혼잡을 피하고, 후지산 기슭 단풍 시즌에 드는 비용을 파악하기
Chureito의 한산한 시간대와 단풍 회랑, 관광객이 적은 Shoji호·Motosu호, 그리고 11월 성수기의 당일치기·1박 2일 모델 비용표.
2026년 8월 12일·✍️ olablog·⏱ 33 분 읽기
Chureito의 한산한 시간대와 단풍 회랑, 관광객이 적은 Shoji호·Motosu호, 그리고 11월 성수기의 당일치기·1박 2일 모델 비용표.
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처음 후지산(富士山, Mount Fuji)의 단풍을 보러 갔던 날은 11월 말 토요일이었다. 버스는 8시에 Shinjuku(新宿, Shinjuku)를 출발했고, 원래라면 2시간이면 도착해야 했지만 Kawaguchiko(河口湖, Lake Kawaguchi)로 향하는 길에서는 정오가 되어도 몇 미터씩밖에 나아가지 못했다. Chureito(忠霊塔, Chureito Pagoda) 기슭에 도착했을 때는 계단이 긴 사람들의 줄로 변해 있었고, 모두가 스마트폰을 치켜든 채 같은 촬영 명소에 설 차례를 기다리고 있었다. 찍을 수 있었던 사진은 고작 2가지 구도뿐이었다. 뒤에 있던 사람들에게 살짝 재촉을 받아 곧바로 내려와야 했다. 그 무렵에는 낮의 구름이 산 정상 대부분을 가리고 있었다.
두 번째 방문도 11월 말이었지만 화요일이었다. 이동 방법을 바꿔 전날 밤 Kawaguchiko에 숙박하고, 아침 6시 30분에는 Chureito 전망대에 서 있었다. 그곳에 있던 사람은 나 말고 고작 4명. 하늘은 더없이 맑았고, 붉은 단풍 너머로 눈을 머리에 인 후지산이 선명하게 모습을 드러내고 있었다. 같은 계절, 같은 장소인데도 여행의 인상은 완전히 달랐다. 그 차이는 운이 아니라 매우 구체적인 두 가지 요소에서 비롯된다. 가는 날을 고르는 것과 시간대를 고르는 것이다.
이 글은 단풍 절정기, 즉 11월 중순부터 하순에 후지5호(富士五湖, Fuji Five Lakes) 지역을 방문하는 사람을 위해 작성했다. 목적은 두 가지다. 혼잡을 피하는 것과, 미리 어느 정도의 비용이 드는지 파악하는 것. 후반부에서는 Tokyo(東京, Tokyo)에서 출발하는 당일치기 여행과 1박 2일 여행을 대상으로, 절약 중시와 편안함 중시로 나눈 모델 비용표도 소개한다. 금액은 지금까지의 경험과 최근 시세를 바탕으로 한 대략적인 예상이므로, 예약을 확정하기 전에는 반드시 버스 회사와 호텔 공식 사이트를 확인하자. 성수기에는 요금이 금세 뛰어오르기 때문이다.
후지산 주변의 혼잡이 어떻게 생기는지 알아두기
혼잡을 피하려면 우선 사람들이 어디에서 몰려오는지 이해해야 한다. 후지5호 지역에는 Kyoto(京都, Kyoto)나 Nikko(日光, Nikko)와는 꽤 다른, 관광객이 한꺼번에 집중되기 쉬운 특징이 있다.
첫 번째는 당일치기 여행객 대부분이 같은 시간대에 도착한다는 점이다. Shinjuku 출발 고속버스, 여행사의 버스 투어, Tokyo에서 오는 개별 여행객의 자동차는 거의 모두 아침에 출발해 오전 10시부터 11시 30분쯤 Kawaguchiko에 도착한다. 오전 11시부터 오후 3시까지의 4시간은 숨이 막힐 정도로 붐비고, 그 이후에는 돌아가는 교통편에 맞추기 위해 관광객들이 조금씩 빠져나간다.
두 번째는 호숫가를 달리는 길이 사실상 하나뿐이라는 점이다. 우회로가 없다. 주차장 하나가 만차가 되거나 보행자가 길을 건너기만 해도 Red Line(레드 라인) 버스 전체가 연쇄적으로 정체된다. 단풍 시즌에는 Kawaguchiko역(河口湖駅, Kawaguchiko Station)에서 Oishi Park(大石公園, Oishi Park)까지 버스가 걷는 것보다 느려지는 날도 있다.
세 번째는 ‘꼭 사진을 찍고 싶은’ 명소가 관광객 수에 비해 너무 적다는 점이다. Chureito, Kawaguchi호(河口湖, Lake Kawaguchi) 북안의 단풍 회랑, Oishi Park. 이 세 곳에 관광객 대부분이 집중된다. 반면 서쪽에 있는 세 호수에는 사람이 거의 없다.
네 번째는 축제와 라이트업으로 주말 밤에 사람들이 몰린다는 점이다. Kawaguchi호 단풍축제는 보통 11월 초부터 월말까지 열리며, 밤에는 라이트업도 진행된다. 축제 기간의 주말은 혼잡의 정점 중에서도 정점이다.
이 네 가지를 이해하면 혼잡을 피하는 전략은 자연스럽게 보인다. 당일치기 여행객의 흐름과 반대되는 시간대에 움직이는 것, 그리고 가장 붐비는 주말을 피하는 것이다.
평일과 주말은 얼마나 다를까
간단히 말하면 사람 수와 요금 모두 완전히 다른 세상이다.
혼잡도에 관해서. 성수기의 화요일·수요일·목요일은 다른 계절의 평일보다 붐빈다. 그래도 아직 걸어서 이동할 수 있고, 음식점에도 앉을 자리가 있으며, 몇 분만 기다리면 사람이 사진에 들어오지 않는 사진을 찍을 수 있다. 토요일과 일요일은 상황이 완전히 다르다. 주차장은 오전 10시 전부터 만차가 되고, 버스는 만석이라 다음 편을 기다려야 하며, 점심 식당에서는 30–45분 줄을 서는 경우도 있다.
숙박 요금에 관해서. 가장 차이가 잘 보이는 부분이다. 같은 Kawaguchi호 주변 호텔이라도 단풍 시즌 화요일 밤이라면 1인당 약 9,000–14,000엔(약 81,000–126,000원) 정도인데, 같은 주 토요일이 되면 16,000–25,000엔(약 144,000–225,000원)이 되고, 후지산 전망 료칸이라면 더 비싸질 수도 있다. 저녁 식사와 아침 식사가 포함된 중급 료칸이라면 성수기 주말에는 보통 1인당 25,000엔(약 225,000원) 전후부터 시작한다. 여행일을 토요일에서 화요일로 옮기는 것만으로 왕복 교통비에 가까운 금액을 절약할 수 있는 경우도 있다.
이동 시간에 관해서. 평일 Shinjuku – Kawaguchiko 간 버스는 보통 거의 2시간 만에 달린다. 단풍 시즌 토요일 아침이나 일요일 오후에는 정체로 1–2시간 더 걸리는 것이 당연하다. 당일치기인데 편도 3시간이 걸려버리면 여행의 절반을 잃은 것과 같다.
단풍 시즌에 특히 피하고 싶은 날은 11월 초의 공휴일인 문화의 날(11월 3일)과 월말의 공휴일인 근로감사의 날(11월 23일)이다. 특히 이 날들이 주말과 이어져 3일 연휴가 되는 경우에는 주의해야 한다. 게다가 단풍축제 라이트업 기간과 겹치면 인파 속을 헤치며 이동하게 된다.
주말밖에 갈 수 없는 경우
일본에서 일하는 Vietnam(베트남) 사람들 중에는 주말이 유일한 선택지인 경우도 많다. 그래도 버텨낼 방법은 있다.
- 금요일 밤에 숙박하고, 토요일 아침에 관광한 뒤 토요일 이른 오후에 돌아간다. 토요일 아침에 도착하는 관광객의 물결과 일요일 오후에 돌아가는 관광객의 물결을 모두 피할 수 있다. 금요일 숙박 요금은 토요일 밤보다 훨씬 저렴한 경우가 많다.
- 당일치기라면 토요일이 아니라 일요일을 선택하고, Shinjuku를 오전 6–7시쯤 출발하는 가장 이른 버스를 탄다.
- 정석과 반대 순서로 둘러본다. 많은 관광객이 아침에 Chureito에 갔다가 호수로 향한다면, 늦은 시간에 도착할 수밖에 없는 경우에는 반대로 움직인다.
- 낮 시간대에는 서쪽 호수를 우선하고, 당일치기 여행객이 줄어드는 저녁에 Kawaguchi호로 향한다.
Chureito와 단풍 회랑의 한산한 시간대
이 글에서 가장 가치 있는 부분이라고 할 수 있다. 같은 장소라도 2시간만 달라지면 경험은 완전히 달라진다.
Chureito: 오전 8시 전 또는 오후 3시 30분 이후
Shimoyoshida역(下吉田駅, Shimoyoshida Station) 근처 Arakurayama Sengen Park(新倉山浅間公園, Arakurayama Sengen Park)에 있는 Chureito 오층탑은 붉은 탑, 단풍, 후지산을 한 장에 담을 수 있는 가장 상징적인 구도다. 그래서 오전 9시 30분쯤부터 오후 2시까지 탑 위 전망대는 거의 같은 돌 공간에 차례대로 서려는 사람들의 줄로 변한다.
정말 한산한 시간대는 두 가지다.
- 오전 8시 전. 절대적인 골든타임이다. 사람이 적을 뿐 아니라 낮의 구름이 아직 나오지 않았기 때문에 그날 중에서도 후지산을 볼 확률이 높다. 이를 실현하려면 전날 밤에 지역 안에서 숙박하는 것이 거의 필수다. 내가 당일치기보다 1박 2일을 늘 추천하는 가장 큰 이유이기도 하다.
- 오후 3시 30분 이후부터 일몰까지. 당일치기 투어 관광객은 오후 버스에 맞추기 위해 이미 돌아가기 시작한다. 저녁 햇빛이 산 표면을 비추는 모습은 매우 아름답다. 다만 아침보다 산 정상에 구름이 낄 가능성은 높다.
실용적인 주의점도 있다. 오르막길에는 400개 가까운 계단이 있으므로 운동화를 신고, 천천히 걸어 10–15분 정도 잡도록 하자. 계단이 힘든 사람을 위해 경사가 완만한 우회로도 있다. 성수기에는 동선 정리 직원이 배치되고, 시간대나 오르내리는 경로, 경관 보전비 등에 관해 독자적인 규칙이 적용될 수 있으므로 출발 전에 Fujiyoshida시(富士吉田市, Fujiyoshida City)의 공식 안내를 확인하는 것이 좋다. 언덕 아래 주차장은 매우 작다. 단풍 시즌에는 Fujikyu선(富士急行線, Fujikyu Line)을 타고 Shimoyoshida역까지 간 뒤, 그곳에서 걸어서 10–15분 정도 이동하는 것이 가장 순조롭다.
Kawaguchi호 북안 단풍 회랑: 이른 아침 또는 라이트업 직전
단풍 회랑(momiji corridor)은 호수 북안에 있는 작은 수로를 따라 조성된 산책로다. 수령이 오래된 단풍나무가 양쪽에서 가지를 뻗어 붉은 아치 같은 지붕을 만든다. 축제 기간에는 양옆에 간단한 먹거리를 파는 포장마차가 늘어서고, 밤에는 라이트업이 진행된다.
노려볼 시간대는 다음과 같다.
- 하늘이 밝아진 뒤부터 오전 9시쯤까지. 포장마차는 아직 문을 열지 않았고 단체 관광객도 도착하지 않았다. 호수 표면에는 아직 안개가 남아 있다. 이 시간대에는 바람이 잔잔하다면 ‘역후지’가 수면에 비치는 모습도 찾기 쉽다.
- 오후 4–5시쯤, 라이트업이 시작되기 직전. 당일치기 여행객은 이미 돌아갔고, 밤 관광객은 아직 오지 않았다. 30–45분 정도 비교적 여유롭게 걸을 수 있으며, 그대로 라이트업도 즐길 수 있다.
- 피하고 싶은 최혼잡 시간대: 오전 11시부터 오후 2시, 그리고 주말 오후 6–8시쯤. 이 시간이 되면 라이트업 구역 전체가 사람으로 가득 찬다.
작은 팁이지만 대부분의 관광객은 회랑의 메인 구간을 끝까지 걸으면 그대로 되돌아간다. 호숫가를 서쪽으로 수백 미터만 걸어도 사람의 밀도는 확실히 낮아지는데, 단풍 풍경은 여전히 아름답다. 호수와 산을 함께 담을 수 있는 구도도 발견할 수 있다.
Oishi Park와 호숫가 일주 도로
북안의 Oishi Park는 꽃과 초목을 전경으로 두고 배경에 후지산을 넣을 수 있는 곳으로, 이곳 역시 만만치 않게 붐빈다. 공략법은 같아서 오전 9시 전이나 오후 4시 이후를 추천한다. 이동에 관해서는 성수기라면 정말 버스보다 자전거 대여를 추천한다. 북안 구간의 자전거 대여료는 일반 자전거 기준 반나절에 약 1,500–2,500엔(약 13,500–22,500원) 정도다. 전기자전거는 더 비싸지만, 버스가 정체되어 있어도 자전거라면 앞으로 나아갈 수 있다.
관광객이 거의 없는 두 호수: Shoji호와 Motosu호
인파에 지쳤다면 이곳이 가장 가치 있는 파트다. 후지5호 중 Kawaguchi호와 Yamanaka호(山中湖, Lake Yamanaka)에 관광객 대부분이 모이고, Saiko호(西湖, Lake Saiko)는 중간 정도다. 반면 서쪽의 Shoji호(精進湖, Lake Shoji)와 Motosu호(本栖湖, Lake Motosu)는 놀랄 만큼 한산하다. 같은 후지산, 같은 단풍 시즌인데도 전혀 다른 분위기를 느낄 수 있다.
Shoji호: 가장 작고, 자연이 가장 많이 남아 있는 호수
Shoji호는 후지5호 중 가장 작고 인공물이 적다. 그래서 후지산 전망이 매우 ‘깔끔하다’. 전봇대도 고층 건물도 없고, 보이는 것은 숲과 산뿐이다. 사진 애호가들 사이에서 유명한 구도는 ‘아이를 안은 후지산’이라는 뜻의 ‘코다키 후지’라고 불린다. 북쪽의 몇몇 장소에서 보면 작은 Omuroyama(大室山, Omuroyama)가 커다란 후지산 앞에 쏙 들어온다. 호숫가에는 작은 음식점과 가족이 운영하는 숙소가 조금 있지만, 밤이 되면 대부분의 불빛이 꺼진다. 가을에는 아침 내내 이곳에 있어도 낚시꾼을 몇 명 만나는 정도다.
Motosu호: 가장 푸른 물과 1,000엔 지폐의 구도
Motosu호는 가장 깊고 투명도가 높은 호수다. 1,000엔 지폐 뒷면에 그려진 풍경도 바로 이곳이며, 촬영 명소는 호수 북서쪽 Nakanokura(中ノ倉, Nakanokura) 지역에 있다. 호숫가에는 넓은 캠핑장이 있고, 가을에는 노란색과 붉은색 잎이 물가를 따라 펼쳐진다. 정면으로 산이 보이지만 시야를 가리는 울타리는 거의 없다. 아침에 바람이 잔잔한 날에는 수면이 거울처럼 평평해져 호수를 혼자 차지한 듯한 기분이 든다.
이 두 호수를 일정에 넣는 방법
대중교통으로 가장 쉽게 가려면 Kawaguchiko역에서 Blue Line(블루 라인) 버스를 탄다. Saiko, Shoji를 거쳐 Motosu로 향하는 노선으로, 종점까지 약 1시간이 걸린다. Red Line보다 운행 횟수가 상당히 적고, 가을에는 계절 한정 시간표로 하루에 몇 편밖에 없을 때도 있다. 따라서 버스에서 내리기 전에 정류장의 시간표를 반드시 촬영하고, 출발 전에도 Fujikyu 공식 사이트에서 운행 예정 정보를 확인해두자. Motosu에서 막차를 놓치면 상당히 곤란한 상황이 된다.
차라면 훨씬 간단하다. Kawaguchiko에서 Motosu까지는 약 30–40분. 호숫가 길은 아름답고 주차장도 넓으며, 무료 또는 저렴한 경우가 많다. 후지5호 지역에서 렌터카가 정말 가치 있는 몇 안 되는 사례 중 하나라고 생각한다. 비용을 아끼기 위해서라기보다, 자신의 페이스로 움직일 수 있는 자유를 사는 셈이다.
성수기의 실용적인 비용표
먼저 개별 항목부터 살펴보자. 모두 대략적인 예상 금액이며 계절, 요일, 객실 등급에 따라 달라진다.
| 항목 | 예상 비용 | 비고 |
|---|---|---|
| Shinjuku – Kawaguchiko 고속버스(편도) | 약 2,000–2,500엔(약 18,000–22,500원) | 사전 예약 추천. 단풍 시즌에는 금세 만석이 된다 |
| Otsuki(大月, Otsuki) 경유 JR + Fujikyu선(편도) | 약 2,500–3,500엔(약 22,500–31,500원) | 버스보다 비싸지만 정체의 영향을 받지 않는다 |
| Shinjuku 직통 특급(편도) | 4,000엔(약 36,000원) 이상 | 좌석 지정 필요. 편리하지만 운행 횟수는 적다 |
| 지역 관광버스 승차권(2일) | 약 1,500–2,000엔(약 13,500–18,000원) | Red/Green/Blue Line |
| 자전거 대여 | 반나절 약 1,500–2,500엔(약 13,500–22,500원) | 전기자전거는 더 비싸다 |
| 소형차 렌터카 | 하루 약 7,000–10,000엔(약 63,000–90,000원) | 유류비·고속도로 요금은 포함하지 않음 |
| 호토 또는 면류 점심 | 약 1,200–2,000엔(약 10,800–18,000원) | 인기 맛집은 줄이 필수 |
| 호수가 보이는 카페의 커피 | 약 600–1,200엔(약 5,400–10,800원) | |
| 당일치기 온천 | 약 1,000–2,500엔(약 9,000–22,500원) | 수건 요금이 별도인 시설도 있다 |
| 일반적인 호텔, 평일 | 1인 약 9,000–14,000엔(약 81,000–126,000원) | 성수기 |
| 일반적인 호텔, 주말 | 1인 약 16,000–25,000엔(약 144,000–225,000원) | |
| 저녁 식사 포함 료칸, 주말 | 1인 약 25,000엔(약 225,000원)부터 | 후지산 전망 객실은 더 비싸다 |
| 게스트하우스·호스텔 | 1인 약 4,000–8,000엔(약 36,000–72,000원) | 일찍 예약하지 않으면 빈자리가 없다 |
Arakurayama Sengen Park 입장과 단풍 회랑 산책은 기본적으로 무료지만, 축제 기간에는 경관 보전비나 주차 요금이 발생할 수 있다. 이런 규칙은 해마다 바뀌므로 출발 전에 공식 사이트를 확인해두자.
Tokyo에서 출발하는 당일치기 여행
평일에 방문하고 버스와 자전거 대여를 이용하는 절약 중시 플랜.
| 비용 항목 | 예상 비용 |
|---|---|
| 고속버스 왕복 | 4,000–5,000엔(약 36,000–45,000원) |
| 지역 버스 또는 자전거 대여 | 1,500–2,500엔(약 13,500–22,500원) |
| 점심 + 음료 | 2,000–3,000엔(약 18,000–27,000원) |
| 간식, 물, 기타 | 1,000–1,500엔(약 9,000–13,500원) |
| 1인당 합계 | 약 8,500–12,000엔(약 76,500–108,000원) |
당일치기 온천과 돌아가기 전 제대로 된 저녁 식사 1회를 추가한다면 약 3,000–4,500엔(약 27,000–40,500원)이 더 든다. 주말에는 비용이 크게 증가하는 것은 아니지만, 소요 시간은 대폭 늘어난다. 진짜 비용은 바로 여기에 있다.
1박 2일 여행
평일에 방문해 일반적인 호텔 또는 게스트하우스에 숙박하는 절약 중시 플랜.
| 비용 항목 | 예상 비용 |
|---|---|
| 고속버스 왕복 | 4,000–5,000엔(약 36,000–45,000원) |
| 지역 버스 2일권 | 1,500–2,000엔(약 13,500–18,000원) |
| 1박 숙박비(평일) | 9,000–14,000엔(약 81,000–126,000원) |
| 2일 식비 | 5,000–7,000엔(약 45,000–63,000원) |
| 온천, 기타 | 2,000–3,000엔(약 18,000–27,000원) |
| 1인당 합계 | 약 21,500–31,000엔(약 193,500–279,000원) |
주말에 방문해 저녁 식사 포함 료칸에 숙박하고, 2명이 렌터카 비용을 나누는 편안함 중시 플랜.
| 비용 항목 | 예상 비용 |
|---|---|
| 전철 왕복 | 5,000–7,000엔(약 45,000–63,000원) |
| 렌터카 + 유류비 + 고속도로 요금, 2명이 분담 | 6,000–9,000엔(약 54,000–81,000원) |
| 저녁·아침 식사 포함 료칸 1박, 주말 | 25,000–35,000엔(약 225,000–315,000원) |
| 점심, 카페, 기념품 | 4,000–6,000엔(약 36,000–54,000원) |
| 1인당 합계 | 약 40,000–57,000엔(약 360,000–513,000원) |
예산을 세울 때 놓치기 쉬운 것은 숙박시설에 따라 부과되는 숙박세, 축제 기간 인기 명소에서 발생하는 주차 요금, 그리고 정체로 인한 추가 지출 세 가지다. 돌아오는 버스를 놓쳐 티켓을 변경하거나 역까지 택시를 이용하면 수천 엔 단위로 쉽게 비용이 늘어난다. 안심을 위해 약 10% 정도 예비비를 더해두자.
여행을 망치지 않는 절약 꿀팁
- 주말 숙박을 평일 숙박으로 1박 옮기는 것이 다른 절약 방법을 전부 합친 것보다 효과가 크다.
- 고속버스는 미리 예약한다. 버스 회사의 운임은 날짜나 예약이 얼마나 찼는지에 따라 달라지는 경우가 많다.
- 점심은 오후 2시쯤으로 늦춘다. 줄을 피할 수 있을 뿐 아니라 야외가 가장 붐비는 시간대도 자연스럽게 피할 수 있다.
- 아침 식사는 전날 밤 편의점에서 사둔다. 아침 일찍 Chureito로 향한다면 음식점은 아직 문을 열지 않았고, 아침 식사 때문에 시간을 쓰고 싶지도 않을 것이다.
- 하루에 후지5호를 모두 넣지 않는다. 방문 명소가 적더라도 아름다운 시간대에 찾아가는 편이, 서둘러 돌아다니며 어디를 가도 혼잡한 것보다 만족도가 높다.
혼잡을 피하기 위한 모델 코스 2가지
당일치기 여행(평일): Shinjuku 출발 가장 이른 버스를 타고, 단체 관광객이 도착하기 전에 Shimoyoshida역으로 곧장 이동해 Chureito로 향한다. 점심에는 Blue Line 또는 택시로 Saiko – Shoji 방면으로 이동해 늦은 점심을 먹는다. 이른 오후에 Kawaguchi호 북안으로 돌아와 자전거를 빌린다. 오후 4시쯤 아직 한산한 단풍 회랑을 방문하고, 라이트업을 본 뒤 밤 버스로 돌아간다.
1박 2일 여행(가장 효율적인 플랜): 첫날은 조금 늦게 출발해 점심 무렵 이후 도착한다. 관광객이 Kawaguchi호에 집중되는 시간에 Motosu호와 Shoji호를 방문한다. 늦은 오후에 돌아와 체크인하고 온천에 몸을 담근다. 밤에는 오후 6시 전후를 기준으로 라이트업을 보러 간다. 둘째 날은 오전 5시 30분에 일어나 하늘이 막 밝아진 Chureito로 향한다. 산을 내려온 뒤 아침 식사를 하고, 오전 중 호수 북안을 자전거로 달린다. 늦은 점심을 먹은 다음, 오후 관광객이 돌아가기 시작하는 물결에 휘말리기 전에 Tokyo로 돌아온다.
자주 묻는 질문
후지5호 지역 단풍 절정은 언제인가요?
보통 11월 초부터 물들기 시작하며, 가장 아름다운 시기는 11월 중순부터 하순 무렵이다. 해에 따라서는 호숫가의 고도가 낮은 장소에서 12월 초까지 절정이 이어지는 경우도 있다. 날씨의 영향을 받으므로 여행 약 2주 전부터 단풍 정보와 현지 관광 안내 사이트를 확인하는 것이 좋다.
당일치기로도 충분할까요? 아니면 숙박이 필요한가요?
이른 교통편을 타고 평일에 방문한다면 당일치기로도 충분히 다녀올 수 있다. 다만 Chureito의 오전 8시 전이나 바람이 없는 이른 아침의 호수 표면처럼 가장 아름다운 시간대를 노릴 수 있는 것은 숙박하는 사람뿐이다. 이 여행을 소중히 즐기고 싶다면 숙박비를 내더라도 1박할 가치는 충분하다.
성수기에는 버스와 전철 중 어느 쪽을 추천하나요?
고속버스는 저렴하고 Kawaguchiko 중심부까지 바로 갈 수 있는 반면, 정체 위험이 있다. 전철은 비싸지만 시간을 예측하기 쉽고, 처음에 Chureito로 간다면 Fujikyu선을 타고 Shimoyoshida역까지 갈 수 있어 이쪽이 더 편리하다. 성수기 주말이라면 나는 전철을 선택하겠다.
차를 빌리지 않아도 Shoji호와 Motosu호에 갈 수 있나요?
Kawaguchiko역에서 Blue Line 버스를 타면 갈 수 있다. 다만 운행 횟수가 적기 때문에 시간표에 맞춰 움직이고, 그날 막차가 몇 시인지 항상 파악하고 있어야 한다. 버스 회사 공식 사이트에서 가을 운행 스케줄을 확인하고, 내리자마자 정류장 시간표를 촬영해두자.
안개로 후지산이 보이지 않을 때는 무엇을 하면 좋을까요?
후지산이 보이지 않아도 즐길 수 있는 장소는 아직 많다. 산이 보이지 않아도 아름다운 단풍 회랑, 호숫가 카페, Saiko호 호숫가에 있는 전통 민가 마을 Iyashi-no-Sato(いやしの里, Iyashi-no-Sato), 또는 오후 내내 온천에서 시간을 보내는 것도 좋다. 경험상 여행 전체를 단 한 번의 아침에 걸지 않는 것이 중요하다. 이것도 2일 여행을 추천하는 이유 중 하나다. 맑은 풍경을 볼 기회가 두 번 있기 때문이다.
무엇을 챙겨 가면 좋을까요?
바람을 잘 막아주는 재킷과 그 안에 입을 보온성 좋은 이너웨어를 준비하자. 11월 이른 아침에는 낮에 지내기 편한 날씨라도 호수 주변 기온이 0도 가까이 내려갈 수 있다. Chureito 계단을 걷기 위한 신발, 추위 때문에 스마트폰 배터리가 빨리 줄어들 수 있으니 보조배터리, 그리고 호숫가의 작은 가게에서 사용할 현금도 잊지 말자. 카드를 사용할 수 없는 가게도 적지 않다.
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