아이치·나고야 2026 대규모 서포터즈를 위한 44–53인승 전세버스

대형버스 한 대와 소형 차량 두 대 중 어느 쪽이 좋을까요?

대규모 단체는 대형버스 한 대보다 Coaster 두 대로 나누는 편이 나은지 자주 질문합니다. 두 방식 모두 가능하지만, 문제가 생기는 지점이 서로 다릅니다.

두 번째 차량은 일정이 나뉘는 날에 특히 효과적입니다. 예를 들어 절반은 아침에 Nippon Gaishi Hall 세션에 참석하고, 나머지는 관광을 한 뒤, 저녁에 다시 모두 합류하는 일정입니다. 반대로 호텔·경기장·호텔처럼 단순한 일정이라면 버스 한 대가 더 간편하고 저렴합니다.

별도 일정이 필요한 소규모 VIP 그룹이라면 두 번째 버스보다 시간 단위로 이용하는 운전기사 포함 전용 차량이 더 실용적인 경우가 많습니다. 시간 요금은 당사 운전기사 서비스 페이지에서 확인할 수 있습니다: https://olachill.com/en/japan-chauffeur-hourly

서포터즈 단체의 승차 질서

승리한 뒤의 팬들은 목소리가 크고 들떠 있으며 쉽게 주의가 분산됩니다. 첫 이동 전에 규칙을 정해 두세요.

• 버스 식별 방법. 사람이 몰리는 경기장에서는 밤에 버스들이 비슷해 보입니다. 앞 유리에 단체명을 적은 표지를 붙이고, 차량 등록번호나 별명을 모두에게 알려 주세요.
• 승차 시간과 마감 시간을 따로 정하기. 승차 시간을 안내하고, 5~10분 뒤를 출발 마감 시간으로 정하세요. 기사는 두 번째 시간에 출발합니다.
• 버디 제도. 각자 다른 한 명의 위치를 확인하도록 짝을 정하세요. 마지막 인원 점검 때가 아니라 1분 안에 미탑승자를 알아챌 수 있습니다.
• 기사에게 말하는 사람은 한 명으로 정하기. 기사와는 단체 리더 한 명이 소통하고, 나머지 사람들은 리더에게 전달하세요.
• 응원 구호는 착석한 상태에서만, 이동 중에는 아무도 서지 않기. 운행 중 승객이 통로에 서 있으면 기사는 속도를 늦추거나 정차할 수 있습니다.

경기장 하차는 실제로 어떤 모습인가요?

대회 운영진은 관중에게 대중교통 이용을 권장하며, 셔틀버스·환승 주차장·제한적인 주차 공간은 일부 경기장에만 마련됩니다. 전세버스는 사전에 정한 하차 지점이 필요하고, 대기하려면 별도의 사전 주차 장소도 필요합니다. 어떤 운영사도 특정 주차 구역을 보장할 수 없으므로, 기사와 합의한 지점에서 내린 뒤 버스는 다른 곳에 주차하러 이동한다고 계획하세요.

단체가 미리 준비해야 할 사항은 다음과 같습니다.

• 하차 지점에서 입구까지 몇 분간 걷는 것은 일반적입니다. 신발을 잘못 선택하기 전에 이 점을 미리 알려 주세요.
• 9월 19일 Paloma Mizuho Stadium에서 열리는 개막식(18:00~20:00)은 일행 전원이 사전 등록되어야 하며, 입구에서 신분증 확인을 받습니다. 50명 단체는 4인 가족보다 입장 확인에 오래 걸리므로 일찍 도착하세요.
• 결승전이 끝나면 수천 명이 한꺼번에 이동합니다. 그 혼잡 속에서 버스가 출구 바로 앞까지 들어가기는 어렵습니다. 버스가 실제로 접근할 수 있는 몇 블록 떨어진 장소를 만남의 장소로 정하세요.

대규모 단체 수요가 몰리는 날짜

대형버스 수요는 특정 날짜에 집중됩니다. 단체의 핵심 경기나 세션이 아래 일정에 포함되어 있다면 일찍 예약하세요.

• 9월 19일, Paloma Mizuho Stadium 개막식
• 9월 23~29일, Paloma Mizuho Stadium 육상 경기
• Toyota Stadium 남자 축구 결승전(대회 기간은 9월 15일~10월 3일이며, 결승 날짜는 공식 일정을 확인하세요)
• 10월 4일, 메인 스타디움 폐막식
• 10월 18~24일, Nagoya·Toyota·Okazaki·Ichinomiya·Kariya·Toyohashi 전역에서 열리는 아시안 패러게임

50인승 버스 요금을 결정하는 요소

당사가 공개하는 기준 금액은 Nagoya 출발 12시간, 4550인승 버스 기준 약 ¥120,000¥220,000입니다. 이는 어디까지나 예상 금액입니다. 최종 견적은 이용 시간, 이동 거리, 고속도로 통행료(Tomei, Shin-Tomei, Meishin, Isewangan, Higashi-Meihan은 모두 유료도로), 주차비, 장거리 또는 숙박 운행 시 기사의 식비와 숙박비에 따라 달라집니다. 참고로 1엔당 약 9원으로 계산하면 약 108만~198만 원 수준이지만, 실제 결제 금액은 환율과 조건에 따라 달라질 수 있습니다.

1인당 비용을 따지면, 50명을 통제된 방식으로 이동시키는 가장 저렴한 방법은 보통 대형버스 한 대입니다. 50명의 서포터즈가 나누어 부담하면 이 범위의 상한 금액도 하루 교통비로는 비교적 부담이 적은 편입니다.

OlaChill 예약 방법

전세버스 페이지의 양식(https://olachill.com/en/japan-charter-bus)을 통해 이용 날짜, 인원수, 픽업 호텔, 티켓을 보유한 세션과 경기장, 관광지 방문 여부를 보내 주세요. 적합한 차량 등급의 견적을 24시간 이내에 회신해 드립니다. 차량 규모를 정확히 정할 수 있도록 수하물과 깃발 관련 정보도 함께 적어 주세요. 한국에서 출발하는 경우에는 항공편 도착 후 공항에서 호텔까지 이동하는 시간도 일정에 함께 반영하면 더욱 안전합니다.

FAQ

어린이가 포함되어 있다면 53인승 버스에 55명까지 탈 수 있나요?

아니요. 어린이를 포함해 모든 승객은 안전벨트가 있는 좌석에 앉아야 합니다. 54명 이상이면 두 번째 차량이 필요하며, 초과 인원을 위한 미니버스를 추가할지 중형 Coaster 두 대로 나눌지 일찍 결정하는 것이 좋습니다.

3시간짜리 세션 동안 버스가 경기장에서 기다려 줄 수 있나요?

합법적으로 대기할 장소가 있는 경우에만 가능합니다. 일부 경기장에는 버스 주차 공간이 있지만 제한적이며 보장되지 않습니다. 기사가 승객을 내려준 뒤 떠났다가, 사전에 합의한 시간에 약속된 픽업 장소로 돌아오는 상황을 예상하세요.

서포터즈가 북과 대형 깃발을 버스에 가지고 탈 수 있나요?

대체로 가능합니다. 다만 수하물 공간이나 뒷좌석에 안전하게 보관해야 합니다. 경기장 안으로 반입할 수 있는 물품은 경기장 자체 규정을 확인하세요. 버스에 실을 수 있는 물건이라도 경기장에서는 반입을 허용하지 않을 수 있습니다.

경기 후 팬 한 명이 버스를 놓치면 어떻게 하나요?

가장 가까운 역 이름을 미리 알려 주세요. Paloma Mizuho Stadium에서는 Kanayama, Vantelin Dome에서는 Nagoya Dome-mae Yada가 가까운 역입니다. 열차는 늦은 시간까지 운행하지만 결승전이 끝난 뒤에는 승객이 몰리므로, 혼자 남은 팬은 이동에 시간이 걸릴 수 있다고 안내해야 합니다.