 오전 9시 30분~정오: 앞에서 설명한 흐름 반대 방향 코스를 따라 Yudaki, Senjogahara, Ryuzu를 둘러봅니다. 좀 더 느긋한 일정이 좋다면 호숫가와 Kegon Falls 코스를 선택해도 됩니다.
- 정오~오후 1시: 레스토랑이 붐비기 전에 호숫가에서 이른 점심을 먹습니다.
- 오후 1시~2시: 오후 교통체증이 본격적으로 시작되기 전에 내려옵니다. 하늘이 맑다면 하산 방향 길에 있는 Akechidaira 전망대에 들르세요.
- 오후 2시 30분~4시 30분: Toshogu와 주변 사찰 및 신사를 방문합니다. 이때쯤이면 오전 단체 관광객이 많이 빠져 한결 여유롭습니다.
- 늦은 오후: 노을이 질 무렵 Kanmangafuchi를 산책한 뒤, 역 근처에서 커피를 마시고 열차를 타고 돌아갑니다.
조금 빠듯한 일정처럼 보일 수 있지만, 실제로는 단 한 가지 결정, 즉 일찍 일어나는 것만으로 나머지 일정이 순조롭게 흘러갑니다.
자주 묻는 질문
버스를 타면 Irohazaka 교통체증을 피할 수 있나요?
아니요. 버스도 자가용과 같은 산길을 이용하기 때문에 도로가 막히면 모두 함께 멈춥니다. 교통체증을 해결해주는 것은 교통수단이 아니라 출발 시간과 방문 요일이에요. 정체 중 버스의 유일한 장점은 운전대를 꽉 잡는 대신 앉아서 단풍을 감상할 수 있다는 점입니다.
주말밖에 시간이 없어요. 포기해야 할까요?
전혀 그렇지 않습니다. 세 가지 방법이 있어요. 첫째, 아주 일찍 출발해 오전 8시 전에 고갯길 입구에 도착하세요. 둘째, 절정 시기를 피하세요. 10월 초에는 Oku-Nikko를 중심으로, 11월 초에는 사찰 지역과 Kanmangafuchi를 중심으로 방문하면 됩니다. 두 시기 모두 아름답고 인파 부담은 훨씬 적습니다. 셋째, 1박을 해서 당일치기 방문객의 이동 흐름에 휩쓸리지 않는 방법입니다.
당일치기와 2일 1박 중 어떤 것이 좋을까요?
평일에 일찍 일어날 수 있다면 당일치기로도 충분합니다. 하지만 성수기 주말이거나, 시간에 쫓기지 않고 Oku-Nikko와 사찰 지역을 모두 보고 싶다면 2일 1박이 추가 비용 이상의 가치가 있어요. 특히 가을 산속 온천에 몸을 담그는 일정까지 포함한다면 더욱 그렇습니다.
단풍을 보기 가장 좋은 시기는 언제인가요?
고도에 따라 다릅니다. Oku-Nikko는 보통 10월 초부터 중순, Lake Chuzenji 일대는 10월 중순부터 하순, 시내 사찰 지역은 10월 하순부터 11월 중순이 가장 좋습니다. 날씨에 따라 해마다 시기가 달라지므로 여행 직전에 일본의 가을 단풍, 즉 kouyou 예보를 확인하세요.
열차표를 미리 예약해야 하나요?
일반 열차라면 예약할 필요가 없습니다. Tobu의 특급열차는 지정석으로 운영되며, 가을 주말 아침 열차는 일찍 매진될 수 있어요. 일정이 확정됐다면 마음 편하게 Tobu 웹사이트에서 미리 예약하세요.
산속은 얼마나 춥고, 무엇을 입어야 하나요?
도쿄의 햇살만 보고 방심하면 안 됩니다. 호수 일대와 Senjogahara는 해발 1,000m가 넘으며, 10월 하순 이른 아침 기온은 0도 가까이 내려갈 수 있어요. 여러 겹으로 입고, 방풍 재킷과 스카프, 얇은 장갑을 준비하세요. 습지의 목제 산책로를 걸을 계획이라면 접지력이 좋은 운동화를 신는 것이 좋습니다.
직접 운전해서 가는 것이 worth it인가요?
도쿄에서 오전 6시 전에 출발할 수 있는 3~4명 그룹이라면 충분히 고려할 만합니다. 고속도로 통행료, 연료비, 주차비를 나누면 기차를 이용하는 것보다 1인당 비용이 저렴해지는 경우가 많고, Kirifuri 같은 외곽 명소에 들를 수 있는 자유도 생깁니다. 하지만 혼자 여행하거나 일찍 일어날 자신이 없다면 추천하지 않습니다. 그 경우 다른 사람들과 똑같이 산길에서 꼼짝없이 멈춰 있기 위해 렌터카 비용을 내게 될 테니까요.
가을의 Nikko는 온라인에서 일부 사람들이 말하는 것처럼 “너무 붐벼서 갈 가치가 없는 곳”이 아닙니다. 단지 늦잠을 자는 여행자에게는 조금도 관대하지 않을 뿐이에요. 날짜를 신중하게 고르고, 사람들보다 한발 먼저 움직이고, 몇 군데의 대체 명소를 미리 준비하고, 처음부터 예산을 명확하게 세워보세요. 그러면 여러 세대에 걸쳐 일본 사람들이 계속 이렇게 말해온 이유를 이해하게 될 겁니다. Nikko를 직접 보기 전에는 무엇이 ‘장엄하다’고 말하지 말라고요.
